Какой надежный аккумулятор лучше выбрать?

Russo, 28 октября 2017, 20:30, #376

не по тому что для американского рынка , а по тому что он тут особым спросом не пользуется ,с америки любимое авто доставить в РФ не проблема , есть варианты и таможню обойти , писать не буду как .

Russo, 28 октября 2017, 20:34, #377

если ты его ни разу на своем бычке не эвакуировал это не значит что он надежный ))) , а скорее их в республике нет . Когда его сам поэксплуатируешь тогда и будешь мне писать о том какой он хороший , а так не о чем

Alekzander99, 26 октября 2017, 12:19, #361

Из того что владел по документам, остальное просто катался. были: ниссан блюберд, куб. Куб замена коробки. Тоёта селика умер двс и коробка.Лексус ис250, умерла коробка. Из немецкого: штук 20 бмв серии Е. Ни на одной ничего не умерло, на одной менял ходовую полностью из-за интереса сколько живёт ходовая, 100т.км и всё нормально, потом продал. В остальном только небольшие ремонты. ПО расходам на запчасти -в целом одинаково, что-то дороже, что-то дешевле. По временным интервалам тоже одинаково И конечно же бмв по динамике вне конкуренции, никаких кренов, завалов. По расходу топлива если сравнивать Прадик 4,0л и Х5 4,4, то немец выигрывает. Все иномарки были бу, когда покупал, глаза открывал шире, эксплуатирую бесщадно

Russo, 28 октября 2017, 20:30, #376

не по тому что для американского рынка , а по тому что он тут особым спросом не пользуется ,с америки любимое авто доставить в РФ не проблема , есть варианты и таможню обойти , писать не буду как .

Russo, 28 октября 2017, 20:30, #376

не по тому что для американского рынка , а по тому что он тут особым спросом не пользуется ,с америки любимое авто доставить в РФ не проблема , есть варианты и таможню обойти , писать не буду как .

Garik 2, 28 октября 2017, 20:37, #378

Уважаемый, часть машин проектируется и изготавливается принципиально для американского рынка. Для того, что-бы соответствовать амерскому техрегламенту и удовлетворять потребности и желания заокеанских клиентов. Вот некоторые имена: Лексус, Инфинити, Акура... Производителей не особо ипут тонкости Рашенской таможни.

Faraon, 28 октября 2017, 21:10, #381

в северной америке вообще мало европейских машин. и дело вот в чем. американский потребитель очень требователен и вальяжен, поэтому сыромятину тут в корне отрыгивают. у нас на улицах не встретишь пассат или бмв, а если и есть такие, то без всяких дсг и литровых моторов, а совсем другие) авто - япония, сша рулят здесь.

Russo, 29 октября 2017, 09:45, #385

да ладно заливать не встретишь , ты или кто там два года назад выкладывал видео тут как девушка на БМВ Х 5 в канаде , с парковки пыталась выехать зацепив несколько авто особые потребители млин

Russo, 29 октября 2017, 09:40, #384

это все понятно , в республике да в целом в россии большая часть этих фиников лексусов и прч именно с американских аукционов , но при такаом обилии и количестве выше перечисленных авто , секвоев нет , тебе это не о чем не говорит ?

Russo, 29 октября 2017, 09:40, #384

это все понятно , в республике да в целом в россии большая часть этих фиников лексусов и прч именно с американских аукционов , но при такаом обилии и количестве выше перечисленных авто , секвоев нет , тебе это не о чем не говорит ?

Faraon, 29 октября 2017, 10:50, #386

ты осмыслить и понять написанное мной вообще в состоянии? зы: не выкладывал я такое видео, ты как обычно слился за отсутствием аргументов. X5 есть конечно, но еще раз напишу что бы дошло, европейских авто тут единицы и они другие, по другому настроены и с другой начинкой. на американский рынок.

Faraon, 29 октября 2017, 10:58, #387

у вас и пр нету. я в Сибири жил, тундры и секвои на улицах можно было встретить чаще, чем Кайены и ха5. вся разница в требованиях. для тебя понты и тонированные стоп-сингналы, для других практичность и надежность. и еще, это совершенно разные категории авто, если не понимаешь. в той же Германии или Чехии к примеру в пикапе нету необходимости, в Канаде, штатах или Австалии вопрос стоит подругому. из-за географических и экономических требований. но ты далек от этого видимо..

Russo, 29 октября 2017, 12:48, #388

ты пожил в канаде и у тебя мозг совсем заплыл , спор не за то какие верси и с какими начинками продаются на разных рынках , в америке стоят заводы мерседеса , бмв и ауди для кого они свою продукцию выпускают или от нефиг делать в холостую работают

Faraon, 29 октября 2017, 10:58, #387

у вас и пр нету. я в Сибири жил, тундры и секвои на улицах можно было встретить чаще, чем Кайены и ха5. вся разница в требованиях. для тебя понты и тонированные стоп-сингналы, для других практичность и надежность. и еще, это совершенно разные категории авто, если не понимаешь. в той же Германии или Чехии к примеру в пикапе нету необходимости, в Канаде, штатах или Австалии вопрос стоит подругому. из-за географических и экономических требований. но ты далек от этого видимо..

Russo, 29 октября 2017, 13:06, #391

К стате посмотрел статистику продаж много что у них даже гольфы и джеты пользуются спросом но самая продаваемая это 1 место: Ford F-Series с открой платформой ппц фара у вас что там все фермеры с кавбойскими замашками такую непрактичную машину брать , что вы там в кузовах так часто перевозите ?

Garik 2, 28 октября 2017, 13:33, #373

Секвойя, это автомобиль для пользования. Полезный, большой, брутальный...надёжный.

val 295, 29 октября 2017, 13:36, #394

380 лошадок и цена около трёх лямов рублёв . На таком, даж в Москву, в Большой театр не стыдно сьездить

Rudi, 29 октября 2017, 14:42, #395

где это ты такую халяву нашел? 6,5 млн вечнодеревяненьких средний ценник.

Russo, 29 октября 2017, 09:40, #384

это все понятно , в республике да в целом в россии большая часть этих фиников лексусов и прч именно с американских аукционов , но при такаом обилии и количестве выше перечисленных авто , секвоев нет , тебе это не о чем не говорит ?

Rudi, 29 октября 2017, 14:42, #395

где это ты такую халяву нашел? 6,5 млн вечнодеревяненьких средний ценник.

val 295, 30 октября 2017, 08:19, #398

На авито секонд хенд А новячий так 10 лямов стоит даж у Шварцнегера нету...

Garik 2, 29 октября 2017, 19:24, #397

С какого хрена они с аукционов??? Как раз таки американцев единицы. Ипонцы делают премиум не только на Америку. Всё дело в понтах, менталитете, отсутствии своего мнения.

Russo, 31 октября 2017, 10:01, #400

Где утверждалось , что японские премиумы делают исключительно для америки ? Ты то что я не писал не припысывай мне ))) Едицы ты их наверно лично пересчитывал или работаешь в местном рео ))) ? Большинство этих фиников и прч с красными поворотниками тебе это не о чем не говорит , откуда эти авто ?