Электрика Ока

1 ноября 2016, 17:53 #1

Помогите, объясните. Почему когда на Оке включаю дворники, загорается лампочка на зарядку аккумулятора? На второй Оке такая же история, это что так на всех?

1 ноября 2016, 20:22 #2

Ну прям загорается и горит?А при нажатии на тормоз нет?Проверь напряжение бортовой сети,скорее всего слабая зарядка аккумулятора...А как при заведенном двигателе?Проверь зарядку,и если всё ОК(13,2-13,6В),поменяй или банально смажь двигатель и редуктор дворника и проверь"массу" на редукторе.

1 ноября 2016, 22:46 #3

Да загорается и с каждым движением дворника моргает. На тормоз жму асе равно моргает. Гену проверял заряд выдает в норме. Завтра буду везде смотреть массу.

3 ноября 2016, 22:56 #4

это предохранитель...какой не помню, у меня так было. пропал контакт скорее.

4 ноября 2016, 09:52 #5

Если бы предохранитель-что нибудь бы ВООБЩЕ не работало-разрыв цепи...

26 ноября 2016, 14:53 #6

сгорел генератор,купил новый,и тут всё началось

на ходу пропал свет,поворотки и звук на магнитоле,подумал,что сел акб,с толкача завёл,через время всё заработало,потом всё повторилось,и я его уже не завёл,акб был заряжен,но стартер не крутит как при севшем акб,проверил рыле на замке зажигания всё норм,на прямую не заводится,

помогите пожалуйста!!!

26 ноября 2016, 18:12 #7

Смотри клеммы АКБ, наконечники проводов от АКБ до стартера и от АКБ до кузова.

26 ноября 2016, 18:52 #8

проверял,всё нормально

26 ноября 2016, 18:58 #9

сгорел генератор,купил новый,и тут всё началось

на ходу пропал свет,поворотки и звук на магнитоле,подумал,что сел акб,с толкача завёл,через время всё заработало,потом всё повторилось,и я его уже не завёл,акб был заряжен,но стартер не крутит как при севшем акб,проверил рыле на замке зажигания всё норм,на прямую не заводится,

помогите пожалуйста!!!

26 ноября 2016, 19:03 #10

стартер на себя берёт.Втулку кожуха давно менял? Наиболее частая причина данного явления лопнувшая или изношенная передняя/задняя втулка стартера из-за чего ротор стартера при запуске встаёт косо и может задевать об статор, особенно на горячем двигателе, т.к. отверстие во втулке становится ещё больше.

26 ноября 2016, 19:07 #11

как новый стартер купил так больше и не проверял

ладно не заводится,но почему на полном ходу всё тухнет,разве из-за стартера?

26 ноября 2016, 19:09 #12

Тут причина другая похоже, а массу смотрел.

26 ноября 2016, 19:13 #13

Феликс, на всех отечественных автомобилях марки Ока одновременно начались критические дни. Можно их как-то в одну тему срулить, как бычководов, да и желающим помочь легче будет. Все в одном котле вариться будут.

26 ноября 2016, 19:17 #14

Можно конечно, но кнопка у админа. Тем наплодили одних по смыслу, моя бы воля половина заблокировал а развитие давал бы одинаковым по смыслу, как то так.

26 ноября 2016, 19:17 #15

масса хорошая даже дополнительная стоит

26 ноября 2016, 19:20 #16

а нах вторая, может в ней и причина?

26 ноября 2016, 19:22 #17

Тогда понятно, если ему пох на своё детище, то керли нам пену гнать. В каждой ветке одно и то-же, окаводы плодятся и поиском пользоваться их никто не учит.

26 ноября 2016, 19:49 #18

одна от минуса акб к кузову идёт,вторая от кузова к коробке

26 ноября 2016, 19:50 #19

уже голова лопается не пойму в чём проблема

26 ноября 2016, 19:51 #20

Ну и какая она дополнительная???

26 ноября 2016, 19:53 #21

кабель сами кинули от места соединения первой массы к коробке

26 ноября 2016, 19:55 #22

От кузова? А до кузова? А в каком состоянии он да кузова? То, что крепко, не сомневаюсь, а контакт там нормальный? Болты и кузов в мете контакта не ржавые?

26 ноября 2016, 20:21 #23

всё чисто

28 ноября 2016, 09:43 #24

Коля раструбил о своей занозе на всех имхо ему доступных темах и форумах... Прям"глас вопиющего..."

28 ноября 2016, 19:18 #25

Я бы тож закричал "караул", от такого глюка, если бы не занимался всю жизнь электрикой. :):)

22 июня 2017, 06:42 #26

всем привет

возникла проблема на Окушке!

снимал двигатель с коробкой,а после монтажа обратно на машине перестали работать правые указатели поворота

Левые работают нормально,но при включении аварийного сигнала правые всё так же не работают,а левые начинают работать в пол накала

помогите советом