Уже не знаю что делать, помогайте

19 сентября 2016, 22:31 #1

Машина приора 2010 года выпуска, с кондюком (хелла) или как он там. Машина греется при езде когда еду толком не остывает вентилятор срабатывает как положено (по компу смотрели) но машину не может остудить, когда стоит работает на холостом Карлсон остужает но очень медленно (видно по компу) . Заменил: расширительный бачек , крышку, помпу, термостат, подорвали головку шлифанули заменили прокладку, ни че не помогает, стрелка уходит в красную зону машина почти закипает, включаю печку она остывает , что может быть?? Грешу на радиатор но поможет или нет не знаю , уже и так много денег ушло (

20 сентября 2016, 00:00 #2

Ну меняй куле,если уже даже голову не поленился снять

20 сентября 2016, 10:51 #3

Заменишь - узнаешь.

20 сентября 2016, 13:07 #4

В машине бес. В аду они горячие все. Вот и греется слишком.

20 сентября 2016, 13:10 #5

Ты уже по бесам спец стал?

21 сентября 2016, 06:08 #6

Раз с кондюшеном, значит должно быть два радиатора. Гляди между ними, там скорее всего уже войлок из пыли и грязи.

21 сентября 2016, 08:33 #7

Мне тоже кажется, что начинать надо было с радиаторов, а не с головки

21 сентября 2016, 08:41 #8

еще может термостат накрылся. и так же почистить между радиатором и конденсатором.

21 сентября 2016, 11:37 #9

Термостат был заменен. Это не гарантия, конечно, но...

21 сентября 2016, 13:15 #10

Конденсером, мой юный друг-конденсером.Конденсаторы применяются в электротехнике

21 сентября 2016, 19:28 #11

Радиатор не охлаждает. Он - либо забит с наружи, либо внутри. В нем причина.

22 сентября 2016, 00:20 #12

молодец что исправил. Я ошибку, то признал что не правильно написал. А вот кто не признает что не прав.

22 сентября 2016, 11:46 #13

Ага еще и шлифанул ее ))) , логика действий не понятная человеку реально делать нехрен ...

22 сентября 2016, 12:03 #14

просто кто-то решил подзаработать