14 апреля 2014, 13:25 #71
Малой13, 14 апреля 2014, 13:24, #70
Да мне кажется эту процедуру можно упростить Страшно раскалять блок до 300 градусов ссу как то Ведь его рабочая температура не превышает 100 гр Покрашу, аккуратно, залью масло и прям без тосола погоняю мотор немного чтобы блок прогреть Думаю должно получиться, краску то брал с температурой работы до 650 гр
Тогда удачи!
14 апреля 2014, 14:00 #72
Малой13, 5 апреля 2014, 20:36, #59
Процесс пошел. Сегодня совершенно случайно была куплена переходная плита за 2 куска деревянных. ...
...какие функции переходной плиты...???
Евгений
14 апреля 2014, 14:11 #73
KirGen, 14 апреля 2014, 14:00, #72
...какие функции переходной плиты...???
Ствковка запорожской коробки с мотором 2108.
15 апреля 2014, 11:07 #74
Малой13, 14 апреля 2014, 14:11, #73
Ствковка запорожской коробки с мотором 2108.
..тогда - мне на Оку авиационный двиг придумай: как поставить...???
15 апреля 2014, 12:07 #75
Малой13, 14 апреля 2014, 13:24, #70
Да мне кажется эту процедуру можно упростить Страшно раскалять блок до 300 градусов ссу как то Ведь его рабочая температура не превышает 100 гр Покрашу, аккуратно, залью масло и прям без тосола погоняю мотор немного чтобы блок прогреть Думаю должно получиться, краску то брал с температурой работы до 650 гр
Женя,в своё время по совету ЗР(старый журнал)попробовал обработать "штаны" и весь выхлопной тракт "Преобразователем ржавчины" а потом завести и прогреть...Результат- выхл. тракт приобрел приятный серебристо-серый цветНе знаю при какой температуре сие получается,но думаю не очень большой...А если попробовать на какой-нить железяке(даже ржавой)пройти газовой горелкой(после "преобразователя")и если результат устроит-применить на блоке??Покрытие получается весьма прочное и красивое...
Евгений
17 апреля 2014, 02:10 #76
Glebz, 15 апреля 2014, 12:07, #75
Женя,в своё время по совету ЗР(старый журнал)попробовал обработать "штаны" и весь выхлопной тракт "Преобразователем ржавчины" а потом завести и прогреть...Результат- выхл. тракт приобрел приятный серебристо-серый цветНе знаю при какой температуре сие получается,но думаю не очень большой...А если попробовать на какой-нить железяке(даже ржавой)пройти газовой горелкой(после "преобразователя")и если результат устроит-применить на блоке??Покрытие получается весьма прочное и красивое...
Ну у меня задача несколько иная) получить моторный отсек в одном стиле с кузовом) А кузов будет покрашен в 2 цвета-золотая охра и черный) Поэтому тут даже не столько защитные функции покрытия важны, как чисто эстетические и стилевые)
Евгений
17 апреля 2014, 23:00 #77
KirGen, 15 апреля 2014, 11:07, #74
..тогда - мне на Оку авиационный двиг придумай: как поставить...???
Да нет ничего проще А тем более если мотор авиационный реактивный-ему даже с коробка и привода не нужны
17 апреля 2014, 23:05 #78
Жень, как дела по твоему проекту?
Евгений
17 апреля 2014, 23:10 #79
ajirkov36, 17 апреля 2014, 23:05, #78
Жень, как дела по твоему проекту?
Движется потихоньку. Сегодня дочистил блок под покраску. Завтра душ с порошком примет, просушу, для надеги цинкарем пройду и буду красить. Краску эту жаростойкую забраковал У нас нигде нет ее оранжевого цвета,одна серебрянка. Смотрится прямо скажем-убого. Возьму балон обычной охры и покрашу
17 апреля 2014, 23:13 #80
Малой13, 17 апреля 2014, 23:10, #79
Движется потихоньку. Сегодня дочистил блок под покраску. Завтра душ с порошком примет, просушу, для надеги цинкарем пройду и буду красить. Краску эту жаростойкую забраковал У нас нигде нет ее оранжевого цвета,одна серебрянка. Смотрится прямо скажем-убого. Возьму балон обычной охры и покрашу
хоть бы фоточку маленькую-маленькую показала то заинтриговал и бросил
17 апреля 2014, 23:14 #81
Хочешь оранжевый, как дорожная техника?
