26 апреля 2013, 08:41 #1
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!
ЕХАЛ Я НА СВОЕМ ВАЗ 21124 КАК ВДРУГ ЗАГОРЕЛОСЬ МАСЛО И ЗАЗВЕНЕЛИ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ;
ОСТАНОВИЛСЯ ПРОВЕРИЛ УРОВЕНЬ МАСЛА- В НОРМЕ. ЗАВЕЛ ДВИГАТЕЛЬ ВСЕ В НОРМЕ ГИДРИКИ НЕ ТРЕЩАТ ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ, ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ ОПЯТЬ ТАКАЯ СИТУАЦИЯ, ОТКРЫЛ КРЫШКУ ДЛЯ
ЗАЛИВКИ МАСЛА, ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ МАСЛО ВЫКИДЫВАЕТ, ЗАТЕМ ПРИ ДВИЖЕНИИ МАШИНА ЗАГЛОХЛА, ВЫРВАЛО ЗУБЬЯ НА РЕМНЕ ГРМ НА ШКИВЕ КОЛЕНВАЛА . СРЕЗАВ РЕМЕНЬ Я ОБНАРУЖИЛ ЧТО ЗАКЛИНИЛО РАСПРЕДВАЛ (ЛЕВЫЙ). КЛЮЧЕМ УДАЛОСЬ ЕГО РАСКАЧАТЬ, НО ОН ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ С ТРУДОМ, ВСКРЫЛ КРЫШКУ КЛАПАНОВ ВСЕ В НОРМЕ.
МОГЛО ЛИ ЗАКЛИНИТЬ ПОДШИПНИК НА РАСПРЕДЕ?
25 июля 2013, 19:49 #2
ДЕЛО В ДРУГОМ
25 июля 2013, 23:08 #3
Надо искать, почему пропало давление масла, а всё остальное следствие. Придется проверять все вкладыши коленвала и заклинивший распредвал (клапана тоже могли сойтись с поршнями).
