Помогите с выбором новой машины до 650 тысяч

9 сентября 2013, 13:18 #1

тачка толь вторая будет что лучше взять из новья до 650 т. р

9 сентября 2013, 13:28 #2

То, что тебе нравится за эти деньги

9 сентября 2013, 20:15 #4

открывайте,сайты официальных дилеров ...выбирайте несколько моделей ...обсудим с удовольствием...на вкус и цвет товарищей нет....

10 сентября 2013, 00:29 #5

что взять из этого шевроле круз седан,опель астра седан,ситроен c-elysee или с4 седан,volkswagen polo седа,тойота корола,кия герато.

10 сентября 2013, 00:36 #6

сужай список, пройди по салонам, посиди в машинах, наверняка какие-то варианты сами отпадут

10 сентября 2013, 00:41 #7

по качеству посаветуй я этот списак и написал.

10 сентября 2013, 00:43 #8

про форд читал ходовая не але если прозиваешь сразу отпал не для наших дорог так как по траси ездию

10 сентября 2013, 07:23 #9

Тойота и сирота(киа) в эти деньги не вписываются....теоретически Короллу можно купить за 660тр(с 1,3)но как показывает практика это не происходит.Киа начинается с отм.670т.р.(если не ошибаюсь).Кстати Опель в цену 650 только в старом кузове(т.н.фэмели)вписывается...Виталик если не секрет, в вашей школе русский преподовал физрук или трудовик?

10 сентября 2013, 07:52 #10

Цена-качество : ситроен с4 седан. Лучший вариант за эти деньги. Возьмешь во второй комплектации, где все что надо есть. Да и клиренс у с4 седан больше !

10 сентября 2013, 22:37 #11

с руским туговато,а 1.3 чем обьем неустраивает тебя.

10 сентября 2013, 22:39 #12

а в обслуги как она будет сильно дорого

10 сентября 2013, 22:42 #13

тачки выбрал толь некоторые в суму невписываются,но соточку могу добавить

10 сентября 2013, 22:57 #14

можно тогда и вообще без двигателя машину брать, а из списка астру или короллу

10 сентября 2013, 23:35 #15

ну вот уже есть чего выбирать

11 сентября 2013, 06:28 #16

А чего там особенного, такое-же масло и фильтры как у всех.

11 сентября 2013, 06:47 #17

При чем тут".. не устраивает..",я только сказал что даже самая-самая бедная комплектация Короллы дороже твоей заявленной цены...и причем если такие комплектации заказывать,то как правило ждать их их приходиться целую вечность...потому как такие маркетинговые комплектации как правило только 10 процентов от всех выпускаемых.А если по теме-я бы выбрал Астру(фэмели) в комплектации Enjoi

18 сентября 2013, 12:26 #18

всем спс с выбором авто

18 сентября 2013, 12:57 #19

Выбрал?...или нас на вшивость просто проверял

18 сентября 2013, 22:23 #20

с вахты приеду будем с женой решать или опель иль тойоту.

18 сентября 2013, 22:29 #21

кто подскажет нормального афицального дилера по опелю и тайоте в уфе

19 сентября 2013, 07:55 #22

Кстати межсервисный пробег у Тойоты-10 т.км,если много ездишь будет напрягать и по деньгам,да и время терять в сервисах...конечно можно все ТО самому проходить,но как правило первые 10-40тыс км все у официалов проводят.У Астры(фэмели)по моему 15тыс.км(и то это с учетом России)...это так информация для семейного совета.

16 октября 2013, 18:47 #23

спасибо я вкурсе про это читал в инете совершено верно что нописал +

22 октября 2013, 11:42 #24

ну вот я и купил себе агрегат дастера 1.6 4 привадный,думал что выбрать и решил его взять,сегодня заберу с салона.

22 октября 2013, 12:04 #25

Удачи в эксплуатации! Пусть радует

22 октября 2013, 15:05 #26

Поздравляю! Новый автомобиль - это здорово!

23 октября 2013, 15:11 #27

вот толь инфа не найду гнет клапона при обрыве ремня грм

23 октября 2013, 15:30 #28

Модель двигателя какая? Так-то и на К7М и на К4М (1,6, 8- и 16-клапанных гнет, пишут). На большинстве современных гнет. Но Вам еще нескоро предстоит об этом задумываться

12 ноября 2013, 01:22 #29

к4м обьем 1.6 4 клапаная,я спрашиваю из за того что на старой обрывало грм, ремень новый был и месяца не прошло,зарание спс огромное

12 ноября 2013, 09:55 #30

Во первых 4 клапанных двигателей нет,второе-такой список обозначил,а взял логана на больших колесахне понимаю я наш народ

12 ноября 2013, 10:01 #31

На К4М рвет http://www.renault-club.ru/showthread.php?s=0b0e43b9504dc802ad57b0efb34b3228&t=24624

13 ноября 2013, 00:53 #32

Насчет обрыва ремня можно не заморачиваться, это проблема тазов. У рено может один из тыщи столкнется с этим.

13 ноября 2013, 09:53 #33

гы-гы,жги есчо!у рено ремень другой?почитай ссылку что дал Серега карел.

13 ноября 2013, 12:14 #34

Бывает и цепные ДВС клапана гнет, кому как повезет.

Если 100 добавите, я бы сеат леон рассматривал с 1.4 122л/с приятная машина.

13 ноября 2013, 14:39 #35

пордон немного ошибся прочитал не правильно торопился 16 клапаная,а взял я не логана а дастера

13 ноября 2013, 16:49 #36

Ну спорный выбор конечно. Ну хозяин барин, удачи в эксплуатации.