Расход бензина на Калине

11 января 2011, 16:33 #107

По идеи груженый влияет на разгон а когда выходишь на нужную скорость тогда без разницы

11 января 2011, 20:00 #108

Момент инерции выше.

11 января 2011, 20:39 #109

Rudi, 25 марта 2010, 23:45

95 бензин-это 92 с присадками повышающими октановое число. В России 95 не существует в природе! Никогда не лейте сомнительное топливо-инжектор кердык!

Золотые слова. Поэтому лью не задумываясь 92, после того как умный человек аналгично просветил. Зимой расход до 10 доходит. Так 8,5 где то по городу.

11 января 2011, 20:56 #110

Вот читаю про бензин и глаза сами по себе на лоб лезут... что в этой теме, что в теме про выбор оного..

вот объясните, люди, интернет у вас есть уже года 2-3 под рукой..

так почему вы так и не выяснили что такое присадки, и почему 92 с присадками для ДВС, который рассчитан на 95 бензин - лучше, чем "чистый" 92, который обычно 76 с присадками?

если кратко - присадки нужны для того чтобы увеличить степень сжатия при которой сгорает бензин.

это означает, что если степень сжатия топлива ниже, чем нужна для нормальной работы ДВС - вы получите детонацию в ДВС. для 92 и 95 - степень сжатия не отличается очень сильно, поэтому детонацию вы не почувствуете, как если бы залили 76. во что выливается использование не того топлива - поищите в инете, но если коротко: уменьшается ресурс ДВС, сильно.

так что экономьте дальше...

11 января 2011, 21:32 #111

незнаю

11 января 2011, 23:30 #112

Бензин производится двумя методами. Прямогонный метод: октановое число 50-60.Метод каталитического крекинга, октановое число 82-85.Бензин А-80 соответствует ОЧ-76.А92-83.А-95-85.А98-88. Так, что-же случится если вместо А95 залить А92? А ничего не случится, так как разница октанового числа составляет всего 2 единицы. И двигатель будет отлично работать на обеих бензинах. Но есть присадки повышающие октановое число. Вот от них и зависит как будет работать двигатель. Их доля в бензине не должна превышать 10-15%.А если производитель бухнул в А95 больше 15%.нагар на свечах, забиваются форсунки, двигатель не хочет работать. Так, что дело не в цене и экономии, а в качестве бензина. Как-то так.

11 января 2011, 23:42 #113

http://sds-max.com.ua/vlianie_det.html

чуть-чуть мертвым быть нельзя. если ДВС рассчитан на 95 бензин, а вы пихаете 92 - капиталку надо будет делать раньше. 200%. и дело не в моих или ваших желаниях/нежеланиях, а в физике, химии и математике..

12 января 2011, 00:15 #114

Посмотрите ссылку.

13 февраля 2011, 11:53 #115

Калина 1,4. Расход 10,4 литра на 100 км по городу. Бензин АИ-92. Почему???

13 февраля 2011, 13:15 #116

Даже не удивляйся, машинка новая?

13 февраля 2011, 16:08 #117

Зимой на зимней резине сопротивление качению выше, на прогрев много уходит, опять же пробки, частые переключения и т. п. Бензин на 1,4 лучше 95-й, степень сжатия высокая. И расход уменьшится.

13 февраля 2011, 16:38 #118

у калины 17000 км пробег. У меня на семерке 10 л.100 км расход был

13 февраля 2011, 16:40 #119

Может, бензин такой.

13 февраля 2011, 16:52 #120

Не знаю как 1,4, а вот 1,6 л 8 к. очень большой расход когда прогреваешь 300-400 гр. за один прогрев и когда стоишь на месте то же большой расход примерно 7 мин. 100 гр. Чем на улице холодней тем больше идет расход. А если все сложить прогрев+ зимняя резина+пробки+снег на дороге и во дворах+ближний свет+печка, музыка+ по буксовать немного+ малая протяженность поездки то 10,4 л это еще мало. Мой расход примерно от 12 до 13 л

13 февраля 2011, 17:37 #121

С 1,4 тоже очень долго прогревается. Кроме того, в сильные морозы поздно вечером тоже прогреваю, тогда утром легче заводится.Но расход зимой 8-9литров95-го.

