УАЗ Патриот - куча проблем?

26 марта 2009, 18:17 #140

вктор ты правельно говориш. отзывы больного будут толковые он парень серьезный.

26 марта 2009, 18:22 #141

лехаха ты сосвоей копейкой че сунешся в тему. нескем поговарить.

26 марта 2009, 18:32 #142

rezakbdah: Не извращайся над русским языком пожалуйста

27 марта 2009, 23:42 #143

Victor молодца ))) +5 почитал коменты, остался доволен, все по делу и правильно пишешь, даже G-500 согласен, что большая редкость)))

28 марта 2009, 15:58 #144

OMZ2: спасибо, рад встретить в "сети" человека с которым взгляды на подходы по автомобильным вопросам совпадают.

28 марта 2009, 16:17 #145

Victor: Не много не по теме. Опечатался в аваторе - в место Patriot, Pftriot написал.

28 марта 2009, 16:26 #146

G-500: спасибо, сейчас буду править

28 марта 2009, 20:39 #147

да руский я родился и жил на дальнкм востоке. и не извращяюсь я совсем.

28 марта 2009, 21:00 #148

если кому интересно сегодня поменял вакум и гтц. на своем патриоте поставил от тоеты карины тормоза стали исключительные. делов на 2 чеса а посоветовел Войнах.

29 марта 2009, 10:06 #149

Замену проводил потому что стола не нравиться работа узлов или просто хотел сделать работу мягче? Если перестало нравиться, то после какой тысячи км? Где почитать Войнах?

29 марта 2009, 14:49 #150

все работало хорошо тормозило тоже хорошо54000т. км. поговорил с русланом на форумах он войнах. он себе поставил и еще с десяток патриотам. педаль мягкоя тормоза исключительные почти как на новой алмире у супруге. чесно говоря я такого результата не ожидал. сейчас поищю его кардинаты.

29 марта 2009, 14:59 #151

Дисковые задние тормоза ставят как на Хантеры, так и на Патриоты, кому интересно.

29 марта 2009, 15:06 #152

Про дисковые задние тормоза я тоже знаю, у нас по такого типа тюнингу в регионе предложений полно (дисковые задние тормоза, межколесные дифференциалы разных типов, замена и регулировка мостов)

29 марта 2009, 15:13 #153

ВИКТОР Я С ВОЙНАХОМ ОБЩЯЛСЯ В НА ФОРУМЕ КЛУБ ПАТРИОТ 4*4. УРАЛ Я ХОТЕЛ ПОСТАВИТЬ ДИСКОВЫЕ НО ВАЙНАХ ПЕРЕУБЕБИЛ И БЫЛ ТАКИ ПРАВ НО ПОЛНОСТЬЮ ОТ ЭТОЙ МЫСЛИ Я НЕ ОТКАЗАЛСЯ ОДНО ДРУГОМУ НЕ МЕШАЕТ. ТАК ЧТО ИЗЛАГАЙ МЕ ДАПУСТИМ ИНТЕРЕСНО.

29 марта 2009, 18:24 #154

Излагаю: www.4x4uaz.ru

29 марта 2009, 18:57 #155

или www.galagrin.ru

29 марта 2009, 22:37 #156

это я знаю я думал ты себе ставил хотел узнать мнение о их работе.

30 марта 2009, 08:52 #157

Нет, не хочу себе ставить. не знаю как они во внедорожье себя повидут.

6 апреля 2009, 19:43 #158

Вот такие надо на УАЗ заводу ставить

6 апреля 2009, 19:47 #159

Меня как-то бес попутал, купил с нуля Патриот, перелопатил его весь

7 апреля 2009, 11:00 #160

Вы хоть читали коментарии в этой теме. Уже 2 человека тут Патриот купили и все ваше вышеперечисленное в их Патриоте отсутствует. У Уаз 469 вообще все тормоза барабанные, а сколько горячих точек под карданом оставил.

8 апреля 2009, 01:24 #161

Пробег 2000. Нравится все больше! От дизеля ваще балдею!!! Одна проблема - мыть замучился. Буду мойку покупать. Не нравится что вода из омывателя брызгает, когда дворники уже работают на сухую.

10 апреля 2009, 18:53 #162

вот что я поставил

12 апреля 2009, 11:37 #163

БОЛЬНОЙ повезло тебе успел купить дизеля. я сделал заявку на дизельного обещают только к июню типа у УАЗа какие то проблемы с поставкой моторов.

17 апреля 2009, 01:13 #164

Для тех кто приобретает Патриота с F1A. Все узлы и агрегаты по отдельности просто замечательные! Но там где приложили руки при сборке наши соотечественники нужна проверка обязательно!!! Косяки - ну очень смешные! Бригада слепых там собирает, или агенты японские на уаз внедрились- не понятно? Устраняется все легко и быстро.