УАЗ Патриот - куча проблем?

16 февраля 2009, 13:34 #57

Гугнус как то по благородней...

23 февраля 2009, 08:25 #58

МУЖИКИ!!! С ПРАЗДНИКОМ!!!

23 февраля 2009, 09:16 #59

Всех с праздником, мужики! И с наступающим алкогольным опъянением!

23 февраля 2009, 10:05 #60

Тут и слов не надо

23 февраля 2009, 10:05 #61

А это так, просто.

23 февраля 2009, 10:06 #62

Ну и вот еще.

23 февраля 2009, 10:15 #63

Не слабо

23 февраля 2009, 10:32 #68

Кто то говорил что по такому болоту сможет проехать тока трактор гусеничный, я тогда не поверил..... и правильно сделал!

23 февраля 2009, 10:34 #69

А на фото где Крузак, помоему не болото, а ваще пи... ц!!!

23 февраля 2009, 10:40 #70

Там на фото не подготовленный уаз. Лифт не сделали, хотя бы рессоры заменили. Поэтому он иостом на грязьсел. И че он заехал левым колесом в грязь, другим на траву. Что то одно должно быть. Шыны у него то какие. Все грязью залепило, поэтому скользит. Нужны более зубастые. И че он лебедкой не пользуется и почему они его назат толкают.

23 февраля 2009, 10:45 #71

Вот подготовленный.

23 февраля 2009, 10:45 #72

Вот это я понимаю.

23 февраля 2009, 10:52 #73

Всем привет, с праздником! Крузак там на фото этот холодец как раз и объезжает, берёзки там в стороне погнул. А у того уазика подготовки как раз и не видно на фото, вот если бы в профиль. Я тут кстати в Самаре видел как раз подготовленный по полной программе 469 уазик, так вот он на метр выше обычного, весь обшит внутри аллюминием и напичкан весь салон у него всякой электроникой. На мостах разглядел у него по два аммортизатора на колесо. Резина тоже внушает уважение. Вот такой действительно подготовленный уазик пролезет везде и явно не уступит тому крузаку.

23 февраля 2009, 11:01 #74

Кстати, у того Уазика на фотке даже кенгурина с противотуманками нет., а где лебедка. Это не дело.

24 февраля 2009, 01:05 #77

23 февраля 2009 г., 15: 17

Не понимаю, зачем лезть в такое дерьмо, пусть даже на подготовленных машинах, если для этого существует другой транспорт? Проходимость должна быть комфортной! А лебедкой можно и жучьку протащить!

24 февраля 2009, 08:50 #78

Больной: "Не понимаю, зачем лезть в такое дерьмо, пусть даже на подготовленных машинах, если для этого существует другой транспорт? Проходимость должна быть комфортной! А лебедкой можно и жучьку протащить! "

А зачем лезть в интернеть и писать сообщения?! если можно просто книжку почитать и посмотреть телек?!

А сколько раз ты лебедкой пользовался?!

24 февраля 2009, 08:55 #79

И вопросов по теме можно больше задать: А зачем люди идут на сплав?, зачем рыбачат?, зачем покоряют горы?, зачем идут за грибами?, зачем прыгают с парашютом? и тд. ответ ищи сам!

24 февраля 2009, 13:45 #80

Лебедкой пользовался, и не раз! По тому что абсолютно проходимых машин еще не придумали!!! Просто там где начинается лебедка - заканчивается проходимость!

24 февраля 2009, 14:09 #81

Больной: Там где кончается лебедка, в дело едет домкрат!

24 февраля 2009, 14:13 #82

Интересно, как ты его подсуншь???

24 февраля 2009, 14:34 #84

Разные у нас дороги и разные машины. Если мне не помогла лебедка, значит нужно выбираться вплавь. За вертолетом.

24 февраля 2009, 14:38 #85

Да одинаковые везде в России дороги, но машины разные. Думаеш у нас под Новосибом дороги лучше или хуже чем у вас? Вряд ли

24 февраля 2009, 14:46 #86

Мне не нужны дороги. Нужен просвет между крупными деревьями. Просто вы до таких трясин не добираетесь! А в Новосибирске я был.

24 февраля 2009, 14:52 #87

G 500. Лучше подскажи, если знаешь, как iveko на ПАТРИОТЕ отечественную соляру переносят?

24 февраля 2009, 14:57 #88

Не тот случай! Гусеничные вездеходы без бревен не ездят. Тонут в жиже как здрасте! Фотки потом сброшу.