Помогите, хочу прокачать 8-клапанный мотор ВАЗ-21154 Самара

21 марта 2017, 12:09 #26

так разве только установкой турбины можно повысить момент??? по моему есть еще КУЧА способов и весьма бюджетных (относительно)..

21 марта 2017, 12:31 #27

Вы чё,запарились.троль вброс сделал,а вы жуете тему.

21 марта 2017, 12:55 #28

турбины по принципу разные есть и нет прямой зависимости оборотов от давления наддува.

У меня у самого манометр на ткр установлен.

21 марта 2017, 16:27 #29

есть купить двигло 1JZ-GTE и 2JZ-GTE.

21 марта 2017, 20:44 #30

не совсем понял, так поднимать обороты или не поднимать ?

21 марта 2017, 20:59 #31

мотор должен работать в режиме мах крутящего режима

для двиг. это 2500-4000 об.мин.

21 марта 2017, 21:02 #32

на 4тысячах старшно кричит движок ...не знаю, беспокойно.

21 марта 2017, 21:04 #33

т.е. переключение на повышенную передачу должно происходить так, что бы уже на повышенной передаче разгон начинался с 3000об.мин.

опять же это не значит что ты должен разгонять до этих оборотов вжав педаль в пол, можно это делать и спокойно!

в спокойном установившемся режиме нормальными оборотами можно считать 2500-3000..

21 марта 2017, 21:06 #34

что может беспокоить тебя? шум это да, неприятная штука, так покупай фольксваген и наслаждайся тишиной)))

двигатель развивает мах мощность на оборотах 5500..

низкие обороты под высокой нагрузкой крайне вредны для ДВС, снижают ресурс, увеличивают расход топлива и масла

21 марта 2017, 21:09 #35

мне говорили, чтоб не повышал больше 3тысяч..а то двигатель приедет быстро. придется капиталить..не знаю, я то не спец в этом.

А что фольцы тихие машинки ?

21 марта 2017, 21:13 #36

нуу, каждый сам определяет где правда, полуправда и не правда..

в принципе, любую можно сделать тихой! беруши надел и все - тишина!

а так то да, иномарки более комфортны чем 21093i..

21 марта 2017, 21:16 #37

ну на 2,5 - 3 переключаю вроде комфортно, едет нормально...не буду парится тогда ))

21 марта 2017, 21:33 #38

потому что двигатель такой, я свой до отсечки кручу свободно