Андрей
8 ноября 2013, 21:11 #1
при включеной кнопке габаритов все ОК, но при переключении на ближний загорается тускло значок дальнего света и при этом левый поворотник не включается, а при положении габаритов дальний левый и поворотник моргают вместе. и раньше вентилятор при нагреве работал громко а теперь еле слышно такое ощущение что мощьности не хватает.
8 ноября 2013, 21:36 #2
Сними лампочки и зачисти патроны. Где то коротит по малой
8 ноября 2013, 21:38 #3
Восстанови контакт фары с массой.
Андрей
8 ноября 2013, 21:39 #4
пробовал.вроде все ок но не помогло!
8 ноября 2013, 21:52 #5
Так вроде или реально ок?
Андрей
8 ноября 2013, 21:53 #6
Массу от акб зачистил все тип топ,или там от фары еще какая то масса?
8 ноября 2013, 21:56 #7
От фары.
Андрей
8 ноября 2013, 22:00 #8
А какая связь между фарой и вентилятором охлаждения?
8 ноября 2013, 22:01 #10
Андрей99, 8 ноября 2013, 21:53, #6
Массу от акб зачистил все тип топ,или там от фары еще какая то масса?
массу к кузову зачисти
Андрей99, 8 ноября 2013, 22:00, #8
А какая связь между фарой и вентилятором охлаждения?
через массу и связь
8 ноября 2013, 22:03 #11
Андрей99, 8 ноября 2013, 22:00, #8
А какая связь между фарой и вентилятором охлаждения?
А в вазах везде связь. К примеру тормозишь, а вместо поворотника загорается поворотник, включаешь поворотник - начинает моргать стопсигнал. Так, что связь есть!
8 ноября 2013, 22:05 #12
А хз. Только лет 20 назад с девяткой у меня такая же херня была, никто ничего не мог сделать. Пока случайно не заметил ржавый саморез в соединении левой фары с массой Восстановил массу и все заработало. Как то так они устроены, эти русгамноавто.
Андрей
8 ноября 2013, 22:06 #13
спасибо господа завтра попробую воплотить все советы в жизнь.
8 ноября 2013, 22:08 #14
Андрей99, 8 ноября 2013, 22:06, #13
спасибо господа завтра попробую воплотить все советы в жизнь.
Попробуй, отпиши обязательно!
8 ноября 2013, 23:27 #15
ALEXANDRE, 8 ноября 2013, 22:05, #12
Как то так они устроены, эти русгамноавто.
вот всегда это прикалывало... ржавый саморез он не заметил а
ALEXANDRE, 8 ноября 2013, 22:05, #12
гамноавто.
9ка
Андрей
9 ноября 2013, 19:22 #16
добрый вечер.зачистил минус от фары-пока все ОК.спасибо!
9 ноября 2013, 21:04 #17
ckam@, 8 ноября 2013, 23:27, #15
вот всегда это прикалывало... ржавый саморез он не заметил а
9ка
Ты почитай, что он отписал!
9 ноября 2013, 22:47 #18
ALEXANDRE, 9 ноября 2013, 21:04, #17
Ты почитай, что он отписал!
ну таквсе ж дружно знали что проблема где то в плохом контакте
10 ноября 2013, 15:29 #19
ckam@, 9 ноября 2013, 22:47, #18
ну таквсе ж дружно знали что проблема где то в плохом контакте
Где то это чтобы узнать, я тогда почти 1.5 года мозги сушил, а самые квалифицированные автоэлектрики только пожимали плечами и разводили руками
10 ноября 2013, 15:31 #20
ALEXANDRE, 10 ноября 2013, 15:29, #19
Где то это чтобы узнать, я тогда почти 1.5 года мозги сушил, а самые квалифицированные автоэлектрики только пожимали плечами и разводили руками
Они просто ипаться не хотели со старой геморойной проводкой
10 ноября 2013, 15:44 #21
HeL, 10 ноября 2013, 15:31, #20
Они просто ипаться не хотели со старой геморойной проводкой
Паша, тачка новье была, цвета мокрый асфальт. Тогда, 20 лет назад, это было круто в степени круто. и достанешь еще такую хрен. И стоила она в тех деньгах как сейчас крутая иномарка ценой в лимон.
10 ноября 2013, 16:53 #22
ALEXANDRE, 10 ноября 2013, 15:29, #19
Где то это чтобы узнать, я тогда почти 1.5 года мозги сушил, а самые квалифицированные автоэлектрики только пожимали плечами и разводили руками
а теперь все подряд на форуме это знают... мы теперь круче
ALEXANDRE, 10 ноября 2013, 15:29, #19
самых квалифицированных автоэлектриков
или как?
