Евгений
24 мая 2013, 00:19 #41
storm, 23 мая 2013, 21:57, #40
спасибо большое!!!
Да не за что)
3 июня 2013, 18:18 #42
привет!сегодня привезли новую шестерню. правда ничего не делал, но на вал одел. старая на зуб гуляла, новая на пол зуба. не уже ли пазы на вале разбило.
Евгений
3 июня 2013, 19:03 #43
storm, 3 июня 2013, 18:18, #42
привет!сегодня привезли новую шестерню. правда ничего не делал, но на вал одел. старая на зуб гуляла, новая на пол зуба. не уже ли пазы на вале разбило.
Ничего удивительного( Гулять она не должна ни при каких обстоятельствах. Поставь, затяни потуже шкив генератора, а там посмотришь.
Евгений
3 июня 2013, 19:08 #44
У меня с Хондой такая же беда( шестерня совсем провернута, а паз на валу процентов на 50 разбит(
3 июня 2013, 19:10 #45
еще вопрос. на 1.5 8-ми клапанном при разрыве ремня, гнет клапана? малый может правду и не сказать. но когда ремень помню менял, ради интереса вручную прокручивал коленвал. нигде не стопорился. но не знаю в каком положении клапана находились.
Евгений
3 июня 2013, 19:15 #46
storm, 3 июня 2013, 19:10, #45
еще вопрос. на 1.5 8-ми клапанном при разрыве ремня, гнет клапана? малый может правду и не сказать. но когда ремень помню менял, ради интереса вручную прокручивал коленвал. нигде не стопорился. но не знаю в каком положении клапана находились.
Сказать не могу( Нужно искать литературу. Косвенно об этом можно судить по степени сжатия двигателя-чем она выше, тем больше вероятности что движок втыковой( У меня клиент на шарике гнул клапана, после самостоятельной замены цепи-цепь перескочила и трындец клапанам, но и то в 2-х цилиндрах компрессия была)
3 июня 2013, 19:21 #47
ладненько. пойду ковырну немного. сегодня хоть часть соберу, что успел раскидать.
Евгений
3 июня 2013, 19:22 #48
storm, 3 июня 2013, 19:21, #47
ладненько. пойду ковырну немного. сегодня хоть часть соберу, что успел раскидать.
3 июня 2013, 21:28 #49
Жень, такая же фигня. придется, все таки голову снимать
Евгений
3 июня 2013, 22:01 #50
storm, 3 июня 2013, 21:28, #49
Жень, такая же фигня. придется, все таки голову снимать
Значит, малый у тебя что то не договаривает. Или ремень рвало-пытались новый ставить и фазами ошиблись, или еще что. Но во всех 4-х цилиндрах компресстя разом не пропадает
Евгений
3 июня 2013, 22:03 #51
Погоди снимать. Ты когда ремень ставил на 180 по распредвалу не ошибся?
3 июня 2013, 22:34 #52
вроде бы нет. при заводке, выбух один раз был. и сколько не крутил, больше никакой вспышки
3 июня 2013, 23:29 #53
зажигание правильно выставлено. все по меткам и 1-ый цилиндр в вмт.
10 августа 2013, 18:53 #54
я тут начал свою красотку доводить до ума, начал с солона, обошел во весь круг вибро-шумо изоляцией... морду собрал под evo 10... юбки в круг ну и мелочи...... так вот, я на с чет апгрейда двигателя еще не добирался, и настал тот час.....решил не модернизировать движку, а просто заменить..... хотелось бы V6 движку, посоветуйте пожалуйста, какую дуру под копот можно посадить!??!?!
