Wroom.ru

Краш-тест Патрика...

123459

Пульпит

Павел

10 июля 2010, 01:24 #26

храни Вас Бог!!!

Зубастик

ЛёХа

10 июля 2010, 03:45 #27

paren_na_kamaze, 8 июля 2010, 23:15

Вот как только начинаются беседы про краш-тесты (не только на форуме, даже в реальной жизни), я сразу задаюсь вопросом для себя:

вы что автомобиль покупаете с мыслю попасть в дтп (в лоб со стенкой на скорости 64 км/ч)?

при этом спорить друг с другом-патриот плохой/хороший, японцы молодцы, а наша промышленность в ж..пе!

только число пострадавших и погибших в дтп в большей степени зависит не от безопасности самого авто, а от несоблюдения нами самых элементарных правил и неуважительному отношению к другим участникам движения!

Это уже по второму круги начинается... Типа нах эти приблуды - главноее скилл и удача! Тут мну уже выкладывал инфк, про ДТП на закрытом повороте, кода водятел-имбецил на встречку вылетел, так что другой чел просто не успел среагировать - встречка на суммарной скорости 180...

БОЛЬНОЙ

Александр

10 июля 2010, 13:12 #28

На скорости 90 в глухую стенку - на любой машине только чудо спасет !

Зубастик

ЛёХа

10 июля 2010, 13:58 #29

Хрен там - любая японка выдержит среднего класса!

БОЛЬНОЙ

Александр

10 июля 2010, 14:02 #30

Не дай Бог тебе это проверить !

paren_na_kamaze

Дмитрий

10 июля 2010, 14:04 #31

Зубастик, 10 июля 2010, 03:45

Это уже по второму круги начинается... Типа нах эти приблуды - главноее скилл и удача! Тут мну уже выкладывал инфк, про ДТП на закрытом повороте, кода водятел-имбецил на встречку вылетел, так что другой чел просто не успел среагировать - встречка на суммарной скорости 180...

приблуды нужны, но и голова должна быть!

paren_na_kamaze

Дмитрий

10 июля 2010, 14:06 #32

Зубастик, 10 июля 2010, 13:58

Хрен там - любая японка выдержит среднего класса!

Алексей-ты кто по образованию? Можно легко посчитать перегрузку на шею и органы человека при таком ударе! И Александр (БОЛЬНОЙ) прав-если останется чел жив-это чудеса!

Зубастик

ЛёХа

10 июля 2010, 14:12 #33

http://www.wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=503 14 темка...

Зубастик

ЛёХа

10 июля 2010, 14:16 #35

Но запас прочности превышает расчётный в разы... А проги, которые считают результаты КТ по тазикам добавляют 2 балла, ибо не могут переварить отрицательные показатели!

paren_na_kamaze

Дмитрий

10 июля 2010, 14:19 #36

Зубастик, 10 июля 2010, 14:16

Но запас прочности превышает расчётный в разы... А проги, которые считают результаты КТ по тазикам добавляют 2 балла, ибо не могут переварить отрицательные показатели!

А я не говорил за проги и за ВАЗы!

И не в разы, а максимум в 1.3-1.5, иначе всё было бы сделано из стали 30 ХГСА или титана!

БОЛЬНОЙ

Александр

10 июля 2010, 14:25 #37

Машина и должна сминаться при ударе ! Этим гасить энергию !!!

Зубастик

ЛёХа

10 июля 2010, 14:30 #38

Народ, вы всю ветку "Броня крепка" читали? Там много чиво написано, с фотками, с сылками на первоисточники!

paren_na_kamaze

Дмитрий

10 июля 2010, 14:32 #39

БОЛЬНОЙ, 10 июля 2010, 14:25

Машина и должна сминаться при ударе ! Этим гасить энергию !!!

О! Истина!

А по сему и делают многие силовые элементы из высокопрочного Al!

Но у каждого материала есть предел прочности, до которого он пластически деформируется, а а превысив это значение разрушается!

Зубастик

ЛёХа

10 июля 2010, 16:24 #40

Если на 130 об дерево машину не порвало/ево не обняла это про чё говорит!?

БОЛЬНОЙ

Александр

10 июля 2010, 16:42 #41

Что дерево было маленькое !!!

Большой

10 июля 2010, 16:46 #42

БОЛЬНОЙ, 10 июля 2010, 16:42

Что дерево было маленькое !!!

OKABAN

Олег

10 июля 2010, 17:02 #43

А при боковом ударе, когда в машину врезаются в бочину, по статистике народ гибнет в 90% случаев. Причем без видимых ушибов и ссадин. Просто происходит обрыв внутренних органов. И ни какой металл и подушки не спасают. Вот такая грустная история.

А по поводу тест драйва. Драйвили с ударом в кирпичную стену с основной нагрузкой на раму автомобиля. тут любой кузов у любого рамника вперед попрет и не остановишь. А чтоб было не упереть его в другую машинку и не посмотреть? Я честно говоря не видел идиотов которые на всем ходу в стену пруться

БОЛЬНОЙ

Александр

10 июля 2010, 17:04 #44

Горняк

10 июля 2010, 17:22 #45

Ребята давайте не будем думать о плохом!

Мое мнение и ТОПОЛЬ-м может разбиться, если полетит со скалы хотябы 30 метров! Не бывает бессмертных: И на старушку находится парорушка

Зубастик

ЛёХа

11 июля 2010, 03:59 #46

Олег, там не совсем стена, там металлический деформируемый куб!

OKABAN

Олег

11 июля 2010, 17:48 #47

Лёха, не важно какое препятствие. Он там по ходу yeprbq очень и весь удар приходится внедорожникам в раму, отсюда и такой результат. Я и говорю, поставте другую машину и бейтесь, а чего кубики то ломать?

Пульпит

Павел

11 июля 2010, 20:59 #48

OKABAN, 11 июля 2010, 17:48

Лёха, не важно какое препятствие. Он там по ходу yeprbq очень и весь удар приходится внедорожникам в раму, отсюда и такой результат. Я и говорю, поставте другую машину и бейтесь, а чего кубики то ломать?

верно на все 100!!!

Большой

11 июля 2010, 21:22 #49

Аффтар прокоментируй http://www.4x4info.ru/security/18-krash-test-uaz-patriot.html и сопоставь со своим постом, да и ссылку скинь на свой пост, а я посмотрю был ли краш-тест официальным

Пульпит

Павел

11 июля 2010, 21:35 #50

офигеть!!! отличные съемки!!!

zombi1

11 июля 2010, 22:15 #51

низнаю как краш-тест , новидел как козел с ниссан х-треил столкнулся на киевки. козел вскрыл его как консервную банку и погнул только бампер. нисан дальше на эвакуаторе до москвы только. рамные машины все же лучше. повезло никто не пострадал

123459

Популярное на сайте