ТО-150

13 января 2010, 03:21 #1

Вчера сделал ево на своём пепелаце наконец то!

ТО 100 он не проходил по причине продажи, так что...

Всё оказалось нормально - надо было тока заменять ремень ГРМ, все ролики и сальники лобовины. делал это в Субару-центре, все приблуды новые оригинальные. По деньгам ушло 18000 (14000 детали + 4000 работа). Теперь следующие 100000-150000 км. можно на этот счёт не париться!

13 января 2010, 06:31 #2

Что, деньги копил?

13 января 2010, 07:17 #3

Руки не доходили - сервис на другом конце города...

13 января 2010, 11:54 #4

дороговатый на Субарик ремешок с роликами... На Приору комплект ГРМ немецкой фирмы Gates стоит 3 т. р. И ресурс- 200 т. км

13 января 2010, 15:07 #5

На такое ТО мне надо почти два месяца работать на работе:) Спасибо ЛеХа за инфу, теперь я японца никода в жизни не захочу.

13 января 2010, 15:23 #6

Санёк такого быть не может - максимум на 50000

13 января 2010, 15:24 #7

Это раз в 150000 км. а на униТАЗики больше денег уходит и самого ценного ресурса - твоего времени, за которое можно больше заработать и ли просто клёво отдохнуть!

13 января 2010, 15:42 #8

Если честно- я тоже не верю про заявленный ресурс 200 т. км ... но 50 тыс. уж точно этот комплект ГРМ должен отходить...

13 января 2010, 15:49 #9

Хорошие машины ЛеХА, япошки, нет слов, но праворукие. У нас на дорогах их почти нет, не охото выделяться, в продаже праворукие значительно дешевле левых. А европейского японца не хочу. С моей зарплатой тока на Рашнмобилях ездить, да и то по выходным на дачу:):)

13 января 2010, 15:51 #10

Это я поменял все сальники - коленвала и т. д., ролики можно было пока не трогать но то же заменял, если тока то что реально нужно, то в 12000 максимум бы уложился...

14 января 2010, 12:13 #11

во владике да , а в центре нет.

14 января 2010, 17:11 #12

Я живу в самом "центре", у нас даже деревушка неподалёку есть - Половина называется (середина России потому что). Так вот у нас цены такие же.