13 февраля 2011, 18:28 #122

у нас в ставрополе от -2 до 0 градусов этой зимой

13 февраля 2011, 18:30 #123

специально заправлялся на разных заправках один хрен

13 февраля 2011, 19:21 #124

Давление в колесах в норме? Может быть одной из причин повышенного расхода.

13 февраля 2011, 19:40 #125

КАК УМЕНЬШИТЬ РАСХОД хотябы до 9 л.?

13 февраля 2011, 20:16 #126

Если давление в клесах в норме, тормозные колодки нигде не задевают, используется бензин, рекомендованный инструкцией, компрессия в цилиндрах нормальная, то может освоить экономичный стиль езды?

А как у других, высота Ставрополя над уровнем моря не сказывается?

Говорят, что есть экономичные прошивки. Сам не пробовал, тут сказать ничего не могу.

14 февраля 2011, 08:18 #127

Калина 2008 г. Двиг.1.4 пробег 136000 км. Как купил заливаю 92, пробовал как то залить 95, машина тупит , а на 92 летит. Расход по городу , летом 5.8-6.3.зимой 6.9-7.5 л. Езжу агрессивно. В моторе только масло меняю, да свечи через 10000 км.На трассе летом расход догонял до 4.5 л,ехал со скоростью 80-90 км/ч.а так при скорости 120 км/ч.5-6 л.

14 февраля 2011, 08:57 #128

читал как-то на одном из форумов, народ советовал отодвинуть сиденье подальше, чтобы еле касаться педали газа..

а вообще, надо просто на более низких оборотах переключать передачи и делать это часто, выбирая оптимальную передачу под конкретную скорость.. + разгрузить авто от ненужного барахла, которое могло заваляться + не возить с собой кучу инструмента, который прилично весит и увеличивает массу машины..

не верю ©

14 февраля 2011, 09:10 #129

Если все расходники менят вовремя можно добиться хорошего результата. А то что у нас нет нормальных свечей наверно даже школьник знает. От свечей очень много зависит.

14 февраля 2011, 16:03 #130

надо попробывать

14 февраля 2011, 18:17 #131

Повторюсь, но тоже не верю.

6 марта 2011, 10:00 #132

Поверю. При + 25 - 30 тепла, воздух над дорогой разряжен. 80-90 км/ч. классика 6,0 Л/100 км.

При скости 120 км/ч. не меньше 7,0-7,3 л. должно быть.

Программу управления меняли?

6 марта 2011, 10:05 #133

у меня летом на Приоре расход 6,5-7...зимой 8,5 -но я форсунки поменял...

6 марта 2011, 10:13 #134

По городскому расходу - верится с трудом. У меня на "Приоре" зимний расход (чисто по городу)- не меньше 11. Гоняю редко

6 марта 2011, 10:14 #135

[Q name=Серега_карел, 6 марта 20 У меня на "Приоре" зимний расход (чисто по городу)- не меньше 11. Гоняю редко [/Q]

9,5 максимально, что у меня было зимой-в пробках не стою (сразу оговорюсь)

6 марта 2011, 10:17 #136

В Волгограде нет пробок? Нет, ну я то толкаюсь немного. Плюс зима в это году холодная, греться приходится. Боюсь представить, какой же у меня был зимний расход на "четверке"

6 марта 2011, 10:24 #137

есть, но я там только работаю-на работу по объездной езжу...живу в Волжском (10 км от Волгограда) а вот у нас пробок нет

6 марта 2011, 16:11 #138

в Астрахань ездишь что ли? где у нас объездная то?

6 марта 2011, 16:13 #139

ты пьяный что ли-масленницу попраздновал? я про третью продольную говорю

6 марта 2011, 16:19 #140

тфу блин, я то думал построили новую, пока я в командировке был

6 марта 2011, 16:20 #141

ага-до Красноармейского прямиком шестиполосную