11 июля 2010, 23:53 #36
PozitiFF, 11 июля 2010, 23:45
Нет вечной техники! Но все же, ломаются чаще наши.
Не соглашусь, кому как повезёт!
Руслан
11 июля 2010, 23:58 #37
paren_na_kamaze, 11 июля 2010, 23:53
Не соглашусь, кому как повезёт!
Ну почему же, когда-нибудь ломается все, не через месяц, так через 10 лет)
12 июля 2010, 00:04 #38
PozitiFF, 11 июля 2010, 23:58
Ну почему же, когда-нибудь ломается все, не через месяц, так через 10 лет)
Ну с этим не спорю!
На наших все поломки в основном незначительные, отсюда и частые!
Этому виной качество комплектующих!
Вот все жалуются на скрип колодок на новых ВАЗах (сам через это прошёл), но всё лечится установкой колодок Феродо! Так почему бы сразу не ставить их с завода? (разница в стоимости колодок в розничной продаже около 250 рублей, а для завода при оптовых поставках будет намного меньше)!
Хотя ответ очевиден-надо же куда-то это г..вно (родные колодки) девать, кушать все хотят!
Руслан
12 июля 2010, 01:28 #39
paren_na_kamaze, 12 июля 2010, 00:04
Ну с этим не спорю!
На наших все поломки в основном незначительные, отсюда и частые!
Этому виной качество комплектующих!
Вот все жалуются на скрип колодок на новых ВАЗах (сам через это прошёл), но всё лечится установкой колодок Феродо! Так почему бы сразу не ставить их с завода? (разница в стоимости колодок в розничной продаже около 250 рублей, а для завода при оптовых поставках будет намного меньше)!
Хотя ответ очевиден-надо же куда-то это г..вно (родные колодки) девать, кушать все хотят!
Если бы все было так просто, купил тазик, колодки поменял и век катайся..
12 июля 2010, 02:00 #40
PozitiFF, 12 июля 2010, 01:28
Если бы все было так просто, купил тазик, колодки поменял и век катайся..
Колодки это как пример!
А что у тебя вызывает сложность эксплуатации 12?
12 июля 2010, 04:02 #41
Да Большому что-то везёт на ломучие ино... Чую свистит:)
12 июля 2010, 06:12 #42
PozitiFF, 11 июля 2010, 23:58
Ну почему же, когда-нибудь ломается все, не через месяц, так через 10 лет)
Так за те деньги которые просят за ВАЗ 10 ти летнюю ино и возьмешь
12 июля 2010, 06:18 #43
Зубастик, 12 июля 2010, 04:02
Да Большому что-то везёт на ломучие ино... Чую свистит:)
Это говорит главный свистун форума
Руслан
12 июля 2010, 16:08 #44
Большой, 12 июля 2010, 06:12
Так за те деньги которые просят за ВАЗ 10 ти летнюю ино и возьмешь
За эти деньги десятилетний мерседес. А средний класс и литражки 2000-2005 годов.
Руслан
12 июля 2010, 16:09 #45
paren_na_kamaze, 12 июля 2010, 02:00
Колодки это как пример!
А что у тебя вызывает сложность эксплуатации 12?
УУУУУУУ... Много чего очень много, сейчас на работу бежать, вечерком приду, обязательно список составлю, что менял и что там еще не в порядке, запасайся временем, читать долго придется!
12 июля 2010, 16:16 #46
PozitiFF, 12 июля 2010, 16:09
УУУУУУУ... Много чего очень много, сейчас на работу бежать, вечерком приду, обязательно список составлю, что менял и что там еще не в порядке, запасайся временем, читать долго придется!
Интригующе!
Ну и я за 4 года сменил не мало чего, как ради улучшения, так и от того что развалилось!
Но в целом машиной остался доволен, подвела только один раз в дороге, да и то из-за ерунды!
12 июля 2010, 17:57 #47
PozitiFF, 12 июля 2010, 16:08
За эти деньги десятилетний мерседес. А средний класс и литражки 2000-2005 годов.
