В топку такой автопром!

8 мая 2010, 00:05 #200

У Лены произошла трагедия, назвала она её так как посчитала нужным - ей право.

Вы что тут устроили!!! Человеки! Сочувствуешь -посочувствуй. Можешь и хочешь чем помочь - помоги. А тут устроили хрень какую-то.

Есть авария, и тут надо делать выводы, больное ли это место Патриотов, или это частный случай. В любом случае есть повод владельцам Патриотов уделить особое внимание узлу, повлекшему аварию.

Хватит уже по баррикадам прыгать и горлопанить.

А название темы не нравится, так не пишите в ней, через неделю сами хрен её откопаете.

8 мая 2010, 00:13 #202

"если вы параноик, это ещё не значит, что за вами не следят"(с)

8 мая 2010, 00:22 #203

Ломаются абсолютно все, даже авто премиум-класса. Есть даже закон в США о "лимонных автомобилях" ( тех, которые без конца ломаются). Потребитель там защищен законом и может отсудить у автопроизводителя до нескольких сотен миллионов $. У нас, к сожалению, автолюбитель бесправен. На моей восьмерке лопнул болт на рулевой - хорошо, что все обошлось. А если бы он лопнул на большой скорости, то сейчас бы я этого не написал... То, что контроль качества у нас просто безобразный, отрицать просто глупо...

8 мая 2010, 00:41 #204

Просил же не кидать в меня тухлыми помидорами.

8 мая 2010, 01:09 #205

Большой, вполне понимаю, что тема вам не нравится и название ее провокационное. Но так было угодно назвать тему ее автору, Елене. Если она попросит, поменяю название.

8 мая 2010, 05:21 #206

Большой, каждый про других по се судит! Так что понятно всё по те... Ты тут говорил про рэпперов, про прокурора - подробности имеются? Те рэперы летели на 200, губер то же, тут уже реально на чудо нада надеяться!

8 мая 2010, 22:30 #207

В топку не в топку может и не потеме но я тут слыхал, что в Германии продажи падают авто марки лада. Зайдите в журнал за рулем почитайте. Да в 9-году действительно был рост, но из-за чего он был, да оказывается из-за действия утилизационной премии. Вообщем Лада-никому за даром не надо!!! Вот статья:

"Продажи автомобилей LADA в Германии в январе - апреле снизились на 58,3% до 740 единиц. В апреле падение по отношению к соответствующему периоду прошлого года составило 57,0%, говорится в обзоре рынка Германии за апрель, подготовленным агентством "Автостат".

По итогам 2009 года марка LADA показала самые высокие темпы роста на автомобильном рынке Германии. Официальный импортер АВТОВАЗа в этой стране компания Lada Deutschland GmbH в минувшем году увеличила реализацию на 105,3% до 4 616 автомобилей.

После прекращения действия утилизационной премии продажи продукции АВТОВАЗа стали снижаться.

В декабре Lada впервые за год показала отрицательный результат: реализовано 159 машин – это на 19,3% меньше, чем за соответствующий месяц 2008 года".

Сдается мне тоже самое будет и в России. Походу скоро и в Германии дилеры марки лада повторят судьбу дилеров в Дании. Слыхал про бредовый проект о том, чтоб продавать ладу в Англии, вообщем не чем кроме очередного ПР это не назовешь.

8 мая 2010, 22:48 #208

Ага, 200 летели...

Даже стекла не повылетали, двери из нутри не открывались, живые люди В СОЗНАНИИ ломились на ружу, так и сгорели живьем.

В ТОПКУ ТАКОЙ АВТОПРОМ - 3 (немецкий)

Про помпрокуроа, фактами не распологаю, по этому звонить в пустую не хочу, все равно не обосную, жена присутствовала на церемонии прощания, она пересекалась с ним по работе.

Леха, так ты как журналист, сделал запрос по факту данного ДТП?

А то я опять скажу, а в меня опять тухлыми помидорами - не хочу

10 мая 2010, 06:05 #209

Ты был там? Или обкурился реально? Мерс взорвался, все кто сидел там погибли сразу, кузовные повреждения охрененные!

10 мая 2010, 08:11 #210

Елена, скорейшего выздоровления близким! С остальным разберетесь.

И все-таки по теме.

В топку можно закинуть что угодно (понимаю Лену, причиной опасных травм близких был банальный и ужасный БРАК). НО!!!

Давайте адекватно расценим состояние автопрома в России. До 90-х годов был ориентир на оборонку, все остальное так... Поднять промышленность за 10-15 лет не возможно, тем более такую, достаточно наукоемкую, как автомобилестроение. Простой пример - Китай. Молодцы, СУПЕР-НАЦИЯ!!! Сколько автомобильных предприятий там теперь? Сколько марок и моделей автомобилей? Но хоть кто-нибудь может сказать, что это хорошие машины? Не НОРМАЛЬНЫЕ, а ХОРОШИЕ??? И у них те же 10-15 лет, при условии на несколько порядков большего финансирования и исключительного трудолюбия народа. Сам работаю диагностом-автоэлектриком, так сейчас перешел в сервис при открывающемся салоне Чери, мне будет работа - гарантия.

Нет одной проблемы с отечественными автомобилями, здесь как снежный ком: не было денег в 90-е, износилось оборудование, менталитет народа (привычка, не съем так надкушу), низкий уровень оплаты труда на заводах, коррупция на всех уровнях... нужно еще перечислять?

Но черт возьми, я Патриот!!! И считаю, что единственная возможность для нашей страны выйти из коллапса в этой отрасли, это постоянно выносить на суд общественности такие ситуации, показательно выявлять виновных (а они есть, начиная от слесаря на заводе, который собрал не качественный узел, заканчивая руководством завода, в подчинении которых находятся и сборочные цеха и отделы закупок, и наконец отделы контроля качества) и вот непосредственно конкретных лиц - в ТОПКУ!!!

10 мая 2010, 11:24 #211

Все верно, молодца!

10 мая 2010, 11:43 #212

Сам понимаешь, что сейчас это маловероятно... Так же проще открыть новый завод на базе ТАЗа, чем модернизировать его - всё прогнившее, повязанное круговой порукой!

10 мая 2010, 12:22 #213

Гигантизьм, от СССР остался, а это большой минус.

Про нас Приморцев не очень заботильсь, в водя пошлины.

А у нас вся экономика держалась на японском авто.

Всё было просто Сибиряки зарабатывая на нефте, метале, привозили деньги в Приморье, тут образовалась инфроструктура.

Основная часть денег оседала в Приморье, часть в виде пошлин возвращалась в казну.

Теперь тихо всё мрёт, и скоро сдохнет, китайци ждут когда мы отсюда свалим.

Ну не не нужно России Приморье, ладно зато Тольяти работает.

И гробит мирное население своим товаром.

Хрен со всем этим.

Можно рыбу ловить, но квоты, и цены приводят к тому что это не ВЫГОДНО.

В Москве наши крабы дешевле чем у нас в Приморье, парадокс.

Вы тут про таёту заговорили, но они признали и отзывают свои машины (хотя там пустяковая проблема)

А кто извенится перед автором этого поста Еленой?

Скажу больше "её" и обвинят, почему не проверила смазку в редукторе, по нашим правилам водитель перед выездом обязан проверить исправность авто.

Страна не пуганых идиотов.

11 мая 2010, 09:49 #214

Хорошо, что мы пока ездим на нормальных машинах... Так что мы должны всеми силами за них воевать!

11 мая 2010, 16:16 #215

Любят на ДВ поплакатся: ну всё у нас плохо, работы нет, краба ловить не выгодно, делать мы ничего не умеем, о нас не заботятся, скоро мы все тут вымрем как мамонты, но мы всё это потерпим вы только снизьте пошлины на наши любимые помоечки В нашей республике Коми есть газ, нефть, уголь, лес но живём мы не лучше чем на ДВ и краба вашего в глаза не видели. Воевать за личную выгоду ИМХО тупик! Лучше бы вы воевали за то чтобы предприятий больше строилось тогда и работа и достаток будет! Хотите что бы ваш регион был экономически сильным и люди наооборот к вам ехали-поднимайте производство!

11 мая 2010, 16:54 #216

Дима, ты будто Медведев и к ним на ДВ с инспекцией приехал!

Увы, не всё так просто в наших окраинах!

11 мая 2010, 17:11 #217

У нас в "центральной России" нечерноземье, в глуши в Саратове, ещё больше не-проще. Скажу, что зарплата у людей ПРИИМУЩЕСТВЕННО 5-7 тыс. руб, ведь не поверите.

11 мая 2010, 17:32 #218

Подтверждаю И в городах такие зарплаты есть !Какая не хрен тут иномарка,наш всеми любимый тазик и то еле-еле на скребут.

