Ока экономичная машина миф или реальность ?

11 марта 2016, 21:25 #37

ОО.О..О вот это самое главное "специальная методика" она ни как не является эксплуатационной и ни как под штатный режим работы не подходит.

так шо....

11 марта 2016, 21:28 #38

у меня у соседа спрашиваешь - как машина - ответ: да все заи..ись! а потом в разговоре вылазит и шатун обрывало и поршень прогорал и коробка меняна и т.д., ну а так все заи...сь машина прошла 150т.км. и ни че не делал(а случившиеся поломки - ну так че бывает)

11 марта 2016, 21:31 #39

Однако факт... есть - факт... заправляю 20 литров... еду в Рязань (260 км)... там езжу по городу... и обратно приезжал во Владимир...!!!

Очень выгодно!

11 марта 2016, 21:34 #40

У одного выпускной клапан прогорел... ездил на 95 бензине...!!!

Говорил же ему - не надо так делать! Не послушал...

11 марта 2016, 21:34 #41

Экономичность оки это миф. Жрет как обычный жигуленок.

11 марта 2016, 21:36 #42

Займись изучением и снижением расхода топлива.

-для начала определи состояние двс(компрессию смерь к примеру)

-займись настройкой или ремонтом карбюратора.

-определи тех.состояние системы зажигания

-и немаловажный факт это принцип езды, то как ты давишь на газ, в каких режимах работает мотор.

вообще расход топлива по городу очень разный, условий для этого так много .

11 марта 2016, 21:37 #43

Я и не говорил... что у меня именно = 3,2 л/100 км...

11 марта 2016, 21:38 #44

Согласен!

12 марта 2016, 00:13 #45

Это вполне экономичная машина, малый литраж двигателя и салона, она столько есть физически не может, разве что она не исправна, расход мал!)

12 марта 2016, 12:30 #46

Так ты не тролль, тебя и обижать не будут.

12 марта 2016, 14:40 #48

Действительно, как можно обидеть генератор случайных фраз?

12 марта 2016, 15:29 #49

А МАЛЕНЬКУЮ оку - никто не обижал ! Показалося ! О расходе разговор Ты уж не пугай народ своим кольтом

12 марта 2016, 16:09 #50

Как-то на note 1,6 ат и хонде civic 1,8мт выехали в 2-30 ночи из Екатеринбурга в Краноуфимск.

Туман, +3, расстояние ровно 200 км.

Заправились в оплыв - то есть до выливания из горловины. 95g-drive. ( знаю, что идиотия, но эксперимент)

Машины не загружены, только необходимая мелочевка. Без пассажиров.

По прибытии в Кр-ск снова заправились - вошло по 11,5 литра. Выходит по 5,75 л/100 км

В дороге были три часа, больше 110 км/ч не разгонялись.

Давление в шинах у меня было 2,5а. Нокиан хакка i3.

Как потом не кожилился, меньше 13,5 литра не мог уложиться. Обычно 14-14,5л

Другой раз закусился с одним на лансере, тоже ночью, не знаю что там с тех характеристиками, у меня подполковник милиции и майор ВВ в пассажирах - долетели за 1час47минут.

Расход 28 литров.

Устал как после сенокоса на четвертый день.

Вот и экономичность.

Думаю, что из-за тумана расход понижается - прет ощутимо лучше.

12 марта 2016, 19:05 #51

12 марта 2016, 19:34 #52

про расход топлива, на любом форуме это дохлая тема.

каждый сам про себя знает сколько приврал о расходе топлива.

12 марта 2016, 20:48 #54

В туман у меня расход = 2 л/100км!

12 марта 2016, 20:48 #55

12 марта 2016, 20:48 #56

Ты наверно её толкаешь? А два литра на обогрев салона для старушки?

12 марта 2016, 20:51 #57

Ничего подобного!

В туман Ока (частично) едет на воде!

12 марта 2016, 21:51 #59

просто надо уточнить какой это туман )) если опиумный то вполне возможно и 1 литр на сто км.

12 марта 2016, 21:52 #60

а на счет пробок ..практически не бывает пробок, на прогрев уходит минуты три и то когда в первый раз завожу.

12 марта 2016, 21:58 #61

От вас ничего нельзя скрыть! Пинкертоны...

12 марта 2016, 22:05 #62

Есть такая байка, что сырой воздух при сгорании смеси в цилиндре выделяет несколько больше энергии.

В мессершмитах, самолет был такой, был впрыск воды в циллиндры при форсаже.

В тестах указывают температуру и влажность.

Оптимальная температура при работе мотора - -5 - +5С - можешь сам проверить.

Оптимальная работа ДВС - номинальная нагрузка при минимальных колебаниях оборотов.

Но это все теория.

На практике совместить все ништяки в одной синагоге не получается.

13 марта 2016, 09:36 #63

Когда надо обогнать иномарки... также включаю режим "Форсаж с водой"!

13 марта 2016, 10:37 #64

))))

13 марта 2016, 10:39 #65

это те которые стоят на обочине, а тех что едут как?

13 марта 2016, 10:44 #66

Зря - учите батенька матчасть - форсаж -

- Это закись азота, а на больших высотах кислорода меньше. Вода - кислород + водород, которые разделяются на составные при высоких температурах.

Чтоб форсировать двигатель - прямотока и кружки с водой маловато.

13 марта 2016, 10:45 #67

Там ошибочка чтоль ? Форсаж с водкой наверно ?

13 марта 2016, 10:52 #68

Может у него с собой ракетный ускортель от Миг-21.

13 марта 2016, 11:31 #69

Прямоток.

13 марта 2016, 14:40 #70

Ха аарошая идея!

Предлагаю дружить семьями...!!!

13 марта 2016, 14:53 #71

Ока - капсула смерти.

13 марта 2016, 15:02 #72

А Nissan 100NX... старая и ржавая жестянка...!!!

Nissan 100NX... это - старая... ржавая жестянка...!!!

youtube.com/watch?v=z3SYUZNQdQE

13 марта 2016, 17:40 #73

это была надпись на лобовом стекле данного шедеврального изтбретения.

А на заднем бампере у него красовалась надпись -"занос 8-10 м"

Непонятно, за что вы таки напрягл брови.

13 марта 2016, 19:18 #74

На Оке, при слабом двс, очень серьёзно на расход влияет свободный накат, расторможенность при движении. Колёса должны вращаться свободно. Был расход где то 9 литров по городу, притормаживали задние колодки об опорный диск. Устранил, сейчас 7 литров