Впервые развозной пикап Zuk A03 был представлен в 1958 году на выставке в Познани. После этого были выпущены 50 образцов, которые успешно прошли испытания, и работу над моделью продолжили специалисты компании FSC.
В 1960 году автомобиль модернизировали - усовершенствовали кабину, изменили форму открытия дверей и конструкцию ручного тормоза. Первоначально установленный двигатель от Победы М-20 был заменен на S21 в 1966 году. После рестайлинга в 1970 году у машины изменилось оформление передней части, боковин кузова, крыльев и передней панели.
В продаже автомобиль был представлен как грузовик, фургон или микроавтобус. Машины экспортировались в страны Восточной Европы, включая Советский Союз. Всего до 1998 года было выпущено 587500 автомобилей.
