Выбор авто с ценником до 500 тыс рублей

1 августа 2013, 11:58 #1

собственно основные требования к авто:

- если б/у не старше 5-6 лет с пробегом до 100 тыс.

- левый руль (место обитания поволжье, с выбором и обслуживанием прулей у нас так себе, да и руль в бардачке мне как то не привычно)

- класс С

- кузов универсал (в принципе может пойти большой хэтч)

- дорожный просвет >160 мм полный привод желательно но не принципиально

- багажник от 500 л (+возможность сложить задний диван без использования отверток ключей и т. д.)

- водительское место что б я со своими 195 см роста залезть нормально смог

- из свистелок и перделок принципиально наличие: подушек безопасности, абс, электропакет, кондиционер, остально если есть хорошо нет ну и не надо

- надежность.. сложно сформулировать, скажем так чтоб было лучше чем у новых ВАЗ а по затратам денежных знаком не сильно больше (+/- 10%)

- КПП механика/автомат пофиг лишь бы не робот типа изитроника который на пежо в начале 2000 х ставился

- двиг атмосферный бензиновый около 100 л. с.

всю голову сломал поэтому обращаюсь к колективному разуму

1 августа 2013, 18:25 #2

кашак

1 августа 2013, 19:06 #3

тусон

1 августа 2013, 19:13 #4

Шкода Октавия

1 августа 2013, 19:36 #5

На ум пришла только Шеви Лачетти-универсал

2 августа 2013, 09:36 #6

кашкай тушкан в наших краях в означенную сумму найти сложно, а шкоды универсалы у нас скорее редкость, вообще мне идеально бы октавия скаут подошла. Есть у кого опыт эксплуатации?

за советы спасибо

2 августа 2013, 10:51 #7

Для саратова неплохо пойдет хендай санта фе классик. Из киа можно взять спортиж прошлого пакаления, но брать надо только бензин и желательно монопривод.

2 августа 2013, 11:04 #8

Я с одними чуваками из Энгельса общался, у них санта фе классик. В пределах полуляма брали. Двигло 2.7 V6, автомат. Кожа - рожа. Машину до отказа грузят и самих четверо. По всей Саратовской области колесят с ее никудышними дорогами и все нормуль.

2 августа 2013, 12:14 #9

а почему только моно ? с полным у него есть проблемы?

санта фе за 500К будет уже 2001-2005 года

2 августа 2013, 14:07 #10

У спортижа она к этому пробегу может уже полететь, но она около 17 штук стоит, эту сумму не проблема выторговать. Я бы к санта фе склонился.

2 августа 2013, 14:25 #11

ясно, спасибо

2 августа 2013, 14:32 #12

Если более новую надо ,вариантов кучи. Например опель астра H хедч. Крепкая подвеска. Впринципе везде везде проедишь. Я на ситроене саратов - ртищево гоняю 100 - 150 км/ч. А это считается самая убитая дорога до москвы.

2 августа 2013, 16:13 #13

Ниссан Тиида правый руль, конструктивно как левый, техническая часть одна и та же.

http://auto.drom.ru/nissan/tiida/?go_search=2&s_currency=1&transmission=2&w=1&order=year

2 августа 2013, 18:36 #14

А че опыт, та же октавия, только Skoda Octavia Scout отличается от обычной октавии тем, что она полноприводная и с дорожным просветом 180 мм, остальное все то же