Wroom.ru

Какую лучше Приору взять?

Серега_карел

Сергей

25 апреля 2011, 14:35 #332

Кстати, а какую Приору-то взять лучше? Это по Тэйл Ганнеровски

СЕРЖ

25 апреля 2011, 14:36 #333

димон77, 25 апреля 2011, 14:31

Я б/у авто не рассматриваю. Серж вон хоть новые находит но цены прям не реальные какие то.

Октавия ТУР (у тебя в новом кузове 1.6)

димон77

Дмитрий

25 апреля 2011, 14:37 #334

G-500, 25 апреля 2011, 14:34

Димон, так я же не призываю тебя покупать б/у. Это дело каждого. Хоть и авто другого класса уже. Разговор о другом сейчас.

Женя ну так среди б/у можно американский корч найти с 5 литрами под капотом и он порвёт все твои кефиры и блюберды. Так можно сравнивать до бесконечности. Всё таки главный критерий тут это новое авто и его цена сейчас а не через хз сколько времени.

Б/у надо сравнивать с б/у а новое с новым.

Серега_карел

Сергей

25 апреля 2011, 14:38 #335

Сережа, поздравляю. Взгляни на рейтинг

Александр05

Александр

25 апреля 2011, 14:39 #336

СЕРЖ, 25 апреля 2011, 14:15

Ну про дизайн расскажи 1 млн 440 тыс человек, которые уже купили Корсу за 3.5 года выпуска Турбина -это не проблемма, а атрибут спортивного автомобиля (это даже MB и BMW признали и внедрили...)))

А сколько из 1440000 человек девушек и женщин - процентов 85 не меньше - как не видишь Корсу там женщина сидит

СЕРЖ, 25 апреля 2011, 14:29

А можно Фокус 2.0 МКП

Ford Focus 2.0 MT 623 000 р. 195 км/ч 9.2 сек 1999 см³ 145/6000 7.1 л

Ага найди Фокус 2-х литровый за эти деньги 500 000 стоит пустой 1,6 100 л/с.

или Ford Fiesta 1.6 3d MT 616 100 р. 193 км/ч 9.9 сек 1596 см³ 120 5.9 л

Найди Форд Фокус 2,0 его за такие деньги - 500000 пустой 1,6 100 л/с стоит.

СЕРЖ

25 апреля 2011, 14:39 #337

Серега_карел, 25 апреля 2011, 14:38

Сережа, поздравляю. Взгляни на рейтинг

Спасибочки!!!

СЕРЖ

25 апреля 2011, 14:41 #338

Александр05, 25 апреля 2011, 14:39

А сколько из 1440000 человек девушек и женщин - процентов 85 не меньше - как не видишь Корсу там женщина сидит

Найди его за такие деньги

Женщины всегда выбирают глазами (знать нужно это женатому парню ) Это еще раз доказывает, что дизайн на высоте

димон77

Дмитрий

25 апреля 2011, 14:45 #339

Машины собранные 10 лет назад и сейчас это две большие разницы.10 лет назад металл, нефть, электроника и др стоило намного дешевле и поэтому собрать например тот же ниссан максиму новую сейчас будет дороже чем 10 лет назад.

Серега_карел

Сергей

25 апреля 2011, 14:46 #340

СЕРЖ, 25 апреля 2011, 14:39

Спасибочки!!!

За что, Заслуженные ведь

Александр05

Александр

25 апреля 2011, 14:46 #341

СЕРЖ, 25 апреля 2011, 14:41

Женщины всегда выбирают глазами (знать нужно это женатому парню ) Это еще раз доказывает, что дизайн на высоте

Это доказывает, что женщинам нельзя давать выбирать - только советовать

СЕРЖ

25 апреля 2011, 14:55 #342

Александр05, 25 апреля 2011, 14:46

Это доказывает, что женщинам нельзя давать выбирать - только советовать

В Европе процент таков 55-60(прекрасная половина) и 40-45 мужчины...

СЕРЖ

25 апреля 2011, 14:57 #343

Реально нужно переходить на ТЕМУ о выборе Приоры...Спорт дорого, проще норму+ кондер...

Александр05

Александр

25 апреля 2011, 15:02 #344

СЕРЖ, 25 апреля 2011, 14:57

Реально нужно переходить на ТЕМУ о выборе Приоры...Спорт дорого, проще норму+ кондер...

Вот самый точный и адекватный ответ Норму + Кондер и АБС.

Александр05

Александр

25 апреля 2011, 15:03 #345

СЕРЖ, 25 апреля 2011, 14:55

В Европе процент таков 55-60(прекрасная половина) и 40-45 мужчины...

В России я думаю процентов 85 женщины, а в Европе все на маленьких машинах ездят - у них 10 самых продаваемых машин B-класс.

СЕРЖ

25 апреля 2011, 15:06 #346

Александр05, 25 апреля 2011, 15:03

В России я думаю процентов 85 женщины, а в Европе все на маленьких машинах ездят - у них 10 самых продаваемых машин B-класс.

Ну мы вообще страна стоящая особняком... Например только у нас можно наверное купить ЧЕРНЫЙ Киа Пиканто (для солидности ) Плюс тебе от меня...

Александр05

Александр

25 апреля 2011, 15:24 #347

СЕРЖ, 25 апреля 2011, 15:06

Ну мы вообще страна стоящая особняком... Например только у нас можно наверное купить ЧЕРНЫЙ Киа Пиканто (для солидности ) Плюс тебе от меня...

Да уж только у нас на мужика средних лет на B-классе смотрят с подозрением, а на А-классе - откровенно издеваются.

Мне из Опелей нравится только Рекорд 80 года 2 литра движок, в салоне тихо-тихо.

Серега_карел

Сергей

25 апреля 2011, 15:25 #348

Александр05, 25 апреля 2011, 15:24

Мне из Опелей нравится только Рекорд 80 года 2 литра движок, в салоне тихо-тихо.

Сенатор был вообще лимузин почти. Сорри за оффтоп

Александр05

Александр

25 апреля 2011, 15:27 #349

Серега_карел, 25 апреля 2011, 15:25

Сенатор был вообще лимузин почти

Сенатор еще выше классом.

А Рекорд даже по качеству материалов салона даст фору всем нынешним машинам до 500 тысяч.

Prophet

Михаил

25 апреля 2011, 19:03 #350

А какого цвета лучше взять приору??? Постоянно в отзывах пишут про плохое ЛКП, может это только на металликах?

Alex777

25 апреля 2011, 19:31 #351

Prophet, 25 апреля 2011, 19:03

А какого цвета лучше взять приору??? Постоянно в отзывах пишут про плохое ЛКП, может это только на металликах?

на свой вкус ... ... самый практичный- серебристый , светло-серый и серый ... ... а ЛКМ на Приорах сейчас действительно хреновое- если в 2007-2008 годах красили примерно как "десятки", то в 2010-2011, как заработала программа утилизации и начали клепать машины в больших количествах, о качестве , в том числе и ЛКМ, совсем позабыли ... экономия на всём, одним словом ... ... щас на приорах ОЧЕНЬ тонкий ЛКМ и грунт, причём окраска с мусорком и лаковыми непрокрасами- проплешинами ...

СЕРЖ

25 апреля 2011, 19:34 #352

Александр05, 25 апреля 2011, 15:24

Да уж только у нас на мужика средних лет на B-классе смотрят с подозрением, а на А-классе - откровенно издеваются.

Мне из Опелей нравится только Рекорд 80 года 2 литра движок, в салоне тихо-тихо.

Да, Рекорд нормальный...А на В классе все ВАЗоводы ездят

Проект С не разработали еще

Российский "АвтоВАЗ" решил вернуться к созданию нового легкового автомобиля класса "C" - наиболее массового в мире. Его появление намечено на 2014-2015 годы, а до тех пор под брендом Lada будет выпускаться слегка видоизмененная версия Nissan Almera - автомобиля того же класса, который в 2009 году был заменен более современным собратом.

