Отзыв об автомобиле УАЗ Патриот Limited (2010 г.)

Пупкин 5 сентября 2010, 14:31    ответить

про 7-8 литров...ну ты шутник)))

barmian 5 сентября 2010, 16:04    ответить

Вот это за 600 поадекватней будет...

barmian 5 сентября 2010, 16:04    ответить

http://wroom.ru/cars/ssangyong/actyonsports

Большой 5 сентября 2010, 19:13    ответить

barmian , пасиба расмешил :)

ponyiv 6 сентября 2010, 10:57    ответить

Дай бог чтоб был счастлив на долго с этим приобретением!!!

Mecenat 7 сентября 2010, 10:09    ответить

Патр и 600 рябчиков не стоит. В америке вольво хс90 с нуля стоит около 900 рябчиков. Полазийте по американским сайтам: субару. ком, тайота. ком, вольво. ком и посмотрите сколько у нах там стоит машина. А у нас говнометы собирают и цены заоблачные на них ставят. В следующем году на автофрамосе на конвеер поставят внедорожник. Шнива сразу обосрется с такими ценами, а там и уаз ласты завернет если качество не подтянет.

Большой 7 сентября 2010, 18:11    ответить

Mecenat, а кэмри в штатах стоит 14 000$, а VW гольф 10000$ (нам же полуседан втюхивают за 20000$), только вот живем мы в России.
Да и еще к слову, я своего Потапа ровно год назад урвал за 440 тыров с кондеем и салоном 5+2

VV-77 9 сентября 2010, 22:40    ответить

600 тр - просто округлил цену.
Телевизоры, телефоны в разных странах стоят по разному, что же теперь не покупать ни чего и слюной исходить?
Иномарочный джип купить пол дела, но есть ещё расходы на содержание. Опыт содержания легковой иномарки есть, вроде не ломалась особо, но расходники стоят намного дороже наших. К примеру - родственник ездит на Святогоре с двигателем Рено, так за 110 т км израсходовал на ремонт 3500 р (масло, жидкости не в счёт). Из них на краску и рихтовку двери больше половины из этой суммы ушло. Так что разница в содержании чувствуется.
Каждый выбирает авто для своих целей, на Патриоте приятно путешествовать, тут нужен большой салон, чтобы больше влезло вещей и было удобно. Салон высокий, это большой плюс, тут просто надо самому опробовать в таких условиях и тогда понятно будет.

Горняк 10 сентября 2010, 23:06    ответить

Mecenat-А тебе не кажется что ты Американский шпион? Одним словом шустри на Канадском рынке!

ArtEk 18 сентября 2010, 20:29    ответить

Mecenat 7 сентября 2010, 10:09
Патр и 600 рябчиков не стоит. В америке вольво хс90 с нуля стоит около 900 рябчиков. Полазийте по американским сайтам: субару. ком, тайота. ком, вольво. ком и посмотрите сколько у нах там стоит машина. А у нас говнометы собирают и цены заоблачные на них ставят. В следующем году на автофрамосе на конвеер поставят внедорожник. Шнива сразу обосрется с такими ценами, а там и уаз ласты завернет если качество не подтянет.
За морем телушка -полушка , да рубль перевоз. С таможенными пошлинами не знаком? Вдобавок америкосы "ушатывают"авто до полного изумления, в принципе не зная, что такое ТО, льют в современные агрегаты "минералку", ездят, пока что нибудь не ухайдокают и затем продают. Взять достойное авто из Америки весьма непросто. А новые просто невыгодно.

хаустов 4 ноября 2010, 10:58    ответить

А парктроник зачем? Он меня на Х-5 достал, по городу визжит постоянно, за гороом молчит только по трассе, а въедешь в лес вообще не замолкает-на каждую ветку и траву срабатывает

VV-77 5 ноября 2010, 22:31    ответить

ответ на комментарий пользователя хаустов, написанный 4 ноября 2010, 10:58

хаустов
обзор не очень хороший из-за размеров (сзади, если близко что-то находится или кто-то), напрягаться приходится, а так спокойно можно сдавать назад, вперед и сбоку, если пролезть в узком месте надо, тоже полезен. На низкую траву не реагирует, в городе пищит если метра 1,5 останавливаться от авто, но я так стараюсь не делать, да и выключатель звука в нём есть.

Elifant 14 ноября 2010, 23:43    ответить

А какой Вы поставили БК? Я купил в марте 10 г. Евро -3. Престиж U-12 подходит?

Mr Z 15 ноября 2010, 00:23    ответить

Про магнитолу штатную и акустику ты не гони, говно редкостное, ни звука, ни объема. Движок слабоват, при обгонах только посадка высокая спасает, маневр заранее сделать. А так в целом ездить можно.

VV-77 16 ноября 2010, 21:00    ответить

ответ на комментарий пользователя Elifant, написанный 14 ноября 2010, 23:43

по БК надо смотреть на сайтах производителей, они выкладывают с какой версией БУ двигателя работают. А у меня multitronics RIF-500, я их много пересмотрел, просто у этого большой, контрастный дисплей и морозостойкий написано, ещё звук качественнее и громкий. Там новая звуковая плата применена. На их сайте можно почитать.

