Помогите советом. Стоит рассматривать приору, как первый автомобиль?

29 марта 2016, 21:53 #51

профи ездит на всем что может ехать.То что ща выпускают на дороги бл без слез не глянешь

29 марта 2016, 21:54 #52

Рустам. Надо профиль действительно заполнить..У нас с москвы пригоняют машины как раз таки а потом цены такие крутые стоят. Что действительно семерка такая плохая машина ? ..ну хотя бы 4 двери есть, а то так неудобно когда задних нет дверей.

29 марта 2016, 21:58 #53

да неплохая она.

я тебя поправлю:если учился нормально то пофиг начем ездить и ездить будешь на всем а если купил то да

29 марта 2016, 21:59 #54

забудь,каменный век

29 марта 2016, 22:00 #55

готов за не большую мзду пригнать тебе нормальную тачку,гораздо дешевле чем у вас

29 марта 2016, 22:01 #56

да почему сразу плохая? зачем так критично?? просто у любого авто есть и "+" и "-". начиная от цены, заканчивая надежностью.

Сергей уже указал что самый большой минус классики это надежность. в основной массе они уже ушатаны полностью... и менее крепкие они

29 марта 2016, 22:01 #57

Состояние?

29 марта 2016, 22:02 #58

я в ужасть прихожу вспоминая что ходовку нужно перебирать весной и осенью

29 марта 2016, 22:02 #59

просто на 2106 ездил всегда везде и без аварий.раз попал так что в город уехал на летней резине(ноябрь месяц)а назад возвращаться-на полступицы снега нападало(зимнюю резину жалел первый год был за рулем,вернее первая зима)и не побоялся приехал и все хорошо.только рубашка была мокрая а на десятке на хорошей резине в небольшой гололед на повороте выкинула не слабо причем ехал меньше 60

29 марта 2016, 22:04 #60

можно найти дедушкин вариант что говориться))

29 марта 2016, 22:05 #61

кстати за 200 рубл можно прикупить лачетти свежак и в отличном состоянии.Мало отличается от десятки по тех харак и комфорту но всеж почти иномарка

29 марта 2016, 22:06 #62

Это если повезет. Хлама куда больше.

29 марта 2016, 22:07 #63

нее, ну можно и просто ездить - греметь на всю округу...

29 марта 2016, 22:08 #64

да он получше будет десятки

Рустам у нас контора вроде как 4-ку продает только я не знаю стоимость и состояние

29 марта 2016, 22:09 #65

так не надо хватать первое попавшееся

29 марта 2016, 22:10 #66

пока колесо не подломит под себя,сцуко и ща вижу это все чаще.Ладно раньше шаровую купить проблема,а сейчас проблема за рулем сидит,в виде барана

29 марта 2016, 22:11 #67

29 марта 2016, 22:13 #68

ага, помню, было дело такое...

звонок ночью, я уже домой приехал (дело году в 2001-2002 было)... товарищ звонит: у меня колесо отвалилось на семерке...

взял проволоку шестерку, приехал, поддомкратил, прикрутил проволокой колесо к рычагу - 15 км доехали до гаража)))

29 марта 2016, 22:14 #69

я учусь ездить уже на дороге... страшно , но другого выхода нет. Пока еду по простым дорогам где мало машин.

29 марта 2016, 22:22 #70

зря.зачем себя заранее к страху приучаешь?ты же правила знаешь?учил ведь?вот и езди везде где тебе надо.у меня знакомый есть уже взрослый мужик под 50 ему он сдавал на права чтоб только за женой заехать и на рыбалку съездить.ну так и ездил первое время.в итоге доходит до идиотизма:еще по трассе он может ездить,по приозерску он может ездить.больше негде.сколько раз было что он меня нанимал в Выборг съездить(хотя городок такой же по размерам и плотности дорожного движения).

29 марта 2016, 22:36 #71

хотя в принципе ты прав, мой знакомый тоже говорит мне, чего боятся у тебя есть руки есть руль, есть ноги и есть педали..работай )) Правила знаю, от этого намного легче водить..уверенно чувствую на счет правил , хоть мало кто и соблюдает. Сегодня стою на светофоре ..и впереди машина поворачивает налево а там кирпич, включил поворотник и ждет когда зеленый загорится. Я ему моргаю фарами и бибикаю ..а он как ни в чем не бывало повернул на кирпич и поехал на одностороннее движение )) ..правда я тоже как то заехал туда один раз, не видел знака потом понял что одностороннее движение, но тогда прав не было у меня )

29 марта 2016, 22:42 #72

у меня получилось что я сдал на права и не было авто.и я месяцев 8 ездил от случая к случаю.когда купил шестерку то буквально один день на ней прокатился и умотал на два месяца в командировкуюа потом приехал неделю поездил и пришлось ехать в питер.в центр города.и ничего страшного,без навигатора по карте но съездил.сейчас вспоминаю смеюсь а тогда тоже жутко было.сейчас правда езжу везде где мне надо

30 марта 2016, 06:04 #73

Прав конечно.

Задний привод прогнозируется лучше и машина управляемее.

А то, что говорят про передний - это от скупости на резину и нечувствительность к управлению.

Передний привод внедрили ради ускорения сборки на конвейере - воткнул мотор-коробку вместе с приводами, подоткнул подрамник - следующаяя процедура.

Все серьезные авто имеют задний привод - это сложнее и добавляет несколько операций на потоке.

Но плавность хода, развесовка, управляемость, центр тяжести и надежность у заднего привода лучше.

Споришь?

Хорошо, но обоснуй по пунктам.

30 марта 2016, 06:15 #74

Да чему там греметь - ступичные и шаровые смотри и все.

У отца 1999г пятерка - 160 пробег - сзади ничего вообще, кроме замены пружин, не делали.

Передок - только шаровые и ступичные - больше ничего, да и то из-за качества расходников.

И лазает он на ней везде, и не смотрит за ней - приеду - сгоню в Сервис - там подшаманят на три тысячи в год и все.

Но это от водителя зависит - не увлекаться собствеными эмоциями надо, а учавствовать в движении правилами положено.

30 марта 2016, 11:27 #75

Почему нет? За эти деньги можно найти приличный экз. У меня была люксовая (хетчбек) со 126 двигателем. Продавал с пробегом 98 тыс. с родным грм. Машина оставила положительное впечатление. Погремушка, да. Мелочи, в виде регулярно перегоравших лампочек. Но в целом хлопот по-минимуму, расходники.