Genesis G70 — это среднеразмерный люксовый автомобиль, выпускающийся в Корее с 2017 года. Официальные поставки машин в Россию завершились в 2022 году, по параллельному рынку модель привозят в единичных экземплярах.
Седан Genesis G70 базируется на платформе классической компоновки: продольно расположенный двигатель, базовый привод на задние колёса. Дизайн машины был выдержан в спортивном стиле: длинный капот, агрессивное оформление передка, рельефные боковины кузова.
Базовыми силовыми агрегатами модели стали четырёхцилиндровые турбомоторы: бензиновый объёмом 2,0 литра и дизельный объёмом 2,2 литра. А топ-версия получила бензиновый двигатель V6 3.3, который благодаря двойному турбонаддуву выдаёт 370 л. с., самоблокирующийся дифференциал, усиленные тормоза и адаптивную подвеску.
Большинство версий модели Genesis G70 комплектуются восьмиступенчатой автоматической коробкой, хотя на некоторых рынках был и вариант с шестиступенчатой механикой. Привод — задний или полный.
В результате рестайлинга 2020 года Genesis G70 получил новый дизайн со сдвоенными полосками светотехники, а в 2021 году корейская марка представила ещё и версию с кузовом универсал.
Официальные продажи седана в России стартовали весной 2018 году. Покупателям предложили автомобили с двухлитровым бензиновым турбомотором (197 или 247 л. с.), автоматом и полным приводом по цене от 1 950 000 рублей.
В ноябре того же года седаны Genesis G70 начали собирать на заводе «Автотор» в Калининграде.
В 2021 году российские дилеры начали предлагать обновлённый седан Genesis G70. Выбор версий для нашего рынка стал шире: в продаже появились заднеприводные модификации, а также вариант с мощным мотором V6 3.3. Цены на рестайлинговую модель начинались с 3 100 000 рублей.
В феврале 2022 года российские дилеры открыли приём заказов на универсал Genesis G70 Shooting Brake, но уже весной того же года официальные поставки модели на наш рынок завершились.
обновлено 24.03.2026
Мнение эксперта
Неcмотря на более привлекательные ценники, корейцы за три года не смогли навязать борьбу даже Audi. Да, после рестайлинга Genesis G70 стал лучше, но все еще уступает немецким машинам, особенно по комфорту. И если в 2018 году Genesis за цену небогатой пакетной BMW третьей серии предлагал жирную топ-версию, то сейчас — только среднюю комплектацию Advance. Не рановато ли поднимать цены?
Статистика продаж Genesis G70 в России
Количество новых автомобилей, проданных в России, штук
G90 GV70 GV80 G70G80 GV80 Coupe
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie