19 марта 2013, 21:56 #1
горит чек . при проверке на компьютере мастер определил неисправность катализатора. диагноз замена. пробег 130.000 т. км. заводится отлично .тянет как новая , сомневаюсь насчет замены. но чек горит. посоветуйте ?
19 марта 2013, 22:55 #2
пикап, 19 марта 2013, 21:56, #1
горит чек . при проверке на компьютере мастер определил неисправность катализатора. диагноз замена. пробег 130.000 т. км. заводится отлично .тянет как новая , сомневаюсь насчет замены. но чек горит. посоветуйте ?
Машина какая?
20 марта 2013, 20:15 #3
Если горит ЧЕК не спешите менять катализатор. Они , как правило, служат до конца эксплуатации авто, если конечно не пользоваться этилированным бензином и не заводить машину с буксира. Если с двигателем все в порядке, то целесообразно проверить все датчики, выход из строя которых влияет на загорание ЧЕКА.Это датч. положения коленвала,датчик Холла,датчик разрежения во впускном трубопроводе,датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе, датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик положения дроссельной заслонки. Проверить это не так уж и сложно. Удачи.
