Хендай Крета 2016 · отзыв

До Хендай Креты у меня был Ниссан Тиида, отличный автомобиль. Поначалу сомневался по поводу замены японца на корейца, да ещё и нашей сборки. Но после года эксплуатации все сомнения рассеялись, машиной доволен на все 100%.

Крета — достаточно вместительная, задним пассажирам втроем не тесно, про передних и говорить нечего. Неплохой (для своего класса) багажник, под полом которого запаска и дополнительные емкости для всякой мелочи. Словом, деньги, затраченные на покупку, Крета полностью оправдывает. Машина действительно получилась удачной, об этом говорят полугодовые очереди у дилеров.

Достоинства автомобиля

Очень нравится двигатель - довольно шустрый и тяговитый. При размеренной езде по трассе (110-120 км/час) расход 6,2-6,4 литра бензина, И это при работающем климате.При необходимости обогнать, разгон довольно бодрый. До 140-150 км/час автомобиль разгоняется вообще не напрягаясь. Также радует коробка, момент переключения передач можно отметить разве что по тахометру. Рывков в момент переключения просто нет, все работает плавно и тихо.

Рулевое управление очень приятное, в меру острое и в меру легкое. Тормоза с системой АВС неплохие, такие как и должны быть на современном автомобиле.

Зимой порадовал обогрев лобового стекла. Пока сметаешь снег с машины, стекло уже оттаяло, скребок не нужен. Эргономика так-же не вызывает нареканий, все под рукой, тянуться ни куