31 октября 2016, 11:49 #36
Кэт Леддж, 31 октября 2016, 11:20, #35
я предпочитаю проверенного
Проверяй. Будет есколько проверенных.
1 ноября 2016, 04:13 #37
Хрюн Моржов, 31 октября 2016, 11:49, #36
Проверяй. Будет есколько проверенных.
несколько мне не надо.одного достаточно
1 ноября 2016, 09:46 #38
Кэт Леддж, 1 ноября 2016, 04:13, #37
несколько мне не надо.одного достаточно
не удивительно тогда , что он ошибок при диагностики не видит
1 ноября 2016, 10:10 #39
Russo, 1 ноября 2016, 09:46, #38
не удивительно тогда , что он ошибок при диагностики не видит
Диагностику не у него делала.у двух разных мастеров..
1 ноября 2016, 10:31 #40
Кэт Леддж, 1 ноября 2016, 10:10, #39
Диагностику не у него делала.у двух разных мастеров..
Третий надеюсь причину найдет:) какая модель двенашки ?
1 ноября 2016, 11:33 #41
Кэт Леддж, 26 октября 2016, 11:52, #23
дорогое удовольствие?
ну в пределах от 3.5к и выше
я свой Multitronics c350 брал 2,5г назад, отдавал за него 3.200 р, по крайней мере себя он уже отбил
можно поискать какой нить мульт попроще под свой авто, но мой выбор по функционалу цене и качеству упал на него, сейчас он стоит порядка 4.000р , может больше. Если авто не собираетесь менять однозначно приобретите БК, некоторые вещи можно будет менять самому а не в сервисе
1 ноября 2016, 11:40 #42
Кэт Леддж, 31 октября 2016, 03:53, #33
нет,заболел мой мастер..теперь еще обороты плавают..поэтому чек уже не просто так горит..
а обороты на холостых плавают и на сколько разброс?
или же при движении да так что машину аж трясти начинает?
тут однозначно датчики, в 1м случае похоже на ДПДЗ, во 2м ДТОЖ
1 ноября 2016, 12:22 #43
rinat-q3, 1 ноября 2016, 11:40, #42
а обороты на холостых плавают и на сколько разброс? или же при движении да так что машину аж трясти начинает? тут однозначно датчики, в 1м случае похоже на ДПДЗ, во 2м ДТОЖ
плавают и на холостом и после прогрева на светофорах приходится подгазовывать.полностью датчики может назвать?
1 ноября 2016, 12:34 #44
Кэт Леддж, 1 ноября 2016, 12:22, #43
плавают и на холостом и после прогрева на светофорах приходится подгазовывать.полностью датчики может назвать?
ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки
ДТОЖ - датчик температуры охлаждающей жидкости (на термостате он)
склоняюсь к неисправному ДТОЖ, из за ДПДЗ глохнуть не должен, в любом случае менять по очереди, чтобы узнать наверняк, ну или на диагностику в сервис.
1 ноября 2016, 13:31 #45
Кэт Леддж, 1 ноября 2016, 12:22, #43
плавают и на холостом и после прогрева на светофорах приходится подгазовывать.полностью датчики может назвать?
У тебя мотор какой 16 кл ? Если только на холостых обороты плавают то скорее всего датчик холостого хода если и при движение колбасит то может катушка накрылась .
1 ноября 2016, 14:32 #46
А ещё больше похоже на ДМРВ. Из за него и обороты х.х. плавают, и в движении бывают рывки, и заглохнуть можно, и тяги нет, и расход повышенный, и т.д. и т.п.
2 ноября 2016, 04:02 #47
rinat-q3, 1 ноября 2016, 12:34, #44
ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки ДТОЖ - датчик температуры охлаждающей жидкости (на термостате он) склоняюсь к неисправному ДТОЖ, из за ДПДЗ глохнуть не должен, в любом случае менять по очереди, чтобы узнать наверняк, ну или на диагностику в сервис.
ДТОЖ еще не меняла.вполнее может быть сегодня узнаю.спасибо! дросельный меняла недавно
2 ноября 2016, 04:04 #48
Russo, 1 ноября 2016, 13:31, #45
У тебя мотор какой 16 кл ? Если только на холостых обороты плавают то скорее всего датчик холостого хода если и при движение колбасит то может катушка накрылась .
16 кл. колбасит грубо говоря когда стою.светофор, начало движения.при прогреве тоже самое неровное рычание
2 ноября 2016, 06:27 #49
Кэт Леддж, 2 ноября 2016, 04:04, #48
16 кл. колбасит грубо говоря когда стою.светофор, начало движения.при прогреве тоже самое неровное рычание
...это скорее всего многочисленные пропуски зажигания...еще раз говорю...новые свечки-не панацея...сейчас процентов 50 подделок продается...пусть Ваш надежный мастер еще раз свечки проверит
2 ноября 2016, 06:33 #50
mikki, 2 ноября 2016, 06:27, #49
...это скорее всего многочисленные пропуски зажигания...еще раз говорю...новые свечки-не панацея...сейчас процентов 50 подделок продается...пусть Ваш надежный мастер еще раз свечки проверит
хм...хорошо.и их тоже посмотрим
2 ноября 2016, 09:02 #51
Кэт Леддж, 2 ноября 2016, 06:33, #50
хм...хорошо.и их тоже посмотрим
Могут быть и катушки. У меня однажды было, но там, как мне кажется, проявления более конкретные - более ярко выражены на холодном двигателе, вплоть до откровенного троения из-за отключения ЭСУД форсунки в цилиндре с пропусками. И второе, обычно излечивается перезапуском двигателя.
2 ноября 2016, 09:49 #52
Серега_карел, 2 ноября 2016, 09:02, #51
Могут быть и катушки. У меня однажды было, но там, как мне кажется, проявления более конкретные - более ярко выражены на холодном двигателе, вплоть до откровенного троения из-за отключения ЭСУД форсунки в цилиндре с пропусками. И второе, обычно излечивается перезапуском двигателя.
у меня не излечивается...
2 ноября 2016, 09:50 #53
alekznov, 1 ноября 2016, 14:32, #46
А ещё больше похоже на ДМРВ. Из за него и обороты х.х. плавают, и в движении бывают рывки, и заглохнуть можно, и тяги нет, и расход повышенный, и т.д. и т.п.
расшифруй его
2 ноября 2016, 12:19 #54
ДМРВ (или Датчик массового расхода воздуха) на исправность можно проверить тестером, из за него смесь будет неправильная, авто будет тупить, расход больше на 1,5-2л, сильная детонация при прогреве, но из за неисправного ДМРВ обороты не пляшут!
2 ноября 2016, 12:26 #55
rinat-q3, 2 ноября 2016, 12:19, #54
ДМРВ (или Датчик массового расхода воздуха) на исправность можно проверить тестером, из за него смесь будет неправильная, авто будет тупить, расход больше на 1,5-2л, сильная детонация при прогреве, но из за неисправного ДМРВ обороты не пляшут!
я то думаала и такая концовка
2 ноября 2016, 15:42 #56
Ещё как пляшут в связи с неправильным качеством смеси
