Выбираю авто Лифан или 2115. Нужна помощь

6 апреля 2010, 23:04 #38

Владельцы говорят.

6 апреля 2010, 23:25 #39

Я всетаки надеюсь, что Лифан в принципе хорошая машина, хотя могу еще раз поделится о своей Лифане. При пробеге 11000 км. в начале февраля 2010 года в утреннее время включилось две передачи (задняя скорость до конца не выключилась, а первая до конца не включилась) в результате "дергонья" удалось выйти на "нейтральную", сообщил о проблеме в сервис центр Автомира, там обещали что закажут в сборе механизм заднего хода, при пробеге 14500 км 3 апреля я машину сдал в ремонт уже в плановом порядке. Мне сообщили заключение (износ подшипников первичного и вторичного вала, инос шестерни 1 скорости и заднего хода, износ вилки включения скоростей, износ дифференциала), вот такие новости. И вот после всего этого решать придется всем индивидуально. Раньше у меня был 2115!

7 апреля 2010, 03:15 #40

Такая хрень возможна только если в коробке масла не хватало! Ну не верю я что за 14500 км можно так ушатать коробку, даже китайскую

7 апреля 2010, 07:47 #41

Урал, это выкладывал, не приятное зрелище

, а Патриот подлежит восстановлению

7 апреля 2010, 08:46 #42

Дискуссию постоянно уводит в сторону. Поэтому сделаем выводы для inspector08 ! Лифан по-прежнему остался "лифаном", а брать нужно "НАШУ"! Да ну нахрен эту лотерею! Китай ещё не настолько зарекомендовал себя не только в России, но и в мире в целом! Я даже сужу по грузовикам, к примеру. Возьмём либо наш камаз, либо уже давно известные зарубежные man, scania, volvo, и т. д. И вот появились китайцы... Да , дёшево, красивее камаза и т. д. Вот только рама сделана не из того металла, рама скручивается нахрен если чуть больше перегрузили и таких проблем поверьте мне ещё очень много. Не готов пока китай громко говорить о КАЧЕСТВЕННЫХ машинах. Спасибо за внимание!

7 апреля 2010, 08:57 #43

кто ещё думает что ваз "круче и безопаснее" иномарок, в часности китая. хотя с дури и на БТРе можно убиться. мое мнение дело не в машине , а в том кто ей управляет : так же пополам ВАЗ2109 разорвал Патриот. Сейчас поищу.

Урал, это выкладывал, не приятное зрелище

, а Патриот подлежит восстановлению

Урал, это выкладывал, не приятное зрелище

, а Патриот подлежит восстановлению

Горняк, 7 апреля 2010, 07:47

Изображение

7 апреля 2010, 09:39 #44

Не знаю что в твоем понятии круче? Но что Россия надежнее Китая это точно! Может у тебя просто был не удачный опыт на Вазах? У меня точно был удачный опыт восьмерок и девяток, в конце 90-х. И до сих пор отношусь к ним положительно! Не думаю что их сейчас стали делать хуже, даже лучше. . На счет того что все зависит, от того кто сидит между рулем и сиденьем? С тобой согласен . Но не надо относиться так плохо к нашему автопрому, у других автовладельцев на Вазах все ОК

7 апреля 2010, 09:51 #45

Евгений; на счет "подозрительно дёшево"- это ваз подозрительно дорого. у меня хороший товарищь на вазе работал до сокращения , так за очередной кружкой пива признался что не стоят приора -калина тех денег, что за них просят . себестоимость кальны 150 р приоры с натяжкой 200. просто комплектующие собирают по всей стране . радиаторы в одном городе , сиденья в другом и т. д. и т. п. плюс жадность руководства. а Лифан делают в одном месте. отсюда и цена.

P.S пока ваз делает 5-ки, 7-ки 30 летней давности , ему ничего нового не светит. (мое мнение)

7 апреля 2010, 10:39 #46

Что ОК то у других владельцев вазов? Ты о чем? Почитай внимательно темы форума! То один косяк то другой! ОК это когда не ремонтируешь, и капот открываешь только для того чтоб масло поменять и не спрашиваешь после покупки авто когда ржа начнется.

7 апреля 2010, 10:54 #47

Ржа начинается через лет 5-7, если вообще не чего не предпринимать, не просто налет, а ржа.

Может и раньше начаться, если ошкрябать об столб, и не чего не предпринять.

А так на счет поломок: Плохому танцору, при танцах кое что всегда мешает

7 апреля 2010, 11:11 #48

http://autokadabra.ru/post/36307/ Лифана порвало.

7 апреля 2010, 11:14 #49

Плюйся-не плюйся, а Китай Ладу уже обставил. И по комфорту и по доступности. Придёт время и по безопасности обойдёт. Это пока на одном уровне и даж чуть выше. Это взгляд "с-боку". Ни Жигулей не китайцев у меня никогда не-было.

7 апреля 2010, 11:27 #50

Какая трогательная история-друг ему признался по пьяни А трезвый он что не признаётся? Если твой лифан делают в одном месте почему он не стоит 200 тыщ рублей? А на счёт 5 и 7 -ок где ты за такие деньги видел новые машины? Такие машины доступны для малообеспеченных слоёв населения, что ж им всю жизнь пешком ходить?

7 апреля 2010, 11:30 #51

что у трезвого на уме , у пьяного на языке. наболело у него.

7 апреля 2010, 11:40 #52

РОНЕК, 7 апреля 2010, 09:51

Евгений; на счет "подозрительно дёшево"- это ваз подозрительно дорого. у меня хороший товарищь на вазе работал до сокращения , так за очередной кружкой пива признался что не стоят приора -калина тех денег, что за них просят . себестоимость кальны 150 р приоры с натяжкой 200. просто комплектующие собирают по всей стране . радиаторы в одном городе , сиденья в другом и т. д. и т. п. плюс жадность руководства. а Лифан делают в одном месте. отсюда и цена.

P.S пока ваз делает 5-ки, 7-ки 30 летней давности , ему ничего нового не светит. (мое мнение)

так не только мой друг думает. во время сокращений по телеку программа была про автоваз, там интервью инженер ихний давал , примерно тоже самое сказал.

7 апреля 2010, 11:53 #53

Тут Ронек как получается? Если бы твоего друга не сократили бы? Он бы тебе по пиву говорил бы что Автоваз супер! Российская реальность!

7 апреля 2010, 12:12 #54

То, что розничная цена ВАЗа завышена, в процентном отношении, даже больше чем завышенная цена иномарок (иностранок), ни для кого не секрет. И то, что Т. Н. "госкредиты" для ВАЗа просто "рассовываются" по карманам тож не тайна. А весь модельный ряд, есть не что иное, как "костяшка" брошенная "патриотам без штанов", но с амбициями. Повторюсь, костяшка, за приличные деньги. Ни-кого не хотел обижать, я тож живу в России и тож обидно.

7 апреля 2010, 12:16 #55

Если покупаешь первую машину, возьми пятнашку. Годик отъездиешь, поймешь что тебе нужно от машины, не жалко и продашь потом без проблем. А то возьмешь Лифана, а потом жалеть будешь, что покупал иномарку, а она не оправдала твоих надежд. Только потом не забудь поделиться впечатлениями. (Я про ТАЗик)

7 апреля 2010, 12:29 #56

Полностью согласен со Светланой!

7 апреля 2010, 13:38 #57

Это Лифан да, тазик?

7 апреля 2010, 14:51 #58

Подумаешь…, всего лишь одной буковкой ошиблась… ТАЗик – это ВАЗик. Коля, да ладно тебе, не злись! Не буду больше обзываться..., наверное...

7 апреля 2010, 17:12 #59

Странный выбор..., конечно, 15-ка, дешево и сердито, у моей почти 95 тыс. км.пробег и пробежит еще минимум 30 тыс. км.без проблем-я в ней полностью уверен-разве это не показатель? А Лифан не практичный авто, не знаешь, что от него ожидать и с зап. частями беда-сначало найди, потом недешево купи и не в каждом сервисе установят! А если хочешь ГУР, кондей и прочие приятные мелочи-есть масса других вариантов.

7 апреля 2010, 17:40 #60

15 ка прошлый век по этой цене возьми калину китайцы железо сырое ещё

7 апреля 2010, 21:58 #61

Установка АКПП на Лифаны, запланирована с ноября этого года. Сначала будут ставить только на 620-е.

