Ланос после гарантии

28 апреля 2010, 12:48 #26

Возмите с собой мужчину и посмотрите топливный насос на авто разборах. Должен от Дэу Нексии подойти. Нексий на разборах много. По любому раза в три дешевле будет. Пишите, что по Ланусу непонятно, раскажу...

28 апреля 2010, 12:51 #27

Легко сказать возьмите мужчину... где ж его взять то .., насос быстрей найдется

28 апреля 2010, 12:59 #28

Ну друга, друга подруги, отца наконец... А там тоже могут "навешать"...

28 апреля 2010, 13:06 #29

Авто разбор идея...завтра займусь

28 апреля 2010, 13:56 #30

Андрюха, ну не наю, если чесна Скока раз доезжаю до лампочки, кода стрелка вниз уходит по самое не хочу, всё норм! да не слышал, что бы насосы японок из-за этого накрывались!

28 апреля 2010, 16:16 #31

Сам лично на Карине 10 лет назад по неопытности таким образом сжег топливный насос. Горела лампочка (в баке литров 5 было) и двигался под уклон. Т. е. насос захватывал воздух. Если есть желание - проверь сам...

28 апреля 2010, 18:22 #32

Ну вот насос купила ( нашла за 4000) теперь опять на коне...прощай общественный транспорт , да Ланос не японка... после езды на Рафчике хоть и стареньком...

29 апреля 2010, 03:03 #33

Не знаю, говорил со спецами, не может от этого насос полететь...

29 апреля 2010, 05:06 #34

Алексей ну от чего же тогда ... на будущее?

29 апреля 2010, 06:23 #35

Китайская сборка, заводской брак, естественный износ...

29 апреля 2010, 06:45 #36

Чуточку исправлю... хохлятская сборка... !!!

29 апреля 2010, 06:53 #37

Не, не то - там скорее всего крупноузловая сборка, готовые узлы поставляют откуда-то...

29 апреля 2010, 07:07 #38

А ты проверь сам. Оставь в баке 3-5 литров бензина и покатайся. Желательно по неровной дороге, с уклонами. Потом напиши, что получилось с насосом...

29 апреля 2010, 07:16 #39

На Короне 1993 года 4S у подруги нескока раз бензин кончался вообще, до заправки на буксире/руках доезжала, машина с окуенным пробегом - ничё не случилось!

29 апреля 2010, 07:21 #40

Кcтати еще хотела спросить.., спереди не пойму что похрустывает.. особенно в сухую погоду намокнет вроде меньше даже на немного пропадает... сайлент блок меняли в том году? Что еще может быть?

29 апреля 2010, 07:29 #41

На Ланос в Кемерово насос Бош оригинал в сборе 4100. Дубликат корейского производства 2100. Эти ми же з/п сейчас Опеля комплектуются. Если не ошибаюсь у Опель Корса тот же самый бензонасос. Ася лучше прокатитесь к примеру на Ауди А4 или А6. После к японцу даже не подойдете...

29 апреля 2010, 07:36 #42

Вообще конечно это дело случая. Как лампочка, одна горит долго - другая сгорает быстрее. Причем особо независимо от марки производителя. Все же проверь сам. Погоняй насос на "сухую". Как долго он у тебя протянет напиши...

29 апреля 2010, 07:37 #43

Ну немцы они и дорогие...у подруги Фольцваген да комфортненько...

29 апреля 2010, 07:45 #44

Ну почему же... Если даже сравнивать с японцами. Ауди А4 в салоне базовая с автоматом 1140 тыс. р. Камри 2,4 с автоматом в салоне примерно столько же стоит. В обслуживании правда подороже. Но за комфорт считаю нужно платить. После Ауди в Камри как на табурет садишься...

29 апреля 2010, 08:04 #45

Вообще Ланус имеет немецкие корни. В 80-х годах на ДЭУ в Корее начали собирать Опель Кадет. С измененными оптикой, бамперами, назвали Дэу Нексией. В конце 90-х появилась модернизация Нексии в другом кузове - Дэу Ланос. Потом Дэу купил GM и получилось Шевроле Ланос. Теперь этот Ланос собирают на ЗАЗе. Обычная крупноузловая или "отверточная" сборка. Трансмиссия и подвеска осталась практически без изменений - т. е. это тот же Опель Кадет. Двигатель модернизировали, стал 1,5 вместо 1,3. Но "железо" в основном осталось тоже, что у Кадета. Практически все электрооборудование взаимозаменяемое на БОШовское. Не надо смеяться над немецким автопромом...

Ланусу нехватает хорошей шумоизоляции, а так неплохой авто. Тем более за те деньги за которые он продается.

29 апреля 2010, 08:09 #46

Ася с ходу сложно ответить правильно. Заедьте в сервис на стенд, посмотрите переднюю подвеску.

29 апреля 2010, 08:11 #47

Не понял про лампочку малость - но повторяю, уже 2 года по 2-3 раза в неделю гоняю с лампочкой и глубоко нырнувшей стрелкой!

29 апреля 2010, 08:21 #48

Ну, что тебе сказать Алексей - молодец! Флаг тебе в руки, гоняй и дальше с глубоко нырнувшей стрелкой.

Сожгешь бензонасос, меня вспомнишь...

29 апреля 2010, 08:30 #49

Вряд ли... От этого японские бензонасосы не горят!

29 апреля 2010, 10:00 #50

Его сжечь не возможно. На сухую или на мокрую не важно. У тебя он вылетел не из за этого.