В топку такой автопром!

29 апреля 2010, 22:36 #50

Светлана, поражаюсь вашей выдержке

А за толяна хочется процетировать одного из фашистов, который со своими соплемениками ждал гейпарада, а ни кто не пришел

-А 3.14 ДОРАСЫ В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ПОСТУПИЛИ КАК 3.14 ДОРАСЫ

29 апреля 2010, 22:48 #51

Светлана, а вы сами считаете, что раша пром в топку или как?

29 апреля 2010, 22:52 #55

Светлана, ОНО не тонет

29 апреля 2010, 22:52 #56

Я не тырил эти тексты, я просто подписался под ними. Это есть мое мнение.

29 апреля 2010, 22:54 #57

Что-то Горняк запропостился? Видать про аварию на Патриоте Ему нечего путного восхваляющего патриот сказать?

29 апреля 2010, 22:54 #58

Приятно провести в БАНе время, Толик! Может за недельку, проведенную в парилке, свои мысли какие-то появятся.

29 апреля 2010, 22:55 #59

Да я смотрю у вас тут баталия конкретная!!!

29 апреля 2010, 23:31 #60

Если качество ВАЗов довести до уровня японских авто, то ценничеГ станет как у японских ...

Толян, ты НЕадекватен!

29 апреля 2010, 23:34 #61

Здесь ты немного ошибаешься. По нашему законодательству пострадавшие на калдине, если хотят возмещения материального и морального вреда, подают в суд на владельца потенциально опасного предмета (т. е. на владельца патриота). Ему в свою очередь надо доказать в суде, что в его действиях не было состава правонарушения (т. е. доказать, что ДТП произошло из-за брака авто, которое он не мог своевременно обнаружить). В общем процесс если пойдет, то затянется на годы.

29 апреля 2010, 23:43 #62

я поэтому и написал, что надо поторопится со своим иском в суд.

29 апреля 2010, 23:46 #63

такие как я, думают перед тем, чтобы что-то написать.

Как это там у тебя было "ссылку пожалуйста" на то, когда я тебя учил ездить

30 апреля 2010, 01:33 #64

так и не понял, за что Толяна в БАН , исли за "д...", так у самой написано, что д...обрая. А если что другое имел ввиду, так значит надо дать человеку обосновать своё мнение (только своими словами а не главами статей ) А то беспридел какой-то получается...

30 апреля 2010, 01:53 #65

Елене ! Выражаю переживания , И скорейшего выздоровления ее близким !. Полностью поддерживаю Сибуна , в суд и только в суд , при чем , с детальным расследованием ! За брак , надо отвечать ! А теперь , по поводу (топки), куда предлагают сунуть наш автопром и горлопанов типа (сейчас гляну выше, не помню по имени , ага толянов ). Так , вот ! Все мировые производители , переодически производят (отзыв) своих машин , по тем , или иным причинам , опираясь на статистику (жалоб).А она такова ! (если на 100.000 тыс проданных машин поступило 150(жалоб) на один и тот-же дефект , тогда эта серия отзывается заводом для устранения онной). Кстати не плохой опыт , нам-бы его тоже перенять . Для сравнения , на наши авто приходит 250-300 жалоб на 100.000 тыс. Не спорю разница большая .Но ! Послушайте по какаим причинам отзываются (марки), (некорректное действие антизаносной системы , неожиданное отключение АВС , воспламенение проводки от замка зажигания .до чего-то там и совсем уж по нашенски , ЗАЛИПАНИЕ ПЕДАЛИ ГАЗА , ). а она в современных машинах ну просто (виртуальна) , то-есть мыском ноги назад не отожмешь . Вот и представьте не опытного водителя , заплатившего кучу бабла в надежде на качество , у которого педаль газа и двигатель пошли в разнос , думаю пока сообразит ключ на один щелчек повернуть назад и что-то предпринять для остановки , уедет очень , , далеко, , !!.А несанкционированное срабатывание АЭРбэков , у приятеля при попадании на скорости в ямку , было такое , по его словам , руки от руля просто оторвало , благо опытный и справился с ситуацией . А про старые (марки), что уж говорить , Вы часто при покупке б. у авто , спрашиваете карту сервисного обслуживания ???. И катаем , мы их по большинству , в надежде на качество , пока не загремит!!!. А в описанном Еленой случае , думаю ребятам повезло , что они были не в такой-же Калдине , Патрик на удар все-же крепче , а потом .как удар придется , под каким углом , в какое место .Случаи бывают до абсурда обескураживающие . Я вот например в позапрошлом году , столкнулся на мототцикле с КАМазом груженным песком почти лоб в лоб , мототциклу хана! (првда уже отремонтировал) плечем оторвал КАМазу металический здоровенный брызговик закрывающий колесо , отделался переломом руки и синяками (повезло)! А в случае с Патриком , думаю ребята пострадали из. за переворачивания машины , все-таки джип , высокая , а внутри много разных предметов об которые можно удариться и покалечиться ! Ульяновцам , коль они продвигают свою продукцию , надо в ближайшем будущем , задуматься об активной безопасности салона , ну и естественно контроль и качество !

30 апреля 2010, 03:57 #66

Лена, желаю твоим близким скорейшего выздоровления! Но ты права - новая машина не должна ломаться, это не б/у! Толяна то же можно понять - он купил машину за 300 с хвостиком, но ремнтирует её чаще, чем хорошо пробежную машинку! Так же понимает чел, что его машина смертельно опасна при юзании, до него, дошло, что он понимает что не бессмертный, так что...

30 апреля 2010, 07:24 #67

Сергей, за Толяна так сильно не беспокойтесь, он уже все обосновал, в личке! Надеюсь, что этого д...го троля заблокируют не наделю, а навсегда! А то за людей форума просто страшно становится.

30 апреля 2010, 07:32 #68

Что то я отвлеклась вчера на идиота, а самого главного не сказала... Елена, мне искренне очень жаль что все так случилось, надеюсь, что твои близкие, в скором времени пойдут на поправку! Желаю им скорейшего выздоровления!

30 апреля 2010, 08:22 #69

а зачем за него беспокоится , сам не маленький. Просто предвзятостью пахнуло (понятно - был бы человек, а статья найдётся). А личка, на то она и личка, чтобы не выносить всё наружу. Вроде было предложение, чтоб сделать функцию блокировки личных сообщений - вполне достаточно (если это работает)

30 апреля 2010, 08:36 #70

жаль что не работает, наверное много проблем бы решилось. Но в итоге выходит, что из пушки воробья расстреляли, ну да ладно, итог думается всё равно был бы такой-же, если бы не в личку писал. Но плюс то на лицо - человек начал выражать СВОИ мысли

30 апреля 2010, 08:37 #71

Тут обсуждать больше нечего. Предвзятости не было! Нужно думать просто что говоришь, чтобы не быть оштрафованым или заБАНеным. Все просто. А по поводу лички..., наверное все таки сказать, что функция блокировки сообщений не работает, было бы не совсем правильным. Видно от кого пришло сообщение, просто можно не открывая удалять, что я теперь и буду делать.

30 апреля 2010, 08:42 #72

тут лишь бы не перешло из "что" в "кому"

30 апреля 2010, 08:46 #73

Давайте не будем тут обсуждать за что и почему блокируется пользователь. Смотрите правила форума и статью в профиле забаненого, за что была блокировка. Если есть вопросы пишите в личные сообщения или администратору сайта. Просто так, без причины никого не наказываем!

30 апреля 2010, 08:50 #74

Сергей, вы за что собственно беспокоитесь? Или за кого простите волнуетесь так? Я всегда за справедливость! Можно детально все разобрать, другой вопрос зачем это нужно?

30 апреля 2010, 08:57 #75

всё выше написал, а далее - от Евгения поступило предложение от которого не в силах отказаться

30 апреля 2010, 13:21 #76

Народ, харе флудить! По теме - ЛеНчА надо до остальных каво знаешь, кто собрался этот гроб на колсах брать донести, что этого не стоит делать... Мну это делаю, Толян то же, хотя ево методы мне не оч симпатичны То же касается остальных - смотрите народ, 2 ребят чуть не погибли, но кому-то может не так повезти!

30 апреля 2010, 13:32 #77

Вообще то такое может случится с каждой машиной. И не надо говорить про какое-то качество. Пока есть варианты - есть и случай. Из 100 одинаковых ведер одно все равно может оказаться дырявым (Только не надо проводить параллели сходства автомобиля и ведра, выражение - образное).

Случай, конечно ужасный. Но и шина на трассе лопается, и тормоза отказывают, и руль клинит - все это может произойти с любой машиной! И нечего выискивать тут какой-то стимул для споров, конфликтаций и криков про "машины смерти" и т.п.

30 апреля 2010, 14:26 #78

Зубастик, Вы я посмотрю мягко говоря не любите росс-автопром. Кстати часто на форумах читал, как Патриот спасал жизни людей, когда машина с размаху к примеру въехала в опору моста, а водитель пострадал не сильно, даже по-моему в больнице не лежал. А еще и был не пристегнут.

Патриот все таки рамник и главный удар при аварии берет на себя рама. Так, что по пассивной безопасности эта машина куда лучше легковых "лушпаек". Сам видел как легковушка просто заехала под китайский (!) внедорожник Great Wall кажется. Правда он был подготовлен к бездорожью, был на высоких колесах с усиленной рамой и железным ARB бампером. У него только краска поцарапана, в то время как у легковышки смято все по лобовое стекло.

Елена, если не секрет, в Патриоте все были пристегнуты?

P.S. Посмотрел, что такое Toyota Caldina. Это авто с правым рулем? Если так, то по идее они не имеют права вообще на дорогу выезжать. Как может пройти техосмотр авто с правым рулем, если официально в стране правостороннее движение. Выезжая на дорогу они уже создают аварийную обстановку. Такие авто нужно конфисковывать.

30 апреля 2010, 14:37 #79

Просветил. Конфисковать предлагаешь? У нас львиная доля машин в Сибири с правым рулем. Аварий не больше, чем и в европейской части страны нашей. У нас проще движение левосторонним сделать.

30 апреля 2010, 14:50 #80

Есть закон, он один для всех. Пригнал машину - переделай на левый руль. А нет, тогда покупай с левым сразу. А то так если судить, то можно вообще ПДД отменить. Если "забить" на одну статью, то можно и на все.

P.S. Ну или движение левосторонним. :)

30 апреля 2010, 14:51 #81

Где закон запрещаящий эксплуатацию автомобиля с правым рулем? Хоть почитать для общего развития на досуге.

А тема собственно о другом совсем..

30 апреля 2010, 15:02 #82

Читал где то на форуме патриотовском - выгнал мужик с сервиса своего Патра , и у него во дворе тяга рулевая отвалилась . Забыли гайку закрутить . И хорошо что сразу ! А если бы на трассу вылетел на скорости ? Машина новая и на гарантии . Я к тому , что чаще виноват человеческий фактор , а не конструктивные особенности авто . Случай конечно печальный , но от аварий ни кто из нас не застрахован .

30 апреля 2010, 15:07 #83

Закона такого нет. Я еще раз повторяю, такой автомобиль не может по закону пройти техосмотр. Каким образом автомобиль можно признать пригодным к эксплуатации, если в том месте где должен стоять руль находится отсек для перчаток?

Вот нашел на сайте юридической помощи.

"Ни одна страна мира не имеет смешанных видов транспорта с правым и левым рулем. Норма о том, что в России можно пользоваться леворульными машинами, содержится и в законе о безопасности дорожного движения. Но с середины 1990-х годов ввоз праворульных машин в Россию осуществлялся по умолчанию, и, по сути, ни одна из них не должна была пройти техосмотр"

И еще.

На 10 тыс. "праворуких" машин аварийность с жертвами выше в два раза по сравнению с "леворукими": 101,5 и 57 ДТП соответственно.

Да, тема о другом. Прекращаю флудить.

30 апреля 2010, 15:11 #84

Техосмотр проходим нормально, по закону. Только фары приходиться переделывать на евросвет. А так проблем ни каких. Аварийность зависит не от того, с какой стороны руль находится, а от водителя не посредственно. На трассе согласен, осторожнее приходится быть.

Совершенно согласен, чаще виноват именно человеческий фактор.

30 апреля 2010, 15:24 #85

Елена-искренне сочувствую, бывает же такое...

Про правый руль-в городе он даже удобнее, на обочину выходить, а вот на трассе, привяжешься за каким-нибудь длинномером-вот это реально неудобно, особенно если один едешь.

30 апреля 2010, 16:25 #86

Если мозгов нет руль хоть по середине ставь.

А реальность токова, что Руками нам делать только презервативы, отпадёт вопрос о демографическом колапсе.

близкие люди Елены пострадали, от нашего Русского разгильдяйства, и беззакония.

Вот пару милионов американских рублей, производитель заплатил, глядишь наши гробы на колёсах, запретили к эксплуатации.

Но не дилеры, не производители, себя виновными не считают, более того начни судиться, тебя-же и обвинят!

А почему Вы не проверили перед выездом, все тяги и все болтовые соеденения, Вы обязанны перед выездом всё проверять.

А мы тут не причём, тягу мы вам поставили, а закрутить это ваша проблема.

НУ ЧТО НЕ ГЛЮК? Господа, Вы эту точку зрения тут везде доказываете.

Моя жена "блондинка" и гайку от болта не отличит, это ей не мешает ездить, за много км. от родного горада.(С правым рулём)

Вы ещё гипотезу выдвенте, виновата колдина, руль не стой стороны, вот у патриота от такого безобразия руль заклинил.

30 апреля 2010, 17:03 #88

У нас левостороннее движение