История модели Mitsuoka Galue

Седан Mitsuoka Galue дебютировал в Японии в 1996 году. Как и другие модели марки, он был создан на основе модели другого производителя и дополнен дизайном в ретро-стиле.

В данном случае за основу был взят заднеприводный седан Nissan Crew, но переднюю часть машины в «Мицуоке» перекроили в стиле классических автомобилей Bentley, а отделку салона дополнили кожей и деревом.

Силовой агрегат также позаимствовали у «Ниссана», это был рядный шестицилиндровый бензиновый мотор объемом 2,0 литра (130 л. с.) в сочетании с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками передач.

Модель второго поколения была создана на базе более современного седана Nissan Cedric серии Y34. Машина оснащалась бензиновыми моторами V6 объемом 2,5 или 3,0 литра, развивающими 210 и 240 л. с. соответственно. Все версии комплектовались четырехступенчатыми «автоматами» и имели привод на задние колеса.

Для создания третьего поколения модели Mitsuoka Galue был взят седан Nissan Fuga. На автомобиль устанавливались бензиновые моторы V6 2.5 (210 или 223 л. с.) и V6 3.5 (280 или 313 л. с.) Коробка передач могла быть только автоматической, привод — задним или полным. Производство седанов продолжалось до 2010 года

Кабриолет Mitsuoka Galue III, 2008­-2012

В 2007 году компания представила кабриолет Mitsuoka Galue, но он был построен на основе открытого «Форда Мустанга» со складывающейся тканевой крышей. Такие автомобили изготавливались в очень небольших количествах по индивидуальным заказам.

Кабриолет оснащался двигателями V6 4.0 (213 л. с.) или V8 4.6 (304 л. с.) в сочетании с «автоматом». Примечательно, что открытая машина имела не привычное для Японии правое, а левое расположение руля. Кабриолеты выпускали до 2012 года.

В 2008 году началось производство нового автомобиля Mitsuoka Galue 2-04. На этот раз «донором» послужил не большой заднеприводный седан Nissan, а более компактная переднеприводная Toyota Corolla Axio (полноприводный вариант сохранился в гамме). Впрочем, характерный дизайн передка с круглыми фарами и вертикальной решеткой радиатора никуда не исчез.

Автомобиль оснащался четырехцилиндровыми бензиновыми моторами 1.5 (105 или 110 л. с.) и 1.8 (125 или 136 л. с.), базовая версия комплектовалась пятиступенчатой «механикой», а более дорогие варианты — бесступенчатым вариатором.

Производство модели продолжалось до 2012 года.

Очередная версия модели Galue была создана на базе седана Nissan Teana второго поколения. Автомобиль выпускался с 2010 до 2015 года в Японии, первое время ­— параллельно с машинами предыдущего поколения.

Автомобиль с двигателем V6 2.5 предлагался как с передним, так и с полным приводом (мощность силового агрегата в этом случае составляла 185 и 167 л. с. соответственно), а вариант с двигателем V6 3.5, развивающим 252 л. с., мог быть только переднеприводным. Все машины комплектовались вариаторами.

Выпуск модели продолжался до 2014 года.

Актуальное поколение модели Mitsuoka Galue выпускается с 2015 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Mitsuoka Galue, а также фото, характеристики, отзывы, цены.