VV-77 16 ноября 2010, 21:35    ответить

ответ на комментарий пользователя Mr Z, написанный 15 ноября 2010, 00:23

ну началось..., тут кому какая фирма нравится, а про качество звука, ...сначала послушай, звучит он приятно и тем более не "говно редкостное" звук. И к сведению: подавляющее большинство автомагнитол собраны на одинаковых микросхемах (часто на TDA Philips и тд.) и неважно какая фирма их установила в свой аппарат. Звук от этого не меняется, если она стоит в СОНИ или в китайском аппарате. В магнитоле пластмасса качественная и собран прилично. Ещё в ней так же 4 выхода мостом на АС. Можно подключить 4 колонки.
Про двигатель: по городу ездить нормально, динамика примерно на уровне девятого семейства. С легковыми нечего сравнивать, он минимум в 2 раза их тяжелее. За гордом 100-120 км едет совершенно спокойно, без напряга и бензина у меня в общем пока 13,7 потребляет на 100 км. Больше объём и сил у мотора - больше расход, так что не всё однозначно.

Mr Z 18 ноября 2010, 00:23    ответить

ответ на комментарий пользователя VV-77, написанный 16 ноября 2010, 21:35

По поводу магнитолы: у меня какая-то бракованная попалась, играет диск, через какое-то время сама на радио переключается, а назад-ни в какую. Динамики, которые штатные в передних дверях, вот это и есть редкостное говнище (извиняюсь), звук как в унитазе, слушать противно, не знаю, чем они тебе понравились? В целом я согласен, что аппарат зачетный, мне например тоже нравится практически все, ну кроме расхода бензина естественно, т. к. до него была 15-ка.

VV-77 18 ноября 2010, 22:33    ответить

про брак ...всякое бывает и со всеми производителями. А звук, то регуляторы тембров надо настроить правильно, FM радио классно звучит на родную акустику (хорошо и четко слышно и не на большой громкости), СД-диски тоже нормально играют (для автомобиля). Если ещё задние колонки установить, то лучше звук можно получить, динамический диапазон шире и громкость соответственно. А ещё, это просто магнитола и не должна бухать мощными низами, чтобы стекла дребезжали. СД и ДВД проигрыватели не люблю из-за их слабости к пыли и тряски, лучше наверно флешь проигрыватель докупить в прикуриватель. А ещё лучше с компа слушать, намного удобнее и универсальнее. Звук домашней хорошей акустики в машине наверно невозможно получить, а вот приятный и не раздражающий можно.

VV-77 9 апреля 2011, 12:56    ответить

Может кому интересно, машина прошла более 13000 км:
В сервисе не обслуживал (не понравилось их отношение), ТО-0 и ТО-1 делал самостоятельно. По ТО-0 поменял масло в двигателе и раздатке, подтянул хомуты на шлангах системы охлаждения, больше недочетов не заметил. …забыл, ещё заменил пластмассовый бачок на цилиндре сцепления, была трещина (похоже где-то наступили на него до установки на авто). ТО-1: тоже заменил масло, прошприцевал рулевые и все крестовины. Подтянул гайки на выхлопном коллекторе, подушки двигателя, болты чулков переднего моста, вроде всё. Первый раз делается все не так быстро, от не знаний данного автомобиля, но если доведётся повторно, то думаю все будет быстрее. Немного подвывает задний мост, больше на нейтрали заметно или когда газ сбросишь, но вроде стало тише, с улицы не слышно совсем. Открыл заднюю крышку моста, пятно на шестернях: (когда вперед едешь) находится в середине, как и положено, а вот (когда назад едешь), то немного смещено.
Летом хочу поставить контроль температуры в салоне (чувствую, не хватает этого, не нравится ручку крана отопителя подкручивать), уже купил блок САУО от Приоры, сначала хотел электропривода на заслонки поставить (там эта функция есть), но эту идею пока оставил. В Патриоте все это сделано надежно и удобно, главное - не отвлекает от дороги.
Ещё немного переделал переднюю торпеду, под магнитолу и бортовой комп, типа 2-дин, идею нашел в инете. Назад положил две АС с динамиками Sony xs-F6938R и штатные динамики, в передних дверях, закрепил перед решеткой (звук более четкий стал, а то динамики находились в глубине). Хотя, для радио, неплохо и родное все звучало. Теперь звук почти как с сабом (джаз неплохо играет), кто любит когда выскакивают стекла, то это не тот вариант. Может потом передние заменю на многополосные. Задние динамики в авто врезать не стал, много мороки, готовые АС-ящики проще и звучат прилично, не надо с обшивкой и звукоподготовкой воевать.
Летом бензина потребляет меньше, примерно 13,7 л, зимой примерно 15-16 л, греть приходится дольше и по трассе расход больше летнего. На работу езжу частично по трассе, а в левом ряду меньше 110-130 ехать не получается. Расход считаю по залитому бензину в бак (просто хотелось знать реальные цифры).