Тонировка Приоры

16 марта 2010, 20:22 #36

Был в Сочи прошлым летом никто даже вопроса не задал!

16 марта 2010, 20:25 #37

А меня вполне устраивают сеточки-шторки...

16 марта 2010, 20:26 #38

Вообще то при наличии наружних зеркал клеят все кроме передних боковых стекол и это разрешено!

16 марта 2010, 20:27 #39

16 марта 2010, 20:56 #40

У нас не трогают за тонировку-за 2 года не разу не остановили. А приборчик этот который светопропускаемость меряет не работает при минусовых температурах.

16 марта 2010, 21:46 #41

интересная тема. по поводу царапанья пленки-клей металлизированную...по поводу гайцов, тут вопрос по серьезнее...сдирать и отправлять машину на стоянку не имеют права-превышение полномочий. по факту-штраф 100 рублей. и то, в том случае, если доказано, что тонировка не соответствует. соответственно замер тоже производится согласно ГОСТу. стекло замеряется в 3 местах, оно должно быть чистым и температура на улице не должна быть минусовой. сам прибор должен быть опломбирован. то есть-если вас остановили и просто катают протокол без каких либо замеров и проверки, то пишите отказ! в протоколе, примерно в серединке, есть графа "объяснения водителя"(что то в этом роде), там и пишите, что мол не согласен, так как ...

Удачи на дорогах

16 марта 2010, 21:51 #42

от сеточки рябит в глазах-лично мне не комфортно. и вообще, автору темы-если хочешь по закону, то клей пленку 25 % и никаких проблем.

16 марта 2010, 22:22 #43

Как тут писал Rudi, что талон ТО есть - значит все в порядке, это не прокатит, у гайцов есть приборы для определения степени пропускания ( которыми можно пользоваться только при дневном свете и в отсутствие дождя) и на этом точка. Лично я еще в салоне затонировался наглухо, кроме лба (там полоса 25 см, что тоже не по ГОСТу). Так при постановке на учет гаец говорит типа почему тонировка ))) я прикинулся дурачком, мол, купил такую в салоне ))) Ну проверили и штраф на 100 р выписали. На прошлой машине тоже наглухо было, кроме лба. За рулем 2 года и ни разу не останавливали за тонировку, документы посмотрят и отпустят, хотя езжу каждый день и по нескульку раз в день натыкаюсь на гайцов. Считаю, что надо тонировать ( по ГОСТу зад и задние боковые можно наглухо, для новичков передние боковые по желанию), т. к. при парковке не видно что лежит в машине, да и подстав на дорогах меньше, профессионалы подставляют "аквариумы", салон меньше греется летом и меньше солнце слепит, из минусов неудобство при ночной езде, но при аккуратной езде мне это никак не мешает ночью. Так что думайте сами, даже если платить штрафы изредка по 100 р это и не так накладно, чем постояно убирать из машины все, что может привлечь внимание, или быть жертвой подставы. По поводу царапания-с внешней стороны ниче не царапает, все штатное, с внутренней покупал 4 уплотнительных резинки с бархатом со стороны стекла, недорого, или в салоне клеят они сами на штатную резинку. Удачи

16 марта 2010, 23:05 #44

у меня по кругу (кроме лба) тонирована двойным пятаком, ночью задом ваще окуратно здаю зато днём прелесть особенно когда солнце, в жару машина на 25-30 градусов меньше нагревается. но летом думаю в один слой перетонироватся уж больно напрегает. а лоб вообще тонировать не рекамендую пожалейте свои глаза.

16 марта 2010, 23:14 #45

Интересно, а если затонировать по ГОСТу, т. е. передн. дверные стёкла- светопроп-ть 75% (задние не регламентируются), то с учётом заводской тонировки (приоровские атермальные стёкла), какой светопропускаемости надо выбирать плёнку? ... 90%

16 марта 2010, 23:28 #46

16 марта 2010, 23:35 #47

А кто в курсе- какая светопропускаемость заводских боковых приоровских стёкол?

17 марта 2010, 06:50 #48

Я за тонировал свою калину полнустью с лобовым стеклом. Всё 95% лоб 85%

17 марта 2010, 08:31 #49

И очки от солнца!

17 марта 2010, 09:52 #50

Нет очки от солнца уже не нужны мне

17 марта 2010, 14:33 #51

То есть если на улице 30 градусов жары, то в тонированной машине около 0 градусов по Цельсию получается

17 марта 2010, 15:00 #52

Ну не ноль уж но прохладнее.

17 марта 2010, 15:18 #53

Бархотку поставил, при тонировке нульсовую какую посоветовали, но всё же вот уже почти год и царапки появились с водительской стороны ((( Да как не появиться..., всё же дверь водителя самая рабочая! И стеклоподъёмник постоянно в ходу.

17 марта 2010, 16:03 #54

Коля, царапины то появятся потому что это ВАЗ. На моей пятерке то же самое было. И не только на моей.. это болезнь ВАЗов. У друга Опель 90-х годов со электростеклоподъемниками, так там и намека нету на полосы.

17 марта 2010, 16:08 #55

Наверно глупый вопрос, не было у меня машин тонированных пленкой. А как влияет электрообогрев заднего стекла на пленку. И можно ли потом снять надоевшую пленку не повредив тонкие полоски электрообогрева???

17 марта 2010, 17:00 #56

Ребята, ну чего Вы луну то крутите, какие 0 градусов С при тонированной машине в 30 градусную жару...

17 марта 2010, 17:15 #57

Никак не влияет. После того, как нанесли пленку на стёкла, три – пять дней в теплое время года, а зимой с недельку, нельзя пользоваться стеклоподьемниками, и не включать обогрев заднего стекла, до окончательной усадки пленки, а потом, всем можно пользоваться. Растонировка делается каким то спец. раствором, лучше это делать не самим, а в специализированном центре, вероятность повреждения нити обогревателя при удалении пленки с заднего стекла большая, но есть фирмы, которые в случае ущерба платят за поломку.

17 марта 2010, 21:28 #58

Да лучше снимать тонировку в специальных сервисах. Правда я не когда не расстонировал машины свои в таком виде продавал

17 марта 2010, 21:55 #59

17 марта 2010, 22:09 #61

17 марта 2010, 22:23 #62

блин название забыл но не американка она уже устарела кароче какаета чуть уже покруче ездиют заней в беларуссию и москву кароче один рулон стоит 10 касарей она хватает примерно машин 8 он чувак этим занимается, какая например,А приора у него шоблоны размеряет чик чик и готова 1 час работы задень до 8 машин А в сезон рука набита,

17 марта 2010, 22:33 #63

Я свою клеил два года назад американкой с пожизненной гарантией 5,500 по кругу без лобового , но вот передок пришлось снять.

17 марта 2010, 22:42 #64

так тоже ездием вроде не трогают ани сами блин как глянеш наглушняк залеплены им можно.

17 марта 2010, 22:47 #65

17 марта 2010, 23:00 #66

я имею виду потрульные машины на своих они не ездиют на тех. осмотр он пришол и взял без проблем, это нас таких продяг, везде поразному у вас так у нас так.

18 марта 2010, 07:37 #67

А я и тонированный техосмотр прохожу у меня разрешение на тонировку

18 марта 2010, 07:44 #68

записан на сегодня, будем в инфинити тонировать!

18 марта 2010, 08:17 #69

Удачной клейки!!!

18 марта 2010, 08:21 #70

Кстати тоже при тонировании, мне паспорт дали на плёнку..., что мол так и так ты классный парень и тонировка у тя правильная, иностранная!

30 августа 2011, 20:55 #71

Недавно приобрел в салоне Toyota Corolla. Машина удобная и комфортная. Нашим отечественным производителям еще долгое время нужно совершенствоваться, чтобы производить такие транспортные средства. После покупки возник острый вопрос тонировки стекол. Что, как, где и чем? Зашел на Ваш форум не случайно. Хотелось бы очень услышать дельный совет по данному вопросу. Спасибо большое.