ВАЗ-3Э1101, 1976
Опытный автомобиль ВАЗ-3Э1101 «Ладога», сделанный специалистами Волжского автозавода в 1976 году, стал дальнейшним развитием проекта создания компактной переднеприводной малолтиражки (прототипы ВАЗ-Э1101 и ВАЗ-2Э1101).
Разработка «Ладоги» была инициирована Виктором Поляковым, министром автомобильной промышленности и бывшим генеральным директоров ВАЗа. В 1975 году он посетил Запорожский автозавод, где шла работа по созданию собственной переднеприводной модели, и распорядился подключить к работе над проектом тольяттинских специалистов, имеющих наработки по этой теме.
В итоге был создан компактный трехдверный хэтчбек ВАЗ-3Э1101 «Ладога» с передним приводом и поперечным расположением силового агрегата — такая компоновка позволяла сделать достаточно просторный салон при скромных размерах автомобиля.
Впоследствии «Ладога» стала прототипом серийной «Таврии», а в Тольятти все работы по проекту 1101 были прекращены.
Гранта Гранта Спорт Гранта Кросс Ларгус Нива Бронто Нива Легенд Нива Тревел Веста Веста СВ Х-Кросс 5 110 1706 Челнок 1922 Марш 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 2108 2109 21099 2110 21106 21109 Консул 2111 2112 21123 Купе 2113 2114 2115 2120 Надежда 2123 Нива 2129 Нива 2302 Бизон 2328 2329 4х4 4х4 Бронто 4х4 Урбан Aleko Аура е-Ларгус Эллада Forma Гранта Хэтчбек Гранта Лифтбек Гранта Универсал Искра Калина Калина Кросс Калина NFR Куб Ларгус Кросс Ларгус Фургон Ларгус VIP Наташа Нива Nova Приора Приора Купе Приора Премьер Riva Samara Signet Taiga Тарзан Веста Кросс Веста Спорт Веста SW Кросс Х-Рей Х-Рей Кросс
