Какой японский автомобиль лучше?

Андрю ха, 2 сентября 2013, 22:25, #102

это такой троллинг толстый? выйди на улицу, оглядись, один ты в новосибе умный, а остальные олени на японках чегой то ездят и не стонут

у тд 42 заявленный капремонт двигателя на 600-700 тыщ км

Бармалей, 3 сентября 2013, 07:24, #107

и у меня быки японли!!!и стонут и крыхтят!!!просто есть с чем сравнить!!!а если в наследство копейка досталась а потом в кредит японо взял тут то конечно кайф!!!

Юрий67, 2 сентября 2013, 22:23, #101

Могут!У моего брата лексус is 200,250т.км. без проблем,без единого ремонта,кроме расходников.Миллион конечно не пройдёт.К чему ирония?

grandmother, 3 сентября 2013, 08:29, #111

у меня приора за три года прошла 790

tributilpropil, 3 сентября 2013, 09:04, #112

И так, в номинации лучший японский автомобиль побеждает.... Та-дааам! ... Прио-о-ораааа!

О чем недвусмысленно намекает негаснущая лампа "проверь двигатель" на ее панели.

Андрю ха, 3 сентября 2013, 07:35, #108

вот и вся соль в этом: пожелал сэкономить, купил бентли по цене запорожца, тот оказался утопленником, вывод японцы не умеют делать машины, а надо "на хитрую жопу найдется хрен с винтом"

Бармалей, 3 сентября 2013, 14:36, #114

сейчас у брата тойота,брал с новъя!!!пробег под 200 и замена двига!!!эт чё норма???

Лаванда, 3 сентября 2013, 14:43, #115

А причина замены двига?

Лаванда, 3 сентября 2013, 14:43, #115

А причина замены двига?

grandmother, 3 сентября 2013, 15:11, #116

На лексусе при пробеге 102т.км.поменяли коробку(100т.р). Качество японское,с ним не поспоришь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Соляной, 1 сентября 2013, 21:24, #43

ну и что. не так уж это критично.все зависит от водителя согласись

Лаванда, 3 сентября 2013, 15:20, #119

Может, дело не в коробке, а в водителе?

И все-таки, копирую вопрос, какая взаимосвязь между расположением руля и качеством авто?

Лаванда, 3 сентября 2013, 15:20, #119

Может, дело не в коробке, а в водителе?

И все-таки, копирую вопрос, какая взаимосвязь между расположением руля и качеством авто?

Бармалей, 3 сентября 2013, 15:16, #117

а причина,дешевле заменить двигатель чем заменить грм со всеми роликами и остальными расходниками

Faraon, 2 сентября 2013, 17:48, #93

поправлю. для всей восточной части рф авто давно не роскошь (дв и сибирь). хотя и живут тут люди беднее чем на западе страны и в более ущемленных условиях. просто доступность и выбор есть всегда.

grandmother, 3 сентября 2013, 15:25, #121

Да я не чего против не имею.И на старуху бывает порнуха

Faraon, 3 сентября 2013, 04:33, #105

ни когда не задумывался о суициде?

выйди на улицу и посмотри че могет японки, чья вся спецтехника (миксеры, воровайки, бетонанососы и тд) рефки, грузовики 2-5 тонники работают на полную отдачу круглосуточно, в то время как ты под своим Быком гайки вертешь бесперестанно. легковых машин также касается. и если ты ежедневно думаешь о ремонтах своих тачил, то не нужно всех грести в свою кучу. так что прежде чем в следующий раз писать очередную ахинею, посмотри еще раз на свой автопарк и задумайся))

Nachtwandler, 3 сентября 2013, 15:24, #120

согласен. Но и ты согласись, что дебил на ПРуле на порядок опаснее, чем дебил на ЛР.

фарук, 3 сентября 2013, 15:26, #122

Давно уже понял кто хотел, что автомобиль это лотерея. Но ино с большим шансами на выйгрыш. Вот только в случае проигрыша иногда можно попасть на большие бабки чем например с рашен авто.

Зубастик, 2 сентября 2013, 14:56, #61

Лаванда ты пытаешься описать вкус устриц человеку их разве что нюхавшему

Лаванда, 3 сентября 2013, 15:29, #123

Ну ты сравнил. Стоимость замены двигателя и ГРМ. Скорее всего (извиняюсь, если ошиблась), ты имел ввиду не замену ГРМ, а его ремонт. Замену ГРМ проводят (в зависимости от марки) приблизительно 60-90 тыс.км (врать не буду, точно не знаю). А вот если замену вовремя не проводят, тогда уже приходится ремонтировать движок. Весь.

Nachtwandler, 3 сентября 2013, 15:51, #130

ммм... А я как, считаюсь пробовашим устрицы?

Бармалей, 3 сентября 2013, 15:52, #131

а вы сравните цены на двигателя у нас и на оригинал запчасти!!!защита двигателя пластик-6.500!а двигателя со всем навесным от 20000!!!

Лаванда, 3 сентября 2013, 15:58, #132

Смотря какой год.

Бармалей, 3 сентября 2013, 15:37, #126

на воровайке хино лично работал!!!ломается так же как и все!!!только цена вопроса ремонта уж очень велика!!!сейчас друг бортовую б/у купил,двиг хана контрактный"кот в мешке" двести рублей стоит!!!вот и курим!!!сосед мерина взял-в разы всё дешевле!!!вот оно и японо!!!мазда трибьют-двиг и ходовая форд!!!ещё друг брал тойота марк два универсал,убил двиг,решил сам перебрать,шлифанул колено,поменял поршни и т.д. завели и давление на ноль!!!разобрали колену хана!!!метал не точится он одноразовый!!!на каких машинах других стран такое наблюдается???и запчасти типа оригинал!!!да не выпускает япония запчасти!!!

Бармалей, 3 сентября 2013, 15:45, #128

и ещё я от своей камри избавился с радостью!!!а вот немок до сих пор вспоминаю что машин лучше нет!!! а то что парк у меня такой так эт временное явление!!!квартиру купил,накоплю и опять немца возьму!!!а не как некоторые катаются на лексусе кредитном живя в общежитии всю жизнь!!!знаю таких не мало!!!да и на улицах японок с каждым днём всё меньше!!!

Бармалей, 3 сентября 2013, 16:02, #135

по поводу пробега!!!у меня волга двиг крайс,7 лет в такси долбил и днём и ночью!!!пробег далеко за 500000-ещё даже крышку клапанов не снимали!!!и за 150000-170000уйдет!!!а те японки что брали под такси померли на разборах после двух,трех лет работы!!!вот оно где сразу видно!!!

Соляной, 3 сентября 2013, 16:01, #134

блин как же тебе не повезло

Соляной, 3 сентября 2013, 16:02, #136

а что камри плохая машина?

Nachtwandler, 3 сентября 2013, 16:01, #133

Королла 2002-го года Куплена была в 2010-м