Решение реанимировать проект создания автомобиля класса "C" принято на стратегической сессии топ-менеджеров Renault, Nissan и "АвтоВАЗа", рассказал "Ведомостям" источник, близкий к "АвтоВАЗу". Франко-японскому альянсу Renault-Nissan, напомним, принадлежит 25% акций российского автозавода. По сведениям газеты, которые подтвердил член правления и гендиректор Renault в России и СНГ Брюно Анселен, компании совместно разработают новую платформу и начнут собирать на ней автомобили с 2014-2015 гг. на "Ижавто".

Разрабатывать автомобиль класса "C" российский автопроизводитель начал в середине 2000-х годов. Проект получил название Lada 2116, им занимались попеременно инженеры General Motors, Magna и "АвтоВАЗа", начало производства сдвигалось с 2008 до 2012 года, но ни один проект завод не устраивал.

Александр05

Александр

25 апреля 2011, 21:58 #353

СЕРЖ, 25 апреля 2011, 19:34

Да, Рекорд нормальный...А на В классе все ВАЗоводы ездят

Проект С не разработали еще

Российский "АвтоВАЗ" решил вернуться к созданию нового легкового автомобиля класса "C" - наиболее массового в мире. Его появление намечено на 2014-2015 годы, а до тех пор под брендом Lada будет выпускаться слегка видоизмененная версия Nissan Almera - автомобиля того же класса, который в 2009 году был заменен более современным собратом.

Решение реанимировать проект создания автомобиля класса "C" принято на стратегической сессии топ-менеджеров Renault, Nissan и "АвтоВАЗа", рассказал "Ведомостям" источник, близкий к "АвтоВАЗу". Франко-японскому альянсу Renault-Nissan, напомним, принадлежит 25% акций российского автозавода. По сведениям газеты, которые подтвердил член правления и гендиректор Renault в России и СНГ Брюно Анселен, компании совместно разработают новую платформу и начнут собирать на ней автомобили с 2014-2015 гг. на "Ижавто".

Разрабатывать автомобиль класса "C" российский автопроизводитель начал в середине 2000-х годов. Проект получил название Lada 2116, им занимались попеременно инженеры General Motors, Magna и "АвтоВАЗа", начало производства сдвигалось с 2008 до 2012 года, но ни один проект завод не устраивал.

Приора - С-класс по размерам

Но ждем и настоящий С-класс.

СЕРЖ

25 апреля 2011, 23:02 #354

Александр05, 25 апреля 2011, 21:58

Приора - С-класс по размерам

Но ждем и настоящий С-класс.

Да в том то и дело, что С класс начинается с ширины 170 см...(не дотягивает)

Вот размеры Поло седан класса В

Тип кузова: Седан

Длина: 4384 мм

Ширина: 1699 мм

Высота: 1465 мм

Модельный год: 2010

Количество дверей: 4

Количество мест: 5

Объем багажника: 460 литров

Вот Приора седан

Длина, мм

4350

Ширина, мм

1680

Высота, мм

1420

База, мм 2492

Колея передних колес, мм 1410

Колея задних колес, мм 1380

Объем багажного отделения, куб. дм. 430

СЕРЖ

25 апреля 2011, 23:06 #355

Тип кузова: Седан

Длина: 4250 мм

Ширина: 1740 мм

Высота: 1534 мм

Модельный год: 2009

Количество дверей: 4

Количество мест: 5

Объем багажника: 510 литров

Это Логан, седан класса В

Renault Logan — это бюджетный автомобиль В-класса, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков.

СЕРЖ

25 апреля 2011, 23:09 #356

А вот седанчик В класса от Хенде Солярис называется

Тип кузова: Седан

Длина: 4370 мм

Ширина: 1700 мм

Высота: 1470 мм

Модельный год: 2011

Количество дверей: 4

Количество мест: 5

Объем багажника: 454 литров

Популярное на сайте