Новый Renault Fluence

18 марта 2010, 00:15 #1

Объявлены цены на новый седан Renault Fluence, продажи которого начнутся 1 апреля.

Renault Fluence — это крупный седан, который заменит четырехдверную версию «Мегана». Автомобиль оснащается одним из двух бензиновых моторов: объемом 1,6 л (110 л. с.) или 2,0 л (140 л. с.)

Цены на Renault Fluence начинаются с 559 500 рублей за машину с мотором 1.6 в базовой комплектации (две подушки безопасности, АБС, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, центральный замок). Вместо механической коробки передач можно заказать четырехступенчатый «автомат».

Седан с двухлитровым мотором и вариатором поступит в продажу позднее. Тогда же будут объявлены цены на эту версию.

https://wroom.ru/cars/renault/fluence

18 марта 2010, 07:04 #2

Ну впиринципе конкурентная машина , цена не так высока, а смотрится солиднее Kia Cerato, Hyundai Elantra и многих других-мне больше нравится

Осталось посмотреть в живую, а лутше покататся.

26 декабря 2013, 19:09 #3

Откатал на Флюенсике уже почти 4 года,клёвая машинка за эти деньги.Единственный минус для меня,это движочек слабоват.

26 декабря 2013, 19:29 #4

Надо было 2 литра брать.

26 декабря 2013, 21:41 #5

Ездил на флюенсе, внутри лучше, чем снаружи. Нормальное авто.

2 января 2014, 22:57 #6

На тот момент бабосов не хватало

3 января 2014, 08:34 #7

В свое время рассматривал. Цена вкусная, но только теоретически. Цена в салоне выше чем в конфигураторе . Плата за доставку, меня убила. Насчет цветов, у них кризис. Лепят преимущественно бежевые и мокрый асфальт. Белых единицы.

Зашел в ситроен, там любые цвета в наличии. Даже белый, который еще и бесплатный. И цена вышла меньше чем в конфигураторе на 10 тыс. Я спецом не торговался и не клянчил.

У рено на сайтах видел скидки до 80 тыщ. Но прошлогодних машин я не нашел, с бесплатным цветом тоже не нашел, плюс плата за доставку и итого там от скидки нихрена не осталось. Менеджер еще и обмануть хотел. Машину не показывал, утверждал что в базе есть подголовники. Потом как дурак он бегал и смотрел есть ли они там.

В ситроене меня проводили на стоянку, я сел в машину и посмотрел что там есть и чего нет. Посидел и купил.

3 января 2014, 14:22 #8

Но опять же,ты как я понимаю выбрал С4!? А я рассматривал только седаны и не иначе!!!Да и рост у меня под 2 метра,так что как говорится не жируем в плане выбора!

4 января 2014, 13:37 #9

Бесплатные цвета не металлик. За металлик доплата, даже у жыгуляторов.

4 января 2014, 14:26 #10

Давно уже нет доплаты.

4 января 2014, 14:28 #11

Давно это когда?

4 января 2014, 14:29 #12

У нас лет с десяток, на жигуляторы

4 января 2014, 14:35 #13

В 2009 году калину покупал. За металлик просили дороже примерно на 7000 р. в 2007 логан металлик тоже дороже был на эту сумму. А не металлики были какие-то болотные и белые.

4 января 2014, 15:45 #14

Развели....

4 января 2014, 15:52 #15

В том то и прикол, что флю много бежевых. За этот цвет "продриси" еще и доплату просят. А красивый белый делают 2% от всех машин. Я так понял бесплатные цвета у рено, это для того чтоб в рекламе щеголять ценой от 570 тыс руб.

4 января 2014, 15:52 #16

Почему? Металлик обычно обозначает 3-х слойную краску, а она всегда на порядок дешевле, раза в 1,5.

4 января 2014, 16:04 #17

Три слоя- грунт, краска, лак?

4 января 2014, 16:12 #18

Я вот тут тупо копирую текст, так как мне объясняли объясняли при каждой покраске, но фиг что запомнила:

Краска с металлоэффектом. Бывает однослойной, двухслойной и трехслойной. Однослойная краска в настоящее время применяется редко. В случае образования подтека его невозможно устранить, поскольку полировка сразу после покраски не допускается.

Двухслойная краска имеет в своем составе непосредственно саму краску и лак, которым она покрывается после окраски. Краска наносится на грунт, затем наносится лак, который придает покрытию блеск и защищает его от атмосферного воздействия. К качеству лака предъявляются жесткие требования. В основном автомобиль покрывается в два слоя.

Трехслойная краска с металлоэффектом применяется в том случае, если необходимо создать эффект игры цвета при изменении угла обзора. Бывают краски, дающие эффект белого перламутра или хамелеона.

Покраска осуществляется по следующей технологии. Сначала на грунт накладывается слой краски №1, называемый грунт-тенор. Он дает основной цвет автомобилю. Затем накладывается слой №2. Чаще всего это бывает полупрозрачный перламутр, который не скрывает полностью первый слой. И, наконец, наносится прозрачный лак.

Достоинством трехслойной краски является великолепный «объемный» цвет. Недостатком – сложность ремонта в случае локального повреждения, которая обусловлена трудностью побора цвета и толщины покрытия.

4 января 2014, 18:33 #19

Зайди в магазин лакокрасок и посмотри, что стоит металлик, а что обычный содолин или еще хуже советская синтетическая краска типа мл.

5 января 2014, 17:19 #20

В краску тупо добавляют металическую струшку, чтоб она как мишура блестела. Ничем она ни лучше.

5 января 2014, 18:49 #21

Как и в перламутровый лак для ногтей?

5 января 2014, 19:03 #22

Ага, один в один. На солнце видно. А вот гемор с этим понтом ждет когда часть кузова прокрасить надо.

Посмотрите сколько у бмв доплата за особый цвет, там порядка 100 тыс рублей за особый черный. Вот там возможно золотыми кисточками красили :-)

5 января 2014, 19:15 #23

Или в краске золотая стружка

6 января 2014, 02:02 #24

У них еще золотые кисти одноразовые.

6 января 2014, 13:26 #25

Ты про перламутр наверно говоришь...