Богдан 2110

27 октября 2010, 17:37 #71

пистон зораза поскрипывает) но это не критично , если честно я думал будет хуже с пластиком, у меня два проблемных места-пластик рулевой колонки, и пистон правой дверки), колодки не скрипят, но все равно поменяю с дисками, что еще-если будеш брать внимательно присматривайся к кузову-покраска хорошая но попадали образчики с перекрашенными бамперами и дверями:) но то был бок диллеров, мотор советую 16-ти клапанный, економный, резвый, нажедный-любит конечно греться на холостых (но то бочина всех вазиков) масло после перовй тысячи слил, не промывал а залил полусинтетику, на 10 тысячах буду менять масло кпп

27 октября 2010, 17:38 #72

у меня еще Ваз 2110 хотя и украинской сборки:) Богданчики то у вас мои дорогие русские братья, а у нас ребрендинга не было)

27 октября 2010, 17:38 #73

а шо утя там с правой дверкой??

27 октября 2010, 17:43 #74

я ж напесал в 17.37-пистон поскрипывает) а да. после покупки подкручивал крпеления замков дверей так как не очень крепко держались)) а по агрегатке и ходовой замечаний никаких не было, бо сразу погнал к ходовику и мотористу знакомому, все надежно и солидно сделано- как мне сказали спецы))

28 октября 2010, 16:01 #75

Работаю в автосалоне могу помочь с покупкой БОГДАНА

Дилер центр в Жулебино ул Привольная д2 стр5

АМ Сервис

8 ноября 2010, 21:25 #76

куда писать? вдруг?

11 ноября 2010, 13:39 #77

Мне пиши

25 ноября 2010, 14:53 #78

не берите эту дрянь. Я конечно понимаю, что цены на наши приоры не реальные сейчас (они просто не соовтетствуют содержанию), но Богдан - это тоже не вариант. Кто-нибудь знает, чо хорошего сделали хохлы за всю свою историю? Только и умеют, что газ пиз-ить из чужой трубы и набеги эмигрантов в благополучные страны устраивать

25 ноября 2010, 15:02 #79

атебе кисло шо кто-то нормально пристроился по жизни? или жабба душит? или сам бы не крал если б ничего не было за это? или у тебя, твои родные русские- которые повыше стоят и не ездят на такой дряни как ты, не крадут что-ли? може ты вообще скин на черной приоре ?

25 ноября 2010, 15:04 #80

"хохлы" как ты выразился за свою историю сделали намного больше чем ты думаеш и знаеш, даже правили Вами, неоднократно притом.

p/s.

Ребята, не воспринимайте мой "спитчь" как укор кому-то (по национальному признаку:)

25 ноября 2010, 15:08 #81

Moroz, будьте сдержаннее!

25 ноября 2010, 15:10 #82

да нами кто только не правил

22 марта 2011, 19:07 #83

а какой двигатель стоит на 16 кл богдане 2110?если вдруг ремень гак, то клапана не гнет, это 124 там мотор стоит? подскажите пожалуйста.

22 марта 2011, 19:55 #84

двигун на богдане стоит как и на 10-х лада ( кстати на нем так и написано двигун) правда сам не видел но люди говорили. эту машинку сам чуть не взял , но во-первых ценник на нее прилипили уже почти 300 т. р. и при этом ни гура, ни подогрева зеркал вообщем 10-ка в голом виде. когда хотел ее купить читал форумы и люди говорили что мол зборка, покраска лудче чем на вазовских 10-х, могу сказать по своему смотру этого авто ни х я подобного. зазоры между элементами кузова палец проходит, а покраска такое впечатление что красят вгараже, много мусара а на одной даже след от рук остался, про сам двигатель и ходовку сказать не могу поскольку не ездил но думаю что проблем не будет если опять-же судить по 10-м ваза. мое мнение 300 т. р. за нее очень много

22 марта 2011, 20:13 #85

Да 21124 движок 89 л/с.

Я бы Богдана не взял 10-ка за 300 тысяч - нереальная цена.

22 марта 2011, 20:16 #86

А четырка с этим движком самое оно конечно

22 марта 2011, 20:17 #87

И 2114 с этим движком бы не взял

А вот 2114 с Приоровским мотором хотели, но передумали

22 марта 2011, 20:19 #88

Ну там стоит конечно-стоит Разница то какая?

22 марта 2011, 20:22 #89

Разница в разгоне - Приоровский мотор быстрей со старта 8-клапанника и сверху ясное дело.

А 21124 на старте проигрывает 2114 и только наверхах хватает неплохо.

И к тому же не я ее хотел купить

15 ноября 2011, 00:47 #90

ваз то ваз, а вот крыло заднее не вазовское

5 декабря 2011, 21:35 #91

доброо всем времени суток, подскажите плиз какая коробка передач стоит на богдане (вазовская или нет), заранее спасибо

5 декабря 2011, 21:49 #92

ВАЗовская коробка.

30 марта 2012, 15:03 #93

Действительно на Богдане стоит 124 движок, но после покупки увидел сзади на гБЦ выбито 21126 ??? Сам не понял сначала, оказывается ГБЦ стоит от приоры, только шатунно-поршневая группа 10-е , выходит поменять шатуны увеличить ход клапанов и вуаля - 10-ка с Приоровским двигателем, хотя за эти деньги можно и Приору взять.

Проехал на данном агрегате 2000 км, очень жесткая подвеска опять таки все Приоровское, глушитель - сказка откуда он взялся чтоб их, после 3500 об гул стоит. Зароры в дверях , что кондей не нужен. А так старая десятина с калиновской приборкой.

4 апреля 2012, 11:19 #94

Эта информация похоже неверна. Я только, что купил Богдан, заранее спрашивал за двигатель именно 21124, да на стакане набито - двигатель21124.приехал домой осмотрел блок, а на нём 21126.Буду дальше искать истину. Блоки у них похоже одинаковые, высота одна. А вот поршня разные. Думаю как умудриться заглянуть на поршень. По машинке притензий нет.

4 апреля 2012, 11:20 #95

за сколько в гривнах брал и в какой комплектации? вливайся земляк

4 апреля 2012, 11:37 #96

а чего Небоскреб? высокий?

4 апреля 2012, 12:06 #97

Нет, когда лысину чешеш, пух летит!!!

4 апреля 2012, 12:10 #98

Брал комплектацию самую простую, без кондёра, без гура или электро, но а так стеклоподъёмники и на заводском литъе. Короче заготовка в гараже, а дальше только дело времени и вкуса. Живу по-принципу, чем проще, тем меньше заморочек. Главное двигло, и четыре колеса с крышей. Да, забыл по цене - 70000 грн.

4 апреля 2012, 14:02 #99

ты в теме, чувак

4 апреля 2012, 14:03 #100

4 апреля 2012, 14:05 #101

а як жеж?

4 апреля 2012, 14:06 #102

а ты думал, брешу, что жил в Украине?

4 апреля 2012, 14:09 #103

да ну, перестань, яке брешеш

4 апреля 2012, 22:08 #104

Тема темой, но вот всё-таки какой же, или какой компановки двигатель у него? Хоть бери и розбирай! меня волнуют поршня, именно десяточные поршня, а не приоровские. У 124 го движка при обрыве ГРМ не было шансов встречи поршней с клапонами. А это очень большой плюс в надёжность двигателя. А тут такая борода!

4 апреля 2012, 22:11 #105

Никто тебе Приоровский движок не поставит в хохло10-ку - он дорогой