Дервейс Ковбой

Внедорожник Derways Cowboy был впервые представлен на Московском автосалоне в 2003 году, а в 2004 году началась их серийная сборка на только что созданном автозаводе в Черкесске. Машина была создана с использованием узлов и агрегатов румынского автомобиля ARO 244 (трансмиссия, рулевое управление, тормоза, подвеска), а кузов был сделан на основе трубчатого пространственного каркаса с использованием плоских металлических панелей.

На «Ковбоя» устанавливался 2,7-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10 (128 л. с.) или двухлитровый турбодизель Peugeot мощностью 90 л. с. Трансмиссия — подключаемый полный привод с возможностью принудительной блокировки межколесного дифференциала и понижающей передачей.

В 2006 году производство модели Derways Cowboy было завершено в связи с банкротством фирмы ARO и недостатком комплектующих для сборки.