На чем ездим? Фото

22 февраля 2011, 10:45 #757

На http://www.drive2.ru/ чего токо не увидишь..

22 февраля 2011, 19:24 #758

Кентавр

22 февраля 2011, 19:27 #759

Да хрень в ЗР видел гибрид 69, и Нивы, точно, симпатишнее и стильнее Нивы.

22 февраля 2011, 19:28 #760

Нинайю, мне нрава.

22 февраля 2011, 19:54 #761

Ужость!

22 февраля 2011, 21:38 #762

Это не фотошоп?)

22 февраля 2011, 21:39 #763

Блинннн! Ребяты такую тему открыть хочу: "Кто на чем в выходные" поддержите?

23 февраля 2011, 03:26 #764

А чем тут плохо? В выходные машина вообще то у меня те же. А вот часто езжу на лыжах или коньках. Жена любит с горок ездить на тюбах или санках

23 февраля 2011, 10:36 #765

а я иногда на "ватрушке" с горки с сыном обожаю погонять

23 февраля 2011, 11:05 #766

Я на конечках с дочуркой часто катаюсь. Реже ездим на горки: сани, ледянки, лыжи. Все это хорошо, а летоммм? Я, например, любитель грязь на Семене помесить по выходным, на дачу еду - там трахтор - на нем грязюку мешу. Я вот это и имел ввиду. Может у кого то есть любимый авто или приспособа для передвижения для души и отдыха. Почему бы форумчанам не поделиться? Рассказать... кто чего и как.

23 февраля 2011, 11:59 #767

На даче стоит мотоцикл Минск. Та еще техника! В жару в одних шортах садишься и катаешься в свое удовольствие. И еще любимое занятие по окресностям на велике километров 15-20 накатать.

23 февраля 2011, 12:10 #768

Летом вообще красота! Я в деревне люблю на лодке погонять, особенно в волну. Адреналина полные штаны

23 февраля 2011, 12:27 #769

Вот поэтому лучше в шортах. Адреналин легче вытряхнуть!

23 февраля 2011, 19:44 #770

Да уж. Но с броднями сложнее

23 февраля 2011, 20:38 #771

А я сегодня вот на таком попробовал. Дочке на День Рождения подарил, ну и сам тест-драйв устроил. Прикольно.

5 марта 2011, 11:01 #772

Езжу на вот этих: Первая Лучше конечно но не моя...

5 марта 2011, 11:01 #773

А это собственная поповозка, в процессе модернизации

5 марта 2011, 11:02 #774

Саня, чё модернизируешь?

5 марта 2011, 11:11 #775

попу

5 марта 2011, 11:20 #776

В принципе ничего пока, меняю старое и неработающее на новое работающее, реле стартера, стелкоподьёмники, замки дверей, после 8 марта поеду к электрику, а то вентилятор с печкой мозг пудрят, может поменяю, если понадобится, блок предохранителей (2000 р ) жалко сил нет, лампочки по кругу надо поменять, тяги дверей никак найти не могу нет нигде , доводчики сигналки отрегулирую, через парутройку недель обещали коробку мне привезти КПП в хорошем сост с Казани, свою в утиль, обшивочками может новыми разживусь, руль нужно стандартный, а то этот спортивный меня бесит, жидкий весь хрустит.

Фильтра поменяю. Свечи (купил уже).

Ближе к лету, капот, крылья, по финансам пыльну нос или всю целиком покрашу, пружины, амортизаторы передние заменить (морда сильно села), сцепление, колодки, заднее стекло перетонировать надо, переварить брызговики крыла (найти то же не смог пока).Масло. На мафан разживусь. Диски с летней резиной, штамповки хочу на 14 поставить, накладку на панель мягкую-евро, ну и конечно главное в модернизации будет освежитель ёлочка

Дел короче море, вроде всё мелочи, но нужно время и вложения, пусть не огромные но всё же деньги

5 марта 2011, 11:49 #777

А, вообще, ты герой! В конце 80-х я тоже разбирал до винтика потом собирал уже, практически, новую машину. Абсолютно всё делалось собственными руками, постепенно, в условиях тотального дефицита запчастей. Ездили в Тольятти. Сейчас срашно вспомнить. Зато ценить и беречь будешь то, что сделано своими усилиями, не то что юзеры папиных авто-й.

5 марта 2011, 12:06 #778

Спасибо .

Только я её не разбирал, это предыдущий хозяин руки ему оторвать... ничего не менял, половину потерял, как встала начал продавать , как можно так не любить своё, авто. Я её даже не на ходу брал.

