Стоит ли брать Mercedes E-класс,1999

12 января 2013, 08:18 #143

вот тогда интересно только, кто же темы в таком масштабе ежедневно плодит на форуме вроде таких ^помогите, новый таз не заводится, глохнет, троит, дымит, пердит и тп^)) наверное все у кого за полмиллиона пробег перевалил?))

смешной вы человек как раз Сергей. по вашему таз может 400 тыщ без проблем проездить, а мерседес обязательно развалиться на 200 должен?)

12 января 2013, 08:28 #144

12 января 2013, 10:57 #145

Тебе что мой ГАЗон в зад въехал,что ты его на каждом месте обсе..шь,тема здесь вобще другая и каждый имеет своё мнение и опыт.

12 января 2013, 11:03 #146

а тебе ино в зад не въезжали?

ты сам пишешь, что нужно только новые тачки брать, старые ломаются, гниют и вобще уг)) а сам взял себе едреныть непонятно какого года. а японки и немцы гамно по твоему. вполне нормальный пример на твою патриотичную речь))

комментируй)

12 января 2013, 11:20 #147

теперь послушай о моем опыте японок. практически с 95 года на них. так вот, если ты колхозил по своей глупости на них продукцию тольятинского завода, то вина не Хонды в этом, а твоя. писали уже в отзывах тебе про это. приматывать на проволоку и изоленту различные детальки не нужно;) а оригинал прослужит долго. так что не пинди тут.

12 января 2013, 11:43 #148

Опоры передней подвески отлетели, ремень порвался, амортизаторы пробило, бегунок искрой прошило, выхл. труба скрипела ,... - это что? Какую-то проволку приплёл, изоленту, где я такое писал? Несёшь какую-то отсебятину, кончай играть на публику.Да и тема повторяю уже другая а ты всё не проснешься.

12 января 2013, 11:48 #149

так это ты не проснешься все. что ты по Мерину написал конкретно? сколько их у тебя было и что делал на них? по теме.

зы: по башке себе постучи. может очухаешься и херь писать перестанешь.

12 января 2013, 12:12 #150

Всегда писал что новые машины,хоть европейские, хоть американские, японские лучше наших новых да и цена тоже "лучше", НО старые иномарки - это лотерея "5050" и понты. И что-бы не влететь в долгоиграющий ремонт лучше взять нашу, но новую. Всё решает Достаток .

Что касательно ГАЗ -67, то тебе не понять этой темы, руки у тебя не те. Машине 61 год! По всем критериям (больше 50 лет,уникальность, не большая серийность,связь с исторической эпохой,....) это машина антиквариатная. Чем ей будет больше лет, тем она будет дороже, попробуй найди японскую машину 1952 г.в. на ходу и в таком состоянии? Найди иномарку с днищем из нерж. стали, кузов из титана, даже трубки тормозной системы и бензопроводов нержавейка. Пройдёт ещё 50 лет и будет мой ГАЗончик всё-ещё бегать, а где будет твоя машина через 5-10 лет?

И уже третий раз предупреждаю что тема обсуждается другая, да и не трогал бы ты лучше мою машину, я твою не знаю и знать не хочу и не парюсь как ты.

12 января 2013, 12:21 #151

какие понты, какой достаток? если к примеру у нас 80% рынка авто японские машины занимают? все такие понтовые выходит?

где будет бегать моя машина, твоя там не проедет ни черта, ибо она не бегает, а на на яме стоит, ремонтируется и прокручивается с ног до головы.

какого ты меня предупреждаешь? ты модератор тут стал? ты японок тогда и других ино не касайся, раз ноль в этом и твою тоже задевать не будут. все просто очень. или смирись.

12 января 2013, 12:28 #152

Ты про Патриоты все заборы го..ном исписал а держал ты его? Прежде себе задай такой вопрос. Про Мерса Екласса я вообще ничего не имею, т.к. не знаком он мне, но что написано автоэкспертами, имеются ввиду БУ, прочитай сам в Инете.

ЗЫ:...... - ЭТО ЧТО? Избытом чувств, или неуважение, разницы нет, плохо тебя воспитали родители,Родину не любишь, будет если война, на чьей сторне будешь фараон, на той где УАЗы, ЗИЛы,УРАЛы, или как?

12 января 2013, 12:35 #153

при чем тут Родина?? чтобы ее любить обязательно нужно быть приверженцем рашенпрома? у тебя псевдопатриотизм! наши власти небось на газах и уазах разъезжают?