Евгений
17 апреля 2014, 23:16 #82
Крендель, 17 апреля 2014, 23:13, #80
хоть бы фоточку маленькую-маленькую показала то заинтриговал и бросил
Вот блок покрашу-похвалюсь Да сейчас собстно то и показывать пока нечего Все в разобранном состоянии Ну что вы блока ржавого восьмерочного не видели ни разу
Евгений
17 апреля 2014, 23:18 #83
ajirkov36, 17 апреля 2014, 23:14, #81
Хочешь оранжевый, как дорожная техника?
Не-не. Охру хочу с черными вставками. А это немного другой оттенок чем просто оранжевый
17 апреля 2014, 23:19 #84
Малой13, 17 апреля 2014, 23:16, #82
Вот блок покрашу-похвалюсь Да сейчас собстно то и показывать пока нечего Все в разобранном состоянии Ну что вы блока ржавого восьмерочного не видели ни разу
жадина корочеа вдруг у тебя ржа кака нить особенная
17 апреля 2014, 23:19 #85
ты покажи а мы решим
Евгений
17 апреля 2014, 23:21 #86
Вот типа такого, но разбавленного кое-где черным
17 апреля 2014, 23:22 #87
Малой13, 17 апреля 2014, 23:18, #83
Не-не. Охру хочу с черными вставками. А это немного другой оттенок чем просто оранжевый
Только не с балончика, он в жизни не высохнет! Пока соберешь, весь изляпаешь!
Евгений
17 апреля 2014, 23:25 #88
ajirkov36, 17 апреля 2014, 23:22, #87
Только не с балончика, он в жизни не высохнет! Пока соберешь, весь изляпаешь!
На блоке то? Да ну брось- 10 минут на отлип сохнет) А кузов то спецам загонять буду. Подготовку только сам делать буду, ну может грунт положу
17 апреля 2014, 23:28 #89
Малой13, 17 апреля 2014, 23:25, #88
На блоке то? Да ну брось- 10 минут на отлип сохнет) А кузов то спецам загонять буду. Подготовку только сам делать буду, ну может грунт положу
Я блок имел ввиду. Фотка классная! В него бы рядную шестерку бмв поставить!
Евгений
17 апреля 2014, 23:36 #90
Вот с этого ракурса еще лучше с тонировочкой то прям классно сочетается
17 апреля 2014, 23:41 #91
Красивый! " Что имеем не храним, потерявши плачем"
Евгений
17 апреля 2014, 23:45 #92
Вот и хочется сохранить Балдеть будешь ездить, а тем более с мощным мотором то)
Евгений
19 апреля 2014, 23:28 #93
Интересная мысль мелькнула. Черкну для памяти. По поводу ухода с запорожских полуосей с сухарями и крестовинами на ШРУСы от 2108.
Евгений
19 апреля 2014, 23:33 #94
Сама ступица(корпус подшипника),которая крепится к рычагу подвески, используется от Москвича 2141. Крепится в перевернутом состоянии(предварительно убрав центровочный буртик тормозного барабана). А грибок( шлицевая часть и место крепления тормозного диска) используется от ВАЗ 2108. Задний ступичный подшипник Москвича один в один передний подшипник 2108. Тем самым используются исключительно заводские детали и достигается хорошая надежность ступичного узла.
