По трассе 120-140 км/ч машину начинает трясти и жесткая вибрация и руль сильно бьёт
30 мая 2014, 22:30 #1
балансировку делала всеравно такая же песня
30 мая 2014, 22:41 #2
колеса затянуты?и поточнее о симптомах
30 мая 2014, 22:48 #3
SHAMA34, 30 мая 2014, 22:30, #1
балансировку делала всеравно такая же песня
Это новая фишка глонаса! Как только превышение скоростного режима, так начинается! Вам еще повезло с вибрацией! У других капот находу открывается!
30 мая 2014, 22:53 #4
SHAMA34, 30 мая 2014, 22:30, #1
балансировку делала всеравно такая же песня
что у вас за машина?
если легковая и бьет в одном и том же скоростном диапазоне,то попробуйте следующее: снимите почистите диски колес изнутри..возможно после мойки грязь сбили частично и получился некий дисбаланс колес.если после чистки вибрация и бой руля останется ,то проверяйте ходовую.имхо.
30 мая 2014, 22:56 #5
Соляной, 30 мая 2014, 22:53, #4
что у вас за машина?
если легковая и бьет в одном и том же скоростном диапазоне,то попробуйте следующее: снимите почистите диски колес изнутри..возможно после мойки грязь сбили частично и получился некий дисбаланс колес.если после чистки вибрация и бой руля останется ,то проверяйте ходовую.имхо.
я думаю что можно еще покрышку относительно диска крутнуть на 180градусов и повторно балансирнутьмне помогло
30 мая 2014, 22:59 #6
...Вал привода колес кривой...!!!
30 мая 2014, 23:01 #7
ajirkov36, 30 мая 2014, 22:48, #3
Это новая фишка глонаса! Как только превышение скоростного режима, так начинается! Вам еще повезло с вибрацией! У других капот находу открывается!
это тренировка вождения по приборам
30 мая 2014, 23:02 #8
KirGen, 30 мая 2014, 22:59, #6
...Вал привода колес кривой...!!!
мне кажется это маловероятно
30 мая 2014, 23:02 #9
Была у меня десятка. Брал годовалую. Сначала вибрация появлялась после 150. Потом после 140. В итоге дошло до 90. Менял все! Причину так и ненашли! Пришлось заменить машину
30 мая 2014, 23:04 #10
Крендель, 30 мая 2014, 22:56, #5
я думаю что можно еще покрышку относительно диска крутнуть на 180градусов и повторно балансирнутьмне помогло
в любом случае надо отталкиваться от колес.просто у меня часто на полике похожее после мойки. особенно зимой.
30 мая 2014, 23:07 #11
KirGen, 30 мая 2014, 22:59, #6
...Вал привода колес кривой...!!!
Крендель, 30 мая 2014, 23:02, #8
мне кажется это маловероятно
...уверенно утверждаю...!!!
30 мая 2014, 23:09 #12
KirGen, 30 мая 2014, 23:07, #11
...уверенно утверждаю...!!!
спорить не буду.считаю что надо начать с меньшего. все одно колеса снимать.шоркнуть карщеткой по дискам не сложно
30 мая 2014, 23:23 #13
Ангел хранитель не успевает лететь за Вами,цепляется за крышу,чем изменяет аэродинамику Вашего боллида,и тем самым передает вибронагруженность крыльев восходящими потоками на кузов.
алексей
30 мая 2014, 23:26 #14
Rudi, 30 мая 2014, 23:23, #13
Ангел хранитель не успевает лететь за Вами,цепляется за крышу,чем изменяет аэродинамику Вашего боллида,и тем самым передает вибронагруженность крыльев восходящими потоками на кузов.
точнее непридумаеш
30 мая 2014, 23:32 #15
Rudi, 30 мая 2014, 23:23, #13
Ангел хранитель не успевает лететь за Вами,цепляется за крышу,чем изменяет аэродинамику Вашего боллида,и тем самым передает вибронагруженность крыльев восходящими потоками на кузов.
да вы батенька поэт
31 мая 2014, 08:47 #16
KirGen, 30 мая 2014, 23:07, #11
...уверенно утверждаю...!!!
Ты опять за своё:"есть два мнения-одно моё,другое неправильное..."Кривой вал сказывался бы на другом скоростном диапазоне,а тут причина может быть и простейшая,от изношенных резинок подвески до застрявшего камешка в протекторе(диске),плюс развал-схождение,местный износ резины и т.п.
31 мая 2014, 10:36 #17
KirGen, 30 мая 2014, 22:59, #6
...Вал привода колес кривой...!!!
Очень может быть, но тогда и на малых скоростях руль "ходит", было такое. Бывает и гранаты такие говенные попадают. Может тупо резина гомно и балансировать ее смысла нет.