7 апреля 2010, 23:40 #62

Да конечно, да! Только вот вопрос, почему когда у нас сстроили завод ВОЛЬВО, на стройплощадке была только китайская техника. В том числе десятки тяжелых китайских самосвалов?! А так же почему площадки завода забиты новыми Вольво, или качество у них не очень?

8 апреля 2010, 08:36 #63

Свет...да без проблем, просто ну хоть что угодно сравнивать можно! Но когда Я чуюю что дело попахивает Чайна тауном, меня прям трясёт!

8 апреля 2010, 08:41 #64

Да конечно, да! Только вот вопрос, почему когда у нас сстроили завод ВОЛЬВО, на стройплощадке была только китайская техника. В том числе десятки тяжелых китайских самосвалов?! А так же почему площадки завода забиты новыми Вольво, или качество у них не очень? [/Q]

Все беды от полной безграмотности! Кто будет строить завод компании совершенно пох..ю, лишь бы всё по чертежу! А по поводу площадок - если 5 грузовиков на площадке- это много, то я слон

только вчера проезжал мимо Так что Владимир катайтесь на Лифане и радуйтесь жизни!

8 апреля 2010, 09:19 #65

Спокойствие, Николай, только спокойствие! А то придется назначить тебе лечение, чтобы не трясло тебя! А лечу ты сам знаешь как, вон пол форума не разговаривает теперь со мной, после моего яду. Шутю. Скажу тебе Коля по секрету, только ты чур ни кому... Я не за "белых" и не за "красных".

Японцы мне нравятся в последнее время! Себе я буду брать Япа!

8 апреля 2010, 10:02 #66

Олег, на счёт "китайцев" я стобой согласен, мой товарисч жене "QQ" приобрёл, хлебнул горя. Вот думаю про Калину универсал. Во сколько обошлась реально?

8 апреля 2010, 10:31 #67

Все беды от полной безграмотности! Кто будет строить завод компании совершенно пох..ю, лишь бы всё по чертежу! А по поводу площадок - если 5 грузовиков на площадке- это много, то я слон

только вчера проезжал мимо Так что Владимир катайтесь на Лифане и радуйтесь жизни! [/Q]

Взаимно! А за Вольво искренне рад, эти две площадки менеджмент продавал с осени, может зарплату повысят до уровня бренда. Сейчас руководство продавливает вместе с обладминистрацией актуальность этих грузовиков как муниципального транспорта, будем возить мусор на Вольво и улицы убирать. Поэтому слоном быть не придется.

8 апреля 2010, 11:33 #68

По-моему, у кого в душе затаилась досада от того что когда-то купил Лифан, а теперь надо всем доказать, что всё равно он герой и машина супер! P.S. 2:2

8 апреля 2010, 11:49 #69

А кому то Лифан нравиться, да вот жаль ездит на Приоре! "а теперь надо всем доказать, что всё равно он герой и машина супер! P.S. 2:2"

8 апреля 2010, 12:01 #70

Да безусловно, планировалась покупка Опеля. Но суки ебуки урезали зарплату вдвое в связи с кризисом. А лучшим в этом городе я уже был и широко известен в узких кругах А заводы эти новые не люблю, потому как рекламу они мне не дают, да и вообще не рекламятся на местном уровне. У меня в доме живет инженер работающий на этих заводах, умница, по настоящему интелектуал, но в силу того что достиг уже пятидесяти лет, вынужден работать за копейки на любителей шнапса, при чем со знанием двух языков. Да ладно, чего я о грустном. Тут 17 намечается открытие мотосезона, приезжай Евгений, пивка попьем, я с сыном поеду на его мотороллере. Сбор на водохранилище, рядом со сквером космонавта Волкова. Потом колонной на поляну. Можно и на машине, если есть кому тебя потом обратно привезти.

8 апреля 2010, 12:52 #71

Спасибо, землячок! Будет время , постараюсь присоединиться! Мотоцикла нет, но хотя бы на машине! А по поводу ситуации с работой: ничего не поделаешь, приходится трудится во благо всяких гоев. такая же ситуация! удачи!

8 апреля 2010, 13:29 #72

ЯПОНА-мать, это едрёна-возжжи Светочкина! Кто бы сомневался, что это диво дивное-да чудо чудное, вот с замутами со всеми подразберусь и всёже в голове у меня Хитрый сидит Кстрэил, вот прям прилёг я к нему! Буду брать время прийдёт!