11 мая 2010, 19:54 #219

11 мая 2010, 20:14 #220

У нас в области, а если конкретно, в соседнем населенном пункте пос. Чаадаевка, учительская зарплата 3,5 тыс. руб, да и то с задержкой, так что верим!

11 мая 2010, 20:17 #221

Мда... С такой зарплатой иномарку не купишь... Максимум за счастье жигули и то разве что 5-ка или 7-ка.

11 мая 2010, 20:34 #222

Вот поэтому Толян, пусть радуется Зубастик что живет на ДВ, имеет престижное авто, только трындит частенько зря, думает что Россия заканчивается за ДВ, тебе ЛёХа пожить бы с годок в провинции, понял бы почём тут фунт лиха!

12 мая 2010, 04:31 #223

Да мы то как раз есть провинция...

12 мая 2010, 16:43 #224

Делаю вывод - центр только Москва, всё что за МКАДом - глушь беспросветная!

12 мая 2010, 16:45 #225

Эт точно, но это уже нужна отдельная тема

12 мая 2010, 18:09 #226

Олежик , а ты ведь прав на все 200% Москвичи (сцука) именно так и думают. И там очень большую роль играет на какой машине ты ездиешь, если ездиешь на вазике за лошат и за чморят, это я так (образно), это я знаю не по наслышке, а от очень мне близких людей. Стоит только от ехать от Москвы-матушки мать её примерно на 100 км картина совсем другая, на тазиках гоняют ну точно 50/50 а то и больше .У себя в Иваново очень часто стал замечать Порш Кайенов, Инфинити , Ягуаров, эх богатеют люди!

12 мая 2010, 21:06 #227

В продолжении текста Макса. В самой Пензе да и областях конечно тьма импортяшек, да совсем не об этом разговор друзья. Основная масса населения живет трудно, а молодежь только за счет пенсии матерей, отцов, а то и бабушек и дедушек, отдыхая каждое лето в Краснодарском крае, г. Приморско-Ахтарск -это Азовское море, так в этом городе много еще нашего автопрома, даже Запоры еще встречаются, шестерок тьма. А ведь как бы курортная зона, люди должны быть зажиточны все таки. Так чего же им не хватает?!

13 мая 2010, 14:38 #228

Не в тему но добавлю, Вы тут упомянули денег нехватает?

А подержанные японские машины, дешевле, качественнее, и прослужат дольше, чем наш автопром.

Это как с крабами-парадокс.

Мы поступим по русски, создадим трудность и будем её пео...

13 мая 2010, 15:34 #229

Если лавэ хватает на Фекалины-Калоры, то на нормальные японки тем более хватит!

13 мая 2010, 21:26 #230

Я это подтверждаю, так как постоянно мотаюсь в Пензу, благо от Саранска туда где-то около 150 км. Там их ПОЛНО!!! Прулек тем более. Лучше подскажи, куда вы пензяки за подержанными ино ездите? В Пензе берете или в другой регион мотаетесь? В Нижний Новгород например?

14 мая 2010, 10:08 #231

На этот вопрос не могу ответить Толян, кто как

14 мая 2010, 19:17 #232

просто у нас в Саранске ино бу покупать -это безумие. Вот был недавно в нижним. Смотрел на одну ауди а4. Спрашиваю скока стоит? Дорого наверное. Мне отвечают больше, чем 300 р. за нее не дал. А у нас в Саранске эта же машина того же года стоила бы больше.

14 мая 2010, 19:59 #233

Ни кокого парадокса, японка (БУ) это очень хорошая альтернатива. Я на ЯП (БУ) езжу уже лет 20, менял конечно..., но для этого и человек создан, чтоб менять лучшее на более лучшее, даже и не знаю чем поклястся, что ЯПЫ, мягко говоря, ну очень далеко ушли от нашего авто прома. И спорить об этом безсмысленно. Спросите любого чела который уже поездил на ЯПОН КАРЕ ( на хорошем ЯПОН КАРЕ).

14 мая 2010, 20:24 #234

Спросите любого чела который уже поездил на ЯПОН КАРЕ ( на хорошем ЯПОН КАРЕ).

Ключевое слово ХОРОШЕМ, у меня знакомый ездил на сотом Крузаке, год назад купил двухсотый, и спрашивает : "Ну и как, Патриот хорошая машина?"

Вот тут даже и не знаю что сказать...

15 мая 2010, 03:04 #235

Потому и спрашивает, что на двухсотом по говнам лазить жалко, а вот на Патриоте самое то (по его доходам, конечно).