Ну а я про что, ино С-класса 2000 года стоит как Приора, и хорошо если знаешь у кого взял, а если на рынке купил с подшипниками от Москвича, обточеными колодками от Нивы, и прочими "усовершенствованиями", а за 10 лет умельцы такого туда напихают, плюс хренова гора запчастей из поднебесной или б/у, ну и как бонус скрученый спидометр
12 июля 2010, 19:28 #48
всем привет. я здесь новичек. а вот за рулем ухе 20 лет. скажу коротко, из русских машин 2106 200000 пробега вложений практически 0,2115 пробег 85000 км поменял только один подшипник, потом понеслось шевролет по мелочи но очень много, надоело, продал, купил праворукий нессан пробег 111000 через месяц лопнула рулевая рейка чудом жив остался, ну а потом плюнул на бу и купил новую таету авенсис и поехал с женой на юг. на обратном пути нас обогнала волга пока соревновались не заметили ремонт дороги и влетели в траншею у меня 2 колеса пополам оборвал 2 стойки и поперечина независимой подвески не считая мелочи, а на волге 2 погнутых диска. ремонт мне встал на118000 и прогул 2 дня. год назад купил приору уже110000 пробега и поменял только 1 раз опорники. я вложил в хваленые иномарки столько сколько они не стоят. поэтому друзья мои скажу так, каждому свои тараканы. есть возможность купить за 1000000 то почему нет а за 400000 не стоит гнуть пальцы преора лучше логана, акцента и многого другова. проверил на себе и на друзьях. не согласны то вкладывайте деньги в японцев в немцев и т. д. а они пусть над вами смеются.
12 июля 2010, 19:40 #49
феодор, 12 июля 2010, 19:28
всем привет. я здесь новичек. а вот за рулем ухе 20 лет. скажу коротко, из русских машин 2106 200000 пробега вложений практически 0,2115 пробег 85000 км поменял только один подшипник, потом понеслось шевролет по мелочи но очень много, надоело, продал, купил праворукий нессан пробег 111000 через месяц лопнула рулевая рейка чудом жив остался, ну а потом плюнул на бу и купил новую таету авенсис и поехал с женой на юг. на обратном пути нас обогнала волга пока соревновались не заметили ремонт дороги и влетели в траншею у меня 2 колеса пополам оборвал 2 стойки и поперечина независимой подвески не считая мелочи, а на волге 2 погнутых диска. ремонт мне встал на118000 и прогул 2 дня. год назад купил приору уже110000 пробега и поменял только 1 раз опорники. я вложил в хваленые иномарки столько сколько они не стоят. поэтому друзья мои скажу так, каждому свои тараканы. есть возможность купить за 1000000 то почему нет а за 400000 не стоит гнуть пальцы преора лучше логана, акцента и многого другова. проверил на себе и на друзьях. не согласны то вкладывайте деньги в японцев в немцев и т. д. а они пусть над вами смеются.
200 тыс. пробега на 2106 и 0 вложений-не поверю НИКОГДА!
То, что случилось с Тойотой... Сдуру можно и хер сломать, всё развалилось то не на ровном месте просто так!
И ещё вопрос-ты таксуешь на приоре? Ежедневный пробег более 300 км получается, это если все 365 дней в ней проводить!
12 июля 2010, 19:58 #50
феодор, 12 июля 2010, 19:28
всем привет. я здесь новичек. а вот за рулем ухе 20 лет. скажу коротко, из русских машин 2106 200000 пробега вложений практически 0,2115 пробег 85000 км поменял только один подшипник, потом понеслось шевролет по мелочи но очень много, надоело, продал, купил праворукий нессан пробег 111000 через месяц лопнула рулевая рейка чудом жив остался, ну а потом плюнул на бу и купил новую таету авенсис и поехал с женой на юг. на обратном пути нас обогнала волга пока соревновались не заметили ремонт дороги и влетели в траншею у меня 2 колеса пополам оборвал 2 стойки и поперечина независимой подвески не считая мелочи, а на волге 2 погнутых диска. ремонт мне встал на118000 и прогул 2 дня. год назад купил приору уже110000 пробега и поменял только 1 раз опорники. я вложил в хваленые иномарки столько сколько они не стоят. поэтому друзья мои скажу так, каждому свои тараканы. есть возможность купить за 1000000 то почему нет а за 400000 не стоит гнуть пальцы преора лучше логана, акцента и многого другова. проверил на себе и на друзьях. не согласны то вкладывайте деньги в японцев в немцев и т. д. а они пусть над вами смеются.
Еще один фантазер. Чего тока не выдумывают. Даже коментировать противно такое. " Ваз самый лучший, не покупайте иномарки" Аффтар, тебе самому не стремно такую галиматью писать?
12 июля 2010, 22:51 #51
а что вы сами то на наших машинах ездите, взяли-бы в место 12,15, итд иномарки.
12 июля 2010, 23:14 #52
yGraphics, 12 июля 2010, 22:51
а что вы сами то на наших машинах ездите, взяли-бы в место 12,15, итд иномарки.
на новую с минимум 1.6 у меня пока нет, б/у я не рассматриваю для себя!
и прошу заметить, не обсераю то, на чём передвигаюсь, как например толян свою приору!
Руслан
12 июля 2010, 23:53 #53
yGraphics, 12 июля 2010, 22:51
а что вы сами то на наших машинах ездите, взяли-бы в место 12,15, итд иномарки.
Дай мне денег, добрый человек, 12 ху отец за пять копеек отдал!
13 июля 2010, 00:02 #54
PozitiFF, 12 июля 2010, 23:53
Дай мне денег, добрый человек, 12 ху отец за пять копеек отдал!
Ну где там твой список, я подготовился!
Руслан
13 июля 2010, 00:10 #55
paren_na_kamaze, 13 июля 2010, 00:02
Ну где там твой список, я подготовился!
я прост ток вот с работы, ща я поем)
Руслан
13 июля 2010, 00:53 #56
менял:
1) ШРУСЫ
2) сцепление с корзиной
3) задние барабаны
4) подушка двигателя
5) Текло масло из коробки - отец шаманил
6) Защита картера
7) Термостат
8) Высоковольтная проводка (разводка свечей)
9) ГРМ комплект
Мелочи типа крышечек и тд не считаю.
Надо менять:
1) Крыло правое переднее сгнил крепеж, болтается
2) Передние стойки убиты
3) Рулевая рейка отец говорит дослуживает, сам не смотрел.
4) Резонатор - прогорел
5) В два циллиндра попадает масло - герметиком прокладку выкладывать
6) Кузов местами ржаветь начинает. Буду что-то делать
И, чувствую, забыл что-то еще довольно важное. Менялось все не от деньги деть некуда, а чтобы еще "дел не наворочило".
13 июля 2010, 01:15 #57
PozitiFF, 13 июля 2010, 00:53
менял:
1) ШРУСЫ
2) сцепление с корзиной
3) задние барабаны
4) подушка двигателя
5) Текло масло из коробки - отец шаманил
6) Защита картера
7) Термостат
8) Высоковольтная проводка (разводка свечей)
9) ГРМ комплект
Мелочи типа крышечек и тд не считаю.
Надо менять:
1) Крыло правое переднее сгнил крепеж, болтается
2) Передние стойки убиты
3) Рулевая рейка отец говорит дослуживает, сам не смотрел.
4) Резонатор - прогорел
5) В два циллиндра попадает масло - герметиком прокладку выкладывать
6) Кузов местами ржаветь начинает. Буду что-то делать
И, чувствую, забыл что-то еще довольно важное. Менялось все не от деньги деть некуда, а чтобы еще "дел не наворочило".
То что ты поменял-это нормально, к 120 тыс. всё перечисленное отработало свой ресурс!
Про сцепление-тут ещё от стиля езды всё зависит!
Масло из коробки гонит-там только через 3 сальника может-их замена недорога и проста!
И если ты сменил барабаны-а тормозные диски ещё в допуске?
Странно!
Ржавчина на кузове-машине почти 10 лет-это тоже нормально для ВАЗа, вот если б через год-два-это беда!
Стойки родные ещё? Если да, то это тоже нормально!
(К меня передние опоры и стойки выдержали 37 тыс. по дорогам тульской области, поставил SS-20-забыл об этом узле!).
Резонатор прогорел-можно подварить!
Рейку тоже можно перебрать, походит ещё!
Единственная у тебя проблема-это масло в цилиндры, но тут спасибо кто тебе перебрал движок!
У моего отца служебный киа спортедж-год машине, 35 тыс. пробег-на дня заменили два задних ступичных подшипника-а то гул стоял, як на взлёт идём!
Относится к поломкам ваза надо проще, не надо хотеть от машины стоимостью хорошего горного велосипеда чего-то большего!
Руслан
13 июля 2010, 01:20 #58
Да и не требую я от нее сверкачества, но чтобы ломалось по реже, конечно, хотел бы. Диски тормозные в порядке, сам в шоке.
