Покрышки лето

24 июня 2014, 22:00 #107

и самое главное отличие- маде ин Япония

24 июня 2014, 22:00 #108

Ну может быть Саша, не спорю...

24 июня 2014, 22:08 #109

Крепкий середняк по отзывам водителей.

А у Toyo DRB аккуратней с торможением на мокрой поверхности.

24 июня 2014, 22:15 #110

я бы сказал получше середняка, уже считается как премиум класса

24 июня 2014, 22:20 #111

В премиум класс не проходит, там более сбалансированные показатели у шин.А какой значительный минус был выявлен у этих шин, который не позволил оказаться выше середняка?

24 июня 2014, 22:23 #112

у моих не было выявлено минусов

24 июня 2014, 22:34 #113

Шин, как и машин, с одними положительными качествами, без недостатков не бывает.

А на основании чего вы говорите, что минусов не было выявлено? Почему это считается уже как премиум?Чем они отличаются по качествам от:

-Uniroyal Rainsport 3

или

-Michelin Energy Saver+(обе производятся в Германии)

24 июня 2014, 22:43 #114

Василиска, мы народ попроще, пакупаем и выбираем то што есть в широкой продаже, а не из того что продают у фашистов или привозят по 4 колеса на заказ. порву колесо и я спокойно найду такое же новое.

и отличаются они я думаю от твоих немецких показателем цена-качество

24 июня 2014, 22:59 #115

Приведенные шины продаются и у нас.

У этих шин тесты в Германии выявили не самое лучшее сопротивление качению, были слабые результаты по управляемости на мокрой поверхности, недостаточно быстрые реакции на повороты руля.Некоторые водители жаловались на плохие показатели торможения на сухом асфальте (но это субъективно).При этом все отмечают высокий комфорт и низкую шумность(достигается за счет объединенных плечевых блоков).За счет использования активных полимеров сохраняют свои качества весь срок службы.

Вот при выборе летних шин на какие качества этих шин вы ориентируетесь (кроме цены)?

24 июня 2014, 23:06 #116

А у нас не продаются приведенные шины по этому мы их и не покупаем, а если на них еще жалуются, тем более покупать не будем

24 июня 2014, 23:20 #117

Все приведенное относится к CF2.

Uniroyal Rainsport лучше по поведению мокрой поверхности и в поворотах на сухой поверхности.А у Michelin Energy Saver+ как раз много нареканий по поведению на мокрой поверхности.

24 июня 2014, 23:21 #118

Погодь, ещё не все высказались... Ща приведут ещё кучу примеров, что ты не ТЕ покрышки взял

24 июня 2014, 23:24 #119

блин вы на суперкарах чтоли ездите?)))) БОЛЬШЕ 120 негде разогнать машину. обул за 5 рублей свою и забыл. ну 150 на 20 секунд

24 июня 2014, 23:27 #120

все это как ты сказала субЪективно, но вот на мокрой дороге я бы и на супер пупер шинах не выделывался бы, в сырую погоду больше 100 ни ни

24 июня 2014, 23:32 #121

Эти шины держат до 210-240км/ч.А разогнать всегда есть где-было бы желание.

24 июня 2014, 23:33 #122

Покрышки хорошие по совокупности качеств за свои деньги.

24 июня 2014, 23:44 #123

Субъективно только о торможении на сухой поверхности, это из отзывов водителей, по результатам тестов в этой дисциплине у них хорошие показатели.

24 июня 2014, 23:48 #124

Вася плюсанула! Осталось дождаться плюса от топикспикера

25 июня 2014, 09:26 #125

Я тоже купил. Dunlop Eco 201 по акции. В сравнении с Камой весьма. Тихо, в меру мягко. По отзывам посмотрел, что не очень хороша на мокрой грунтовке и отдельные отзывы об аквапланировании, будем посмотреть

25 июня 2014, 19:13 #126

Василий Вы какой-то спецеалист широкого портфеля........ Разумеется все руководствуются выбором по своему кошельку, а как же ещё??!! Если денег много, можно с дуру взять бриджстоун потенза ранфлат, к примеру мой размер стоит 12400р за балон!!!!!!!получается комплект почти полтинник!!!И удовольствия они не принесут никогда.

Лично я выбираю шины под размер который мне нужен отдельно. Понятнее сказать на спасательные круги пойдут любая резина, типо размеров 215/60/R16. А если приходится покупать разноширокие низкопрофильные например передние 245/45/R17, а на заднюю ось 255/40/R17, то придётся подумать, как спасти диски, саму резину непосредственно, и подвеску, и при этом руль в тисы не зажимать при движении, а также не превратиться в табурет. Я нашёл оптимальный вариант, разумеется мишлен лучше по всем характеристикам, кроме шумности пожалуй. Я до переобувки два сезона на мишлен примаси отъездил, есть сравнение

25 июня 2014, 20:59 #127

эт с моей подачи, видимо, Василису назвали Василием ссори

25 июня 2014, 21:27 #128

Щас многие китайские шины хвалят цена качество

25 июня 2014, 21:54 #129

Исковеркать ник - повод гордиться.Если других поводов нет.

25 июня 2014, 21:55 #130

Во-первых, я извинилась! Насколько я помню, Вы часто разводите об этом целую дискуссию,... Извиняться вторично я не собираюсь, во-вторых, не я его исковеркала, в третьих... Уже не по теме

25 июня 2014, 21:56 #131

Где вы узрели гордость исковерканьем?

25 июня 2014, 21:58 #132

У меня сын-гордость! Читайте флудилку

25 июня 2014, 22:00 #133

Руководствоваться только одной ценой не совсем верно.Вот вы говорите о каких-то характеристиках, упоминаете шумность.Значит не только на цену смотрите? Так можете поделитесь:какие качества шин вам важны для выбора, на какие характеристики вы ориентируетесь, когда выбираете летние шины?

25 июня 2014, 22:02 #134

Поздравляю!

25 июня 2014, 22:21 #135

Спасибо