ЗиЛ 5301 Бычок - тормоза ПАЗ

30 октября 2015, 10:31 #143

нет, не лучше. ты главное настоящий бычковский найди, он в 2 раза дороже, тыс. под 4., копия - дерьмо, но почти везде их и продают.

30 октября 2015, 11:14 #144

понял спасибо.

30 октября 2015, 16:18 #145

Где ж его найдешь теперь? И где гарантия, что Гараж-КООПератив под видом настоящего за 4 тыра не впарят?

30 октября 2015, 16:46 #147

они отличаются...!

и Рославльский завод живет и работает

у нас он 3590р.

30 октября 2015, 17:08 #148

однобачковый

30 октября 2015, 18:03 #149

А Газелевский 1520.Я тоже их ставлю.Оба под капот.

30 октября 2015, 20:50 #150

А на трубки жигулевские переделывать не надо?

30 октября 2015, 21:30 #151

Трубки родные

30 октября 2015, 22:28 #152

Родные Газелевскии или Зиловскии.

6 февраля 2016, 19:47 #153

Я просто хотел сказат что у классической барабаной тормозной системы передняя колодка изнашивается больше чем задняя , я имел ввиду одну ось, один барабан , а не переднюю и заднию ось.

6 февраля 2016, 21:40 #154

Привет Олег! Если я тебя правильно понял, то скажу что когда я работал на камазе в конце 80-х, естественно приходилось менять колодки, вернее накладки, так вот скажу что задние выходили из строя в два раза чаще чем передние, хотя барабаны одинаковые. Но это ни для кого не открытие, так к слову.

Ты лучше скажи какой ГТЦ у тебя стоит, или стоял на Пазовской системе тормозов? И ручник у тебя где был? А то я в дальнейшем планирую на коробку ставить, уже достал навесное. Никто не подскажет на сколько обрезается кардан?

6 февраля 2016, 23:18 #155

В одном барабане стоят две колодки , одна из этих колодок стирается быстрее, это на Газ, Уаз, Ваз. ГТЦ стояли два одно контурных Бычековские , один на перед другой на зад, также осталось и после переделки, ручник остался родной, эта разводилка с Газ-53 для ручника только и нужна.

7 февраля 2016, 07:32 #156

И так. Если я переделаю нижнее крепление колодок и установлю рабочие цилиндрики ПАЗ, а главный тормозной (однобачковый) оставлю родной, один на заднюю ось. Какого результата стоит ожидать, по торможению с педали? Про ручник пока речи не веду.

7 февраля 2016, 08:10 #157

на уаз и ваз этого нет! при условии правильно работающих рабочих тормозов, правильно работающих - это имеется ввиду исправно!

На уазе спереди на рабочем тормозе стоят цилиндры одинарные(один сверху и один снизу, каждый на свою колодку) у него бывает нижний цилиндр от грязи прикисает и работает одна колодка, проблема решается установкой заднего опорного диска с одним цилиндром на перед, вместо опорника с двумя цилиндрами. тогда цилиндр и колодки работают равномерно. За все время владения УАЗами(сколько себя помню всегда они были) ни разу не было проблемы(если все исправно) стирания колодок неравномерно на одном тормозном щите. Как правило любой неисправности есть причина.

На вазе так же не замечал, когда то была ваз-2103, сейчас есть ода и у неё нет проблемы неравномерного стирания.

Эта проблема может появиться по причине: закисания или подкисания одного из поршней рабочего цилиндра, особенно когда пыльник подносился или порвался и туда попала влага и грязь, и особенно если стоят кольца на поршнях для самоподводов, тогда ход поршня меньше и от малого движения и грязи он подкисает и почти не ходит, тогда начинает тормозить одна колодка - эта проблема так же решается, за этим просто надо следить(менять пыльник, чистить поверхность и чем то смазывать что бы поверхность цилиндра и алюминиевого поршня не прикисали, как известно алюминий и железо могут вступать в реакцию и прикисать что хрен отдерешь)

так что все проблемы устранимы, с ними надо бороться, а нет желания - значит так и будет работать криво

7 февраля 2016, 09:10 #158

Да все нормально будет, просто на Бычка когда только подведешь колодки тормоза заебок,но через три дня они становятся по хуже ,вот такие будут они всегда с моей переделкой ,но это моё может и не обоснованное впечатление,пусть другие выскажут своё мнение кто такие тормоза зделал, я уже два года на Газоне катаюсь может что и подзабыл,долгая память хуже чем сифилис

7 февраля 2016, 09:18 #159

Самое то главное, с твоей переделкой тормозит лучше чем на родной системе?

7 февраля 2016, 09:22 #160

Поводилка нижнея нужна только для ручника,она у меня потом закончилась, всмысле до конца её закрутил ,забываю частенько с ручника снять ,на тормазах не сказалось, только ручника хреново держать стал,так и от ездил пол года .

7 февраля 2016, 14:21 #161

тормозит может и не лучше, а вот надежность то лучше.

Ну и что значит лучше, может правильнее сказать эффективней?

опять же эффективность определяется размерами: пневмокамеры, главного и рабочего. Если колодки остались те же по ширине, то их крепление ни как на эффективность не скажется. Если рассматривать эту систему то именно диаметры поршней цилиндров будет определяющим, ну и размер диафрагмы камеры и кол-во камер.

К примеру, у меня на втором быке на заднюю ось стоит 2гтц однобочковых, в этом случае эффективность возрасла очень сильно, если на двубочковый оставить двухдиафрагменную камеру, то усилие на гтц в 2 раза больше будет - в этих случаях заметно будет эффективность, а чуть разные по диаметру рабочие - дадут очень маленькую разницу.

Самое главное: не стоит путать когда не было родных тормозов и переделать по системе Олега - то тормоза появились!! то в этом случае можно сказать что стало безспорно лучше, но если сравнить с рабочей родной системой и переделаной то разница будет только если кардинально изменить(к примеру установкой 2ух гтц на заднюю ось)

7 февраля 2016, 15:00 #162

Тормоза у меня исправны, накладки норм, барабаны еще без выработки, колодки подвожу регулярно. Но вот пару раз на ручнике груженый катится начинал. Думал как ребята говорили, что планка выскочила и т.п. а там всё по местам оказалось. Еще заметил, что ручник назад держит лучше чем в перед. Вот и думаю, переделать нафиг это извращение, к чертовой матери, чтоб уже голова не болела, покатится или отвалится. А по эфективности, мне главное, чтоб хуже не стало.

7 февраля 2016, 15:38 #163

там еще сам тросик - гнилое дело!

я как то менял его, так потом обратно свой поставил(тот что с завода еще был) так этот тросик заводской сейчас на втором быке ходит и ходит(когда я тормоза переделывал его на второй бык поставили). А новый как резинка от трусов вытянулся

7 февраля 2016, 15:39 #164

Тросик у меня нормальком, родной еще. Двигается легко от руки.

7 февраля 2016, 15:41 #165

хуже точно не будет, если Олегову схему сделаешь.

7 февраля 2016, 15:42 #166

Игорь, а ты регулировки обе(верх и низ) одновременно делаешь?

7 февраля 2016, 15:52 #167

Верх подвожу после двух - трех подводок снизу.

Переделывать буду полбому, я ж сёдни и разводилки ГАЗовские раздобыл ))

7 февраля 2016, 15:53 #168

а надо одновременно

7 февраля 2016, 16:01 #169

Контролирую по ходу штока на энергаче. Если ход не превышает 50 мм, регул-ка не требуется.

7 февраля 2016, 16:05 #170

Не, не так!

в книге написано одновременно, я так всегда делал и на втором быке так же.

чуток снизу чуток сверху, тогда все работает как предусмотрено конструкцией

7 февраля 2016, 16:17 #171

У меня в книжке, что шла с машиной регулировки расписаны раздельно и даже на разных страницах. Так вот про регул-ку ручника и написано, что подводить нужно при увеличении хода штока энергоаккумулятора свыше 50мм.

7 февраля 2016, 16:33 #172

у меня тоже на разных страницах написано, но в конце написано вот так(так написано в трех книгах, книги 2000г. 2002г. и 2005г.)

регулировка производится каждые 4т.км.

7 февраля 2016, 16:53 #173

Ну разве я об этом спорил. Все верно, я и провожу регулировку ручника, только после регулировки основного механизма. У тебя в этой же книжке долна быть рекомендация когда регулировать ручник, а именно при увеличении хода штока более 50мм.

7 февраля 2016, 17:13 #174

может я читал через строчку , на досуге перечитаю

7 февраля 2016, 18:50 #175

Давай давай, иной раз очень познавательно. Повторенье - мать ученья! Сам иногда почитываю

6 октября 2016, 11:14 #176

Дак всетаки какой цилиндр?

6 октября 2016, 19:08 #177

Игорь привет! Тормоза переделал иль нет? Могу здравый совет дать по переделке, если не сделал!

6 октября 2016, 20:04 #178

Не, так пока руки и не дошли