что за чушь то пишешь?

12 января 2013, 12:37 #154

читал в инете. хрень ты написал, скопировал точнее.

12 января 2013, 12:48 #155

Если будет война он будет за Канадцев, жи есть за НАТО.

12 января 2013, 12:49 #156

как ты можешь говорить за другого незнакомого тебе человека?

12 января 2013, 13:11 #157

На этом полемика с "фараоном" заканчивается, т.к. в ней нет смысла и логики, это может продолжаться очень долго и все мои доводы будут передёргиваться наизнанку.Человек он вероятно не плохой, но уж очень злой, не дай Бог такого начальника который всегда и во всём прав.Когда-нибудь он станет замечать не только всё плохо, но и что-то хорошее и всё у него в жизни наладится . Что касательно Мерседеса, пригонял один мой знакомый сам из Германии (работал там по контракту), машина конечно хорошая,но старенькая модель да и он в начале сильно пиарил её, но когда коснулось дело продажи, не нашлось покупателей, кое-как скинул он Мерса по дешовке пацану какому-то в Перми - Года есть года !

12 января 2013, 13:18 #158

по этомо вопросу я тебя уже спрашивал, ты промолчал как обычно. ибо если наше раша, то все зашибись, можно и 60-летненго брать))

12 января 2013, 13:19 #159

нет смысла и логики в общении с Пограничником, так как ты видишь в патриотизме только рашенпром и не более))

12 января 2013, 15:45 #160

Я думаю, что стоит вам брать и не заморачиваться понравившуюся вам марку автомобиля.Вот только по цене можете подыскать себе на удобном сайте http://www.fara.ru/nsk/opel , где авто продают в Новосибирске.Можете сэкономить.

12 января 2013, 16:21 #161

14-Летнюю машину ? За 380 000 кровных рублей? Даже Врагу не посоветую такого ! Медленно но уверенно будет высасывать семейный бюджет, нервы и жизнь.А потом продашь её как минимум в 2 раза дешевле всех затрат, но будешь рад и спать начнешь лучше и жене купишь шубу и сапоги и детям останется на мороженое. Старше 5 лет вообще не рассматривай варианты, или бери что-то наше,выбор есть даже среди китайского производителя. Удачи и везения не на всех хватает ( 50-50)

12 января 2013, 16:23 #162

у тебя сколько летняя. за сколько взял? вот такою точно врагу не пожелаешь! чеже жене сапоги или шубу не купил,а гнилье шестидесятилетнее? на этот счет данный автор промолчит))

12 января 2013, 16:43 #163

Хочешь ещё посмешить людей? Про мою машину пиши на Форуме - ГАЗ-67. 4-й раз предлогаю посмотреть внимательно на заголовок ( там написано крупно и четко) - " Стоит ли брать Мерседес Е-класса, 1999".

12 января 2013, 16:53 #164

а ты не хочешь брехлом и посмешещем стать? пиши на дроме про мою. поржем коллективно.

по теме: что ты по мерса е-класса написал?

12 января 2013, 17:30 #165

Я когда служил на Памире (китайско-афганская граница), как-то один пьяный таджик решил похвастаться своим добром и начал показывать золотые и серебрянные вещи, посуду, украшения из сундука, а в самом низу лежал новенький АКМС. Мы его спросили-"Если начнется заварушка поможете нашему Мургабскому отряду, там ведь у каждого Доса оружие есть?" На наше удивление он честно сказал что все будут против русских и то что им дороги сделали, свет провели, больницы, школы, магазины построили, работу дали им почему-то наплевать? Китайцы и афганцы всегда жили очень бедно, но никогда ни кому не завидовали и не об..ри свою страну.

12 января 2013, 17:35 #166

Ты про своё авто уже насмешил конкретно, когда не подумав сравнил проходимость ГАЗ-67 со своим Асфальтоходом.

