Мотор троит (Волга-Крайслер)

2 декабря 2013, 23:01 #1

купил волгу с крайслером горела диагностика диагностику сделал ошибка нейтрлизатора отработавших газов она иногда пропадает ну не в это суть на 150 тыс стал троить мотор работать с перебоями иногда глох рывки при движении иногда просто когда работает заглохнет но потом нормально заведется диагносты сказали поменять свечи провода купил родные свечи и провода не помогло ездил так сейчас на 190 тыс на холостом ходу мотор работает с перебоями 5 минут поработает начинает трястись и и троить постоянно и диагностика начинает мигать поменял насос топливный фильтра опять свечи провода ни каких изменений помогите кто что знает...

3 декабря 2013, 11:29 #2

что значит-родные свечи???я перебрал их кучу пока выбор не пал на денсо и провода штатовские а не бош и им подобие,там ещё нюанс такой что свечи и провода меняются одновременно и всё сразу!!!при одной не работающей свечи сразу шьёт провод!и ещё заслонку обязательно промывать и как можно чаще!

3 декабря 2013, 17:31 #3

А в каком цилиндре искры нет?

3 декабря 2013, 17:36 #4

прикольно:-)только там не проверишь как на жучке-может катушку выбить а этот дивайс рублей 12 стоит;-)при пропуске одной свечи сразу повышаться сила импульса поэтому и шьёт сразу провод вот такой этот крайслер;-)

3 декабря 2013, 17:50 #5

Можно по виду свечи посмотреть или на диагностике проверить, где пропуски, если действительно троит.

3 декабря 2013, 18:17 #6

можно и так,время деньги и т.д. но как правило диагностика этого двигателя ничего не показывает!!!да и мало где есть комп с программами по крысам!!!

3 декабря 2013, 22:52 #7

проп

штатные провода и свечи фирмы мопар свочи чемпион с маркировкой мопар троит на всех то на одном то на другом сейчас сервисники ищут проблемму вообще перестала заводиться заслонку часто чищу она и не сильно пачкается

3 декабря 2013, 22:52 #8

во всех через раз

4 декабря 2013, 02:57 #9

проснусь скину фото нормальных свечей!сейчас спать хочу и идти в машину за коробкой не хочется!а чемпион отдай туда где брал,их хватает до первого нажатия на газ!!!

4 декабря 2013, 13:44 #10

Так это не троит, это неисправность системы зажигания. Это надо диагностикой у реальных специалистов выявлять. А вообще, если у тебя неисправность нейтрализатора показало, и чек горит. то может это лямбда накрылась. у меня такая хрень на калине была, двигатель перешел на резервный режим работы, я бы не сказал, что его сильно трясло, но вибрация усилилась и тяга ухудшилась. После замены лямбда-зонда все восстановилось.

8 декабря 2013, 13:25 #11

Вы вообще читали руководство по эксплуатации данного авто, какие чеки там даже лампочки нету , а диагностика предусматривается каждые 10000 км если конечно есть где сделать, а таких единицы

Да вот ещё проверь лучше датчик колен вала и датчик дроссельной заслонки.

8 декабря 2013, 15:08 #12

вот и у меня с завода чек не горел;-)

8 декабря 2013, 16:26 #13

Контроллер не диагностирует инжекторный двигатель при запуске???? Во улет

9 декабря 2013, 05:19 #14

На Легасике такая же трабла была 4 года назад...

9 декабря 2013, 06:11 #15

какой то упыть разворотил личинку на двери но внутрь не попал,теперь личинку как найду так вскрою машину и выложу фото!а родные свечи и будут троить,ещё которые с завода стоят те ходят а то что в магазине то фигня!!!брал какие то название не помню так те даже закрутить нельзя хотя продают как родные;-)

9 декабря 2013, 10:02 #16

Брательник на Легаську ставил иридиевые Drive Joy 3 года назад - задрочились за пол-шода, хотя Denso по году ходят минимум...

9 декабря 2013, 11:39 #17

У меня претензий к Мопаровским(Чемпион) свечам не возникало...45т.км пробега---один раз комплект поменяли и то не аварийно , просто решили на ТО по регламенту заменить тут похоже дело не в свечках.

9 декабря 2013, 14:33 #18

принес я коробку сейчас буду пытаться выложить фото:-)выпил сегодня и голова кругом;-)

9 декабря 2013, 14:40 #19

9 декабря 2013, 14:41 #20

9 декабря 2013, 14:42 #21

чемпион тихо курит в сторонке!!!

9 декабря 2013, 15:06 #22

Вообще-то это иридиевые свечки и как я понял в два раза дороже мопаровских( а мопар дороже тех что идет просто под маркой чемпион).Так что конечно дешевый чемпион курит в сторонке...он для простых водителей и машин

9 декабря 2013, 15:19 #23

стоит дороже но и ходит раз в пять дольше!!!и в мороз заводят машину на ура!!!!эти свечи акум топла и масло нормальное на вкус и никаких подогрелок не нужно!!!проверено годами!!!