Помогите выбрать авто: матиз, нексия, калина или 2114?

28 декабря 2010, 09:43 #141

Коне что может что и изменилось последний раз был там почти 2 года назад было так я приехал хотел матиз взять за 200 а они у них только были от 250 правда и в то время были акции при покупки матиз с кандером зимняя резина и коврики в подарок.

А когда брал калину у них еще не было такого даже слова допы. на ваз а теперь без них мол нельзя купить. Александр вы переехали все таки в Тамбов?

28 декабря 2010, 09:45 #142

Вот Тамбовский салон http://www.globus-daewoo.ru/

28 декабря 2010, 10:08 #143

Да да я был на этом сайте. Вы можете Александр просто написать им письмо, с просьбой разьяснить про доп оборудование. И не забывайте, что навязать Вам могут только если Вы этого хотите сами. Это же оф диллер а не булочная. У них то же есть начальство.

28 декабря 2010, 10:11 #144

Эта правильно они только могут мне подарок навязать и все просто не совсем хотелось матиз больше калину но если была бы в наличии за 200 кто знает на чем бы я сейчас ездил

28 декабря 2010, 10:16 #145

Кстати мой выбор когда та состоял из этих машин только кроме нексии выбрал калину и не пожилел я бы и снова выбрал бы калину только с кондиционерам и АБС

28 декабря 2010, 11:06 #146

А на самом деле-чего такого там есть, что СУПЕР ЛЮКС?

28 декабря 2010, 11:58 #147

Все, что в Люксе + Музыка Урал

2113-15 - красятся только металиком - доплаты нэт

2105-07 - раньше, да красили неметаликом, сейчас вроде нет их красят там же где 2113-15

Нива - не знаю

Доплаты за доставку нет на ВАЗе 100%.

28 декабря 2010, 12:01 #148

Музыка ничего? или так, что бы было? Я просто не очень понимаю,что у ВАЗа является элементами люкс...

28 декабря 2010, 12:06 #149

Хорошая музыка - у меня на 2112 предыдущий хозяин 12 т. р вложил в музыку, так примерно одинаково с заводской за 8 т. р, только оказывается она должна была повысить ст-ть на 6 т. р, а взяли 8200 руб. к ст-ти Люкса.

387000 руб. очень дорого за Приору

28 декабря 2010, 12:12 #150

Просто я слушал у одного человека Урал (все штатно: голова и 4 колонки) и был приятно удивлен качеству звучания ...

28 декабря 2010, 12:15 #151

Я тоже удивлен

28 декабря 2010, 12:44 #152

Насчет Матиза и Калины

Калина 1,4 0-100 - 12,2 секунды

Матиз 0,8 0-100 - Данные разнятся от 15,8 - 18,5 Почему?

28 декабря 2010, 12:59 #153

Ну а сами То Вы как думаете!?

Ну наверно потомучто 3 цилиндра и 0.8 да, а ещё есть коробка, а у неё передачи!?

пс: жигули 1.6i 0-100 -17 сек ПОЧЕМУ!?

28 декабря 2010, 13:01 #154

Нет просто тут товарищ утверждал, что Матиз быстрее Калины.

28 декабря 2010, 13:02 #155

Матиз не быстрее калины. разве что 1.0 с 1.6. и то врятли может до 60 км, ч и быстрее но на трассе и гружёный матиз не спринтер, но свои 120 ехать будет без натуги

28 декабря 2010, 13:21 #156

Но на 120 он будет жрать бензина намного больше той же Калины.

28 декабря 2010, 13:34 #157

Крейсерская скорость для всех автомобилей одна 70-80 км. ч и жрать будет меньше.

Темболее говорят же что стихия матиза ГОРОД.

Про калину сказать что это машина для дальних поездок нельзя, да и городской авто относительно. Так как классом выше. Хотя по размерам не сильно то больше.

28 декабря 2010, 13:39 #158

У меня на Приоре при скорости 125 км/ч расход 6-6,5 литров.

Если едешь в пробке 70-80 расход на 1,5 литра больше.

А Калину я бы взял только если Универсал,а за эти деньги я бы все-таки взял 2113-15.

28 декабря 2010, 14:04 #159

Ну и хорошо вот будут эти деньги берите. я может тоже бы взял 2114 или ещё что, а может и нет.

28 декабря 2010, 14:09 #160

Надеюсь, что дальше денег буду зарабатывать больше и куплю Ауди А6 новую.

А ухудшать машины нехочется.

28 декабря 2010, 16:01 #161

Матиз однозначно!

28 декабря 2010, 16:09 #162

Зубастик скажи у вас в городе много Матизов?

28 декабря 2010, 16:09 #163

Что же сам не ездишь на автомобиле с 51 л/с? в Японии их много б/у продается - не матизов, а японцев

28 декабря 2010, 16:10 #164

Часто ли они встречаются?

28 декабря 2010, 16:26 #165

Из всего тут представленного это самый безопасный пепелац!

28 декабря 2010, 16:30 #166

Ну а все таки у вас в городе много Матизов?

30 декабря 2010, 21:44 #167

А зачем на Матизе ГУР? Авто 700 кг. весит всего, чуть тяжелее велосипеда Руль и так легко крутиться.

30 декабря 2010, 23:36 #168

Вот где то в автомобильном журнале лет пять назад читал, что с гуром он управляется лучше (руль более информативный...) сам не ездил-не знаю

31 декабря 2010, 00:12 #169

Не Серж как раз наоборот должно быть без гура и всякой фигни лучше чувствуется дорога и что там под колесами происходит )))

31 декабря 2010, 01:16 #170

ну незнаю. у меня гур и руль очень чуствителен. информативность хорошая. на тигго такая ж вигня. отклик руля быстрый.

31 декабря 2010, 07:49 #171

У нас как в Греции есть всё! :)

31 декабря 2010, 09:01 #172

Не вздумай калину брать. Бери Нексию. Сэкономишь на запчастях. Я тебе как бывалый калиновод говорю.

31 декабря 2010, 09:37 #173

А у тебя и нексия была в эксплуатации одновременно ?

2 января 2011, 07:46 #174

Насчет Матиза утверждать не могу к сожалению, но по моему от упора до упора руль с гуром меньше делает оборотов на Матизе...Надо поискать инфу будет, самому интересно...

2 января 2011, 10:48 #175

На Матизе , Ланосе, Нексии, руль 3 оборота.