12 января 2013, 17:39 #167

хорош уже херню пороть вместе с 05, ладно тот молодой, а ты то уже вроде вырос, сам же пишешь, что не по теме о мерседесах

та сторона, где уралы, уазы, зилы это казахстан, таджикистан и узбекистан, а наши генералы в уазы просто не влазят

при чем тут патриотизм и бу иномарка? даже 05Саня и то патриотичнее тебя, он поддерживает отечественного производителя, а ты поддерживаешь ссср, а не россию. купи приору, если такой патриот, сфотографируй и тогда поверю, что ты настоящий патриот

12 января 2013, 18:13 #168

А я и не отрицаю что в СССР родился и видел как старые люди спокойно жили на пенсию , без пособий и подачек, учились и лечились бесплатно, квартиры получали. Был один большой минус - помогали братским странам, кормили полмира, от своего народа отрывали,всех хотели защитить и держали еще такую Армию.Где сейчас эти братья? Польша,Грузия,Украина,...Ну а на счёт машины, так вроде Завод им. Молотова не в Корее и не в Германии стоял, роднее некуда.Здесь ведь не в машинах дело, наши машины не такие уж ломучие как раньше, дело в другом, только напиши что у БУ иномарки что-то полетело и всё, тебя обложат со всех сторон как волка и начнут поносить все отечественные машины, даже те кто к ним не имеет никакого отношения.Поверь мне что наши машины не такие, нападки в основном от тех кто их не держал.Почему такое неуважение? Кстати, как различить СССР и Россию, для меня это одно и тоже - страна где живу, где мои предки жили и умирали за неё.Как говорится -" Не плюй в колодец,..."

12 января 2013, 18:48 #169

все равно хорош-не та тема, сам же писал

12 января 2013, 19:10 #170

Как можно сравнивать раритет, а 14-летнюю убитую машину

12 января 2013, 19:46 #171

Согласен. постепенно отклонились от темы, но зато многое узнали про Мерседесы Е-класса ( кто не поленился полистать Инет) с большим трудовым стажем и пробегом.Вот просто из любопытства посмотрел что можно купить за 380 000 рябчиков 2012 года с пробегом от 0 до 1 000 км? Выбор весьма широкий (Калина, Приора, Ш-Нива,Богдан, рядом Ларгус и ...). Практически новые машины, сел и поехал, ноль проблем и даже, если допустить что-то,перешел дорогу и купил что надо по очень недорогой цене.Но что может случиться у новой машины? Спрашивается, зачем испытывать судьбу. ведь за 14 лет машину поимели по полной программе?

12 января 2013, 19:48 #172

Привет Серёга,пробег 150000 т.км.Мне на работу всего 6км езды,ну в год от 10 до15 т.км.Спросили я написал.А езжу там где живу и это явно не Харьков,а про 400 т.к ты бабушке рассказывай

12 января 2013, 19:49 #173

и так, немножко добавил слово "убитую"

12 января 2013, 20:14 #174

Что бы не говорил продавец Мерседеса, никогда не поверю что 14 лет машина стояла у больного дедушки в сухом, тёплом гараже на чураках и раз в месяц он заводил мотор.Поимели его за это время конкретно и продают потому что время пришло что-то менять, а всё не дешево и не просто. Иначе зачем ?

12 января 2013, 20:20 #175

В Германии берут дизель если в год минимум 20-25 т.км. пробегает,иначе не выгодно.Налог на дизельные машины намного выше чем на бензиновые.

12 января 2013, 20:33 #176

Это дед так думал,а там внуки в хвост и в гриву этот мерседес

12 января 2013, 20:35 #177

Что касательно Мерседеса, пригонял один мой знакомый сам из Германии (работал там по контракту), машина конечно хорошая,но старенькая модель да и он в начале сильно пиарил её, но когда коснулось дело продажи, не нашлось покупателей, кое-как скинул он Мерса по дешовке пацану какому-то в Перми - Года есть года !

сам написал, модель старая, денег накопил на новый мерседес и т п

про новые модели с алюминиевой подвеской и турбовым двигателем согласен с тобой, они убиваются в течении 5 лет, а потом выкидывают или продают нам, сами же покупают новое. а вот в 90 годах автопроизводители гнались за надежностью, не зря на двигателя с чугунным блоком, большеобъемные, малосильные, низкооборотистые, с цепным грм, с цилиндрами больше 6 производители заявляли ресурс миллион км. тд 42 японский ниссановский-капремонт заявлен после 500-600 тыщ, на 600 мерседесе, во всех газетах писали, пломбы на двигателе вскрывали после миллиона км пробега, тут вон 406 двиг мильен набегал.

другое дело, что владельцы пердят в сиденье и от этого оно выходит из строя, много конечно зависит от владельца, и в салоне, и снаружи состояние, и вовремя обслуживать-менять