13 июля 2010, 01:38 #59
PozitiFF, 13 июля 2010, 01:20
Да и не требую я от нее сверкачества, но чтобы ломалось по реже, конечно, хотел бы. Диски тормозные в порядке, сам в шоке.
Подшамань её-и на рынок!
Есть один товарищ-владеет 2115-3 года ездит (пробег по 70-80 тыс), продаёт и опять новую 2115, это уже у него третья!
Зато новая машина, пусть и скрипучая, без кондёра, но и без каких либо проблем крупных!
Ну нет у человека денег!
13 июля 2010, 04:53 #60
PozitiFF, 13 июля 2010, 01:20
Да и не требую я от нее сверкачества, но чтобы ломалось по реже, конечно, хотел бы. Диски тормозные в порядке, сам в шоке.
Пробег-то какой?
13 июля 2010, 05:16 #61
ну ЛЮБЯТ русские дети покопаться, посмотреть в нутрях своих игрушек, как устроено. у меня сосед лет 15 живет с шестеркой, именно живет и она отвечает ему взаимностью, не ломается, а на ино ездят наездники-пользователи, не в обиду, но кто для чего машину берет
13 июля 2010, 07:49 #62
Андрю ха, 13 июля 2010, 05:16
ну ЛЮБЯТ русские дети покопаться, посмотреть в нутрях своих игрушек, как устроено. у меня сосед лет 15 живет с шестеркой, именно живет и она отвечает ему взаимностью, не ломается, а на ино ездят наездники-пользователи, не в обиду, но кто для чего машину берет
Спорный вопрос. Владельцы ВАЗов не колхозят советские подщипники в неразборные ступицы, не расстачивают тормозные диски, не токарят шаровые, не догадываются об одинаковых посадочных размерах десяточных бензонасосов и тойотаовских...
Вообщем при покупки б/у ино у человека появляется возможнеость освоитькучу смежных специальностей.
Руслан
13 июля 2010, 09:12 #63
Nachtwandler, 13 июля 2010, 04:53
Пробег-то какой?
Когда взял у отца 120 был. щас 145
13 июля 2010, 09:14 #64
PozitiFF, 13 июля 2010, 09:12
Когда взял у отца 120 был. щас 145
И это ты за 145 тыс км поменял?
Руслан
13 июля 2010, 09:16 #65
Nachtwandler, 13 июля 2010, 09:14
И это ты за 145 тыс км поменял?
Если бы так, то я бы тут сейчас каждому встречному твердил бери нашу! это за этот год!
Руслан
13 июля 2010, 09:17 #66
Nachtwandler, 13 июля 2010, 09:14
И это ты за 145 тыс км поменял?
Правда, признаться, смотри отзыв, до меня ее по-моему не сильно жалели.
13 июля 2010, 09:33 #67
PozitiFF, 13 июля 2010, 09:16
Если бы так, то я бы тут сейчас каждому встречному твердил бери нашу! это за этот год!
прочитал отзыв, понял одно - до тебя она эксплуатировалась по принципу - едет, значит исправна. Тебя такой принцип не устроил и ты начал исправлять все то, на что было положено ранее. Так?
13 июля 2010, 09:38 #68
PozitiFF, 13 июля 2010, 01:20
Да и не требую я от нее сверкачества, но чтобы ломалось по реже, конечно, хотел бы. Диски тормозные в порядке, сам в шоке.
Этого все хотят...
13 июля 2010, 16:28 #69
PozitiFF, 13 июля 2010, 09:12
Когда взял у отца 120 был. щас 145
Люди сняли "сливки" и "загнали" твое авто еще до тебя! Вот если бы ты купил новую машину, разговор был бы другим. ВАЗики до 100000 км ходят без проблем! Если конечно хозяин не дол::еб! И еще мне не понятно как можно "убить" задние тормозные барабаны?
Руслан
13 июля 2010, 19:48 #70
m227ab, 13 июля 2010, 16:28
Люди сняли "сливки" и "загнали" твое авто еще до тебя! Вот если бы ты купил новую машину, разговор был бы другим. ВАЗики до 100000 км ходят без проблем! Если конечно хозяин не дол::еб! И еще мне не понятно как можно "убить" задние тормозные барабаны?
КОгда часто ездишь по грунту в барабан попадает очень много частичек песка пыли, и при работе ториозов они вытачивают там борозды!