Евгений
24 апреля 2014, 05:46 #95
Выбираю имя Жужу) рассмотрю все варианты) негоже как то безымянным то) Блок уже покрашен. Пока не отвез на расточку, сегодня сфоткаю и выложу как обещал) Получился эдакий апельсин
24 апреля 2014, 20:48 #96
Малой13, 24 апреля 2014, 05:46, #95
Выбираю имя Жужу) рассмотрю все варианты) негоже как то безымянным то) Блок уже покрашен. Пока не отвез на расточку, сегодня сфоткаю и выложу как обещал) Получился эдакий апельсин
тамогочя
24 апреля 2014, 21:33 #97
Малой13, 24 апреля 2014, 05:46, #95
Выбираю имя Жужу) рассмотрю все варианты) негоже как то безымянным то) Блок уже покрашен. Пока не отвез на расточку, сегодня сфоткаю и выложу как обещал) Получился эдакий апельсин
Предлагаю " Восторг" или " Мажор"
Как вы лодку назовете, так она и поплывет!
24 апреля 2014, 22:05 #98
Малой13, 24 апреля 2014, 05:46, #95
Выбираю имя Жужу) рассмотрю все варианты) негоже как то безымянным то) Блок уже покрашен. Пока не отвез на расточку, сегодня сфоткаю и выложу как обещал) Получился эдакий апельсин
Предлагаю вспомнить экспортное название тех лет — Ялта (Yalta или Jalta)
Евгений
27 апреля 2014, 02:42 #99
До сих поры проблемы с фотоаппаратом( С ремонта возвратили непотребное дерьмо! Телефон у меня без фотокамкры( Прошу прощения и понимания у Вас. На данный момент что сделанно: блок цилиндров отвезен на расточку, куплена новая поршневая, установленна новая КПП от 40-ки. О ней чуть подробнее. Вал переключения передач на моем зазике оказался длиннее на 57 мм при установке КПП от Заз 40л/с. Соответсвенно я его укоротил на эти 57 мм, чтобы не повело вал( а он представляет из себя тонкостенную трубку) выточил оправку, которую вварил в место выреза. Вал получился даже прочнее заводского и центровка его идеальна. Было переделанно коромысло крепления силового агрегата.( По моим расчетам выгоднее повесить двигатель на существующие места крепления( кому интересно-могу опубликовать эпюры изгибающих моментов). Ждите решения с фото( Покупать новый-все излишки денежные и так уходят на Заз( Как кто то из дузей освободится-фото прилагается(
Евгений
27 апреля 2014, 02:59 #100
ajirkov36, 24 апреля 2014, 21:33, #97
Предлагаю " Восторг" или " Мажор"
Как вы лодку назовете, так она и поплывет!
Вот что то в этом русле, нл менее пафосное) Есть и более достойные аппараты) С большим бюджетом-зайди на драйв-для некоторых это реально смысл жизни) А я всего лишь собираю авто своей мечты, с поправкой на каждодневное ее использование. Не хочу чтобы это чудо стояло в гараже от выставки до выставки)
29 апреля 2014, 19:45 #101
Жень, привет! Что нового по теме?
Евгений
29 апреля 2014, 19:50 #102
ajirkov36, 29 апреля 2014, 19:45, #101
Жень, привет! Что нового по теме?
Да пока особо то хвастаться нечем- блок, вал еще на расточке. Думаю пока насчет тормозов и задних Шрусов. Хочу выкинуть родные полуоси с сухарями и крестовинами.
29 апреля 2014, 20:10 #103
Привода мудреные! Интересно, раньше на крестовинах делали из каких соображений?
Евгений
29 апреля 2014, 20:20 #104
ajirkov36, 29 апреля 2014, 20:10, #103
Привода мудреные! Интересно, раньше на крестовинах делали из каких соображений?
Ну во-первых в 50-60-е небыло еще шрусов Запорожские сухари(которыми полуось входит в саттелит дифера его древний прародитель) Ну а во-вторых-нет в них необходимости Углы работы полуоси вполне подходящи для крестовин и работают они только в одной плоскости на запорожце, а не в двух как на переднеприводном авто А Шрусы ставлю-они там вечные будут Ну и родные полуоси мне так и так придется менять-восьмой мотор порвет их как тузик грелку при первом же резком старте
29 апреля 2014, 20:26 #105
Жень (Малой 13) что с гипсом? как здоровье.
