Fisker Tramonto

Двухместный купе-кабриолет с жесткой складывающейся крышей Fisker Tramonto был разработан в 2006 году небольшой калифорнийской компанией Fisker Coachbuild, созданной незадолго до этого. Предполагалось выпустить автомобиль тиражом 150 экземпляров, но на деле было произведено всего 15 машин.

За основу для создания автомобиля была взята модель Mercedes-Benz SL 55 AMG: силовая структура кузова и шасси остались прежними, но все кузовные панели были заменены оригинальными.

Купе-кабриолет Fisker Tramonto, 2006–2007

Двигатель тоже был позаимствован у «Мерседеса-AMG», это был турбированный V8 объемом 5,4 литра и мощностью 610 л. с., правда одна из машин имела силовой агрегат, форсированный до 700 «лошадей». Fisker Tramonto имел привод на задние колеса и комплектовался пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Интерьер купе-кабриолета Fisker Tramonto, 2006–2007

На американском рынке кабриолет «Трамонто» стоил как минимум 250 тысяч долларов — в два раза дороже исходного «Мерседеса».