Аккумулятор разряжается за ночь

26 декабря 2012, 12:43 #76

Отьездил 3-и года с Тюменьским аккумулятором 60-ке, при том он уже был не новый.

Заряжал два раза в год - перед зимой и по весне - больше для подстраховки.

Нива 21213 пробег в год 8-тыков.

Поездки короткие были до 50-80 км в день. и по две недели стояла и в -35 после недельного простоя заводилась и в -45 заводил.

Масло в двигане - полусинька 10 в40 было.

И как-то без зарядки с генератора (с фарами и музыкой) до дому ехал... ;)

26 декабря 2012, 15:17 #77

Нормальные аккумуляторы служат на автомобиле, при правильной эксплуатации до 7 лет, сам изъездил уже не один и Тюменские и импортные, уж не меньше 4-х лет даже при варварской эксплуатации (но за уровнем электролита надо следить обязательно, если аккумулятор не не обслуживаемый). Второе : при покупке нового аккумулятора надо смотреть какое он выдает напряжение, сейчас есть на напряжение 12,9-13 вольт, а это прямой путь к выходу генератора автомобиля из строя. (т. к. зарядное напряжение >14,2 В, следовательно нагрузка на диодный мост повышенная).

26 декабря 2012, 15:31 #78

Попробуй залить электролитом с плотностью 1,28% до нужного уровня, затем поставь на зарядку током 1 ампер (усиленный заряд) часов на 15, затем разряди через габаритки до напряжения на аккумуляторе около 12 В. Дай нормальный 10 часовой заряд, возможно аккумулятор восстановится %до75 емкости. Напряжение на нормальном аккумуляторе 13,2 в, а сразу после зарядки 14,2 В.

27 декабря 2012, 17:49 #79

Попробуй залить электролитом с плотностью 1,28% до нужного уровня, затем поставь на зарядку током 1 ампер (усиленный заряд) часов на 15, затем разряди через габаритки до напряжения на аккумуляторе около 12 В. Дай нормальный 10 часовой заряд, возможно аккумулятор восстановится %до75 емкости. Напряжение на нормальном аккумуляторе 13,2 в, а сразу после зарядки 14,2 В. [/Q]

Ты очем сначало нужно заредить потом доливать электролит если малинькая плотность если внорме то залей дистелированую воду И в аккумуляторе 12 в в бортовой сети 13-14 в

27 декабря 2012, 18:13 #80

Проверь нагрузочной вилкой если нагрузку не держит безполезно реанимировать

Электролит в АКБ не доливается т. к он не выкипает

википает вода её и нужно доливать заряжать под нагрузкой

27 декабря 2012, 23:35 #81

Прям мой случай батарея Тюмень три года уже , тоже не держит заряд , проверили вилкой нагрузку не держит придется новый покупать :(

27 декабря 2012, 23:38 #82

Чет я не понял у меня все Батареи немного кипели хотя электрики проверяя генератор говорят все в идеале выдает эт какую батарею мне нужно брать ?