Tenet T8 — это среднеразмерный кроссовер для российского рынка, выпускающийся на заводе в Калуге с 2025 года. Автомобиль стал первой моделью нового бренда Tenet, созданного компанией «АГР».
Кроссовер представляет собой переименованную копию китайской модели Chery Tiggo 8 Plus, которая не продавалась в России. Среди особенностей дизайна «Тенета Т8» можно отметить характерные светодиодные фары, скрытые дверные ручки с электроприводом и большую панорамную крышу.
В салоне «Тенета Т8» — три ряда сидений и семь мест. У сидений второго ряда есть регулировка угла наклона спинки, а третий ряд можно сложить «в пол». Покупатели смогут выбрать один из двух вариантов оформления интерьера — чёрно-серый или бежево-коричневый. В гамме цветов кузова есть четыре варианта: белый, серый, чёрный и зелёный.
Салон кроссовера Тенет Т8
Кроссовер оснащается бензиновым турбомотором объёмом 2,0 литра и мощностью 197 л. с. в сочетании с роботизированной коробкой передач. Привод — полный, с муфтой подключения задних колёс.
Позже в гамме появится более простой и доступный вариант с 1,6-литровым двигателем мощностью 186 л. с. и передним приводом.
Базовый кроссовер «Тенет Т8» стоит 3,6 млн рублей. Оснащение у такого автомобиля богатое: кожаный салон, двухзонный климат, обогрев сидений двух рядов, руля и лобового стекла, электрорегулировки передних сидений, камеры кругового обзора, бесключевой доступ, круиз-контроль, электропривод двери багажника, панорамная крыша, 18-дюймовые легкосплавные диски. Подробнее о комплектациях и ценах — в таблице ниже.
обновлено сегодня
Tenet T8
бензин 2,0 литра (197 л. с.) · роботизированная коробка · полный привод
Указаны ориентировочные цены Тенет Т8 2026 года выпуска. Стоимость конкретных автомобилей у дилера может отличаться.
Мнение эксперта
Салон кроссовера «Тенет Т8» подкупает строгостью, теплыми цветами и аккуратной стыковкой панелей. Тактильное качество на высоте, кожзам на лицевых поверхностях сидений цепкий. Многим понравится высокая «командирская» посадка. Правда климат-контроль, тёплые опции, настройка боковых зеркал — все это спрятано в меню центрального экрана, а оставшиеся аналоговые кнопки сделаны слепыми и неудобными.
Педаль акселератора «Тенета Т8» настроена крайне неудачно: в начале хода реакции почти нет, а потом автомобиль неожиданно прыгает вперёд. В итоге в режимах «Стандарт» и «Спорт» непроизвольно едешь рывками. Причём семиступенчатый «робот» настроен очень деликатно и ничем не выдает свою «двухсцепленчатую» сущность — проблема именно в приводе акселератора.
Статистика продаж Тенет Т8 в России
Количество новых автомобилей, проданных в России, штук
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie