Ford GT

Среднемоторное спортивное купе Ford GT, созданное «по мотивам» знаменитой гоночной машины GT40 1960-х годов, выпускалось в США с 2004 до 2006 года.

На автомобиль устанавливался двигатель V8 5.4 с механическим нагнетателем, развивавший 550 л. с., и шестиступенчатая «механика». Заявленное время разгона до сотни составляло всего 3,3 секунды.

Ford GT, продержавшийся на конвейере всего пару лет, был самой дорогой машиной марки — он продавался по цене 150–175 тысяч долларов. Всего сделали 4038 экземпляров модели.

Производство модели Ford GT второго поколения стартовало в декабре 2016 года. Машины делали в Канаде, на заводе компании Multimatic (она же принимала участие в разработке модели).

«Гражданский» Ford GT создавался параллельно с гоночной версией машины, что повлияло на особенности конструкции автомобиля. В основе конструкции двухместного купе лежал углепластиковый монокок, автомобиль имел углерод-керамичнские тормоза, активные аэродинамические элементы и изменяемый дорожный просвет.

Расположенный в базе мотор V6 3.5 EcoBoost с двойным турбонаддувом развивал 656 л. с. Крутящий момент передавался на задние колёса через семиступенчатую роботизированную коробку передач Getrag.

Заявленное время разгона до сотни — 2,8 секунды, а максимальная скорость купе составляла 347 км/ч.

Цена модели Ford GT на американском рынке, объявленная в момент запуска, составляла 500 тысяч долларов. Выпуск суперкара завершился в 2022 году.