Падение рынка автомобилей в начале 2013 года

12 апреля 2013, 16:38 #51

В смысле?

Атлант этот Белорусский, оказался хренью разваливающейся - 10 лет не прослужил.

За 8000 взяли новый российский - пока работает.

14 апреля 2013, 12:12 #52

А что тут удивительного судя по растущим ценам на авто мы самые богатые в мире эт при том что цены за границей намного ниже чем у нас, даже на китайцев цены в космос уходят .

14 апреля 2013, 12:20 #53

Вот кто то на сайте выкладывал уже , о чем тут можно говорить за цену приоры в японии можно взять новую хендай элантру

14 апреля 2013, 12:43 #54

Так у них там Хендаи как у нас Приоры!

21 апреля 2013, 18:50 #55

ну вот, огородники повыползали на дорогу, как ездить-то??? продаю машину, ездить стало вообще невозможно.

21 апреля 2013, 19:37 #56

...это я выкладывал... поставьте мне плюсик...

21 апреля 2013, 20:17 #57

Я флага Японии на картинке не увидел. Вижу юж. корейский, в Корее элантры не продаются, там есть вот такая машинка http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RD002

Но ближе к Приоре будет http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RD005

стоимость базы в переводе на рубли = 311 199,93 руб.

Есть аналог этой машинки (Солярис) производимой у нас в России со стоимостью базы = 459 000,00 руб. при этом комплектация юж. корейского акцента гораздо богаче. А вот почему так получается, мое мнение все в нас самих. Пошлый ролик youtube.com/watch?v=iql6UjLfGLA но автор во многом прав.

21 апреля 2013, 20:46 #58

А этот балабол её хоть завёл?? А то я чёт не досмотрела...болтает много и скучно...

22 апреля 2013, 10:56 #59

Думаеца мну, что падение по причине низковатого жизненногго уровня. 8 из 10 новых иномарок покупается в кредит. Но банки начали тут гайки закручивать, ибо высок % невозвратов/просрочек, как-то так...

25 апреля 2013, 21:19 #60

А вдруг повезёт?

25 апреля 2013, 21:22 #61

Рынок насытился об этом сказал Игорь Политаев в экономическом обзоре в новостях. Тема пока неактуальна

25 апреля 2013, 22:04 #62

но автор во многом прав.

Очень сильно прав!Особенно касаемо быдла на недомашинах!

25 апреля 2013, 22:31 #63

Недомашины - это какие?

25 апреля 2013, 22:34 #64

производители успешно борятся с насыщением рынка. Автомобили делают более одноразовыми и чем дороже авто, тем больше гемороя даст старый авто. К примеру взять 5-10 летний кайен, это самоубийство. Машина будет жрать деньги живьем. Я на драйве2 почитал как б/у феррари сыпятся.

25 апреля 2013, 22:38 #65

Такие же ведроверы как приородесятки-тока с другими значками на капотах,типа шевролетоакцентолоханоподобных!Те же яйца-вид с боку,Но я же блин на инОмарке,епт!

25 апреля 2013, 22:41 #66

Ты главное себя в этом убеди...

25 апреля 2013, 22:44 #67

Зачем?ты теперь себя убеждай!Я уж месяц как А6 взял,дернемся?

25 апреля 2013, 22:45 #68

Знаешь,как в своё время называли акцент? Когда они только появились(у нас)?

ПРАВИЛЬНАЯ ДЕСЯТКА... Такой должна была быть десятка,только корейцы "выплюнули" акца на 10 лет раньше..

25 апреля 2013, 22:46 #69

Да можно дёрнуться,для интересу...

Смотря какого года,какое пихло... Там не все "самолёты"...

25 апреля 2013, 22:46 #70

ПРАВИЛЬНАЯ десятка у мну в гараже ща стоит,а то ведроверы!

25 апреля 2013, 22:48 #71

У тебя даже десятка НЕПРАВИЛЬНАЯ...

25 апреля 2013, 22:49 #72

350 чистокровных немецких коныков супротив твоего мопедного моторишки,у мну 100км за 5,5с при весе в 2,5т!самому не смешно?максималка ограничена электроникой-240кмч

25 апреля 2013, 22:52 #73

Да нет,мне смешно будет когда тебе налог за неё придёт...

25 апреля 2013, 22:54 #74

за то не переживай,в воронеже 5руб сила,плюс льготы по инвалидности.плюс люди в мрэо тоже ошибаются при оформлении!

25 апреля 2013, 22:55 #75

Тогда хорошо тебе... Было б ничтяк,еслиб люди ещё и на заправке были...