Вот товарищ у меня Газельку восстановил за 35 тр то же брал 98 г, она как ласточка, диски поменял, резину, генератор, карбюратор, стартер, кучу чего сделал, раму усилил, тент не стал клеить как некотоые, новый на заказ, будку сам сварил, капот вот хочет новый, старый подгнил, и покрасить, а то пыльнул уже на скорую руку да с потёками, вот по теплу хочет двигатель капиталить или и вовсе новый поставить, сейчас сидушки отдал на перешив, что б в салоне чисто было, печку дополнительную в салон мастерит, и много чего ещё.

Поеду инструменты забирать сфоткаю ВАм.

5 марта 2011, 12:16 #779

Я как раз об этом. Покупали мы "вёдра", т. к. с деньгами не густо, а ездить хочется, приводили в божеский вид и вперёд-за родину.

5 марта 2011, 16:50 #780

Летом так еще нравится

5 марта 2011, 16:52 #781

Чё то перечисленное на новую тачку по бюджету тянет СтОит ли затеваться?

5 марта 2011, 16:54 #782

Серёга, чё за дрыг?(ты очками загораживаешь )"Непрун"?

5 марта 2011, 16:56 #783

Да не, это "Ветер". Но есть и "Нептун". Тот очками не загородишь

5 марта 2011, 17:11 #784

Ох завидую я вам!!!

5 марта 2011, 17:11 #785

Блин, мечтаю от всей этой хрени избавится, и купить Ямаху-Эндуро. Но пока -машина. Это-главное!

5 марта 2011, 17:20 #786

Почему Эндуро, что бенз плохой?

5 марта 2011, 17:46 #787

Эндуро с увеличеным ресурсом, выносливый и неприхотливый, по-испански"Осёл".По нашим условиям-самое то!

5 марта 2011, 19:12 #788

Енто то я знаю, ну за исключением "Ослика" (в смысле перевода)

5 марта 2011, 19:41 #789

Куда деваться. Да и на новую разве что тато нано за 60 тр , так у нас не продают, да там даже и печки то нет

Стекло подъемников у меня например аж 6 отлично работающих и 1 ещё электро , а в машине всего надо 2 поменять. 1 уже поменял.

Ручки поставил передние 170 р пара (забыл поставить уплотнители , придётся снимать и переставлять)

Замки 3 шт 70 р

Реле втягивающее 355 р

Зеркала наружные 310 р 2 шт

Свечи 150 р 4 шт

Щётки новые 76 р 2 шт

Рычаги под щетки 65 р 2 шт

Ремкомплект тяг двери 70 р

40 клипс обшивки 40 р

тосол 10 л 465 р (ещё 5 осталось, другу на газель отдам)

крышка расширительного бачка 35 р

это всё куплено уже и поменяно (ну почти всё)

Лампочки пока не купил у меня есть, может и хватит этих.

Блок может менять и не буду, просто почистить/зашкурить контакты, релюшки, предохранители поменять, сам боюсь трогать, вдруг потом не заведу, пусть электрик колдует. Думаю 500-2500 тр в зависимости от масштабов ремонта.

руль оригинальный ну 700 р

КПП б. у 4000-5000 тр минус 1500, 2000 свою толкну (правда за работу 1500 отдам)

фильтра топливный 20 р, 60 р воздушный.

брызговики 50 р пара

скобы тяг 30 копеек штука надо 6-10 шт.

ремень ГРМ 200 р

Это из необходимого. Не так уж и дорого, думаю, что бы авто 95 г было на хорошем ходу. Тем более купил я его , считаю, недорого. При учёте что по кузову немного цветёт, но не гнилая, не вареная. Двигатель Тьфу Тьфу, работает на удивление тихо и заводится хорошо.

Из желаемого и со временем:

пружины передние 400 р пара

колодки 200 р

сцепление 1500 р

переварить брызговики крыла 300 р пара работа 500 р

мафан 2000-2500 р

колнки 4 шт 1500 р

Если будет финансовая возможность:

-как подвернутся-

штамповки и летнюю резину б/у

-в профилактических целях-

амортизаторы передние

масло моторное

броне провода

- в косметических целях-

заднее стекло перетонировать надо

накладку на панель мягкую-евро

капот 1450 р может не буду красить (заплёню под карбон 3D)

крылья 480 р каждое

Пыльнуть и подкрасить порядка 4-5 тр вместе с мотериалом и работой.

Целиком 15 тр с подготовкой кузова.

Ну вот так как то.

Это первое лично моё авто.

Остальные родительские, рабочие, друзей, отношение к ним было немного иное

Хотя логан, я любил, пол года прошло а всё скучаю... Была бы возможность не расставался бы...

5 марта 2011, 20:19 #790

Кстати, Андрей, а есть реальный опыт у знакомых владения "Эндуриком"? Интересно, у него действительно ресурс много больше, чем у обычного "неэндурика"?

5 марта 2011, 21:51 #791

То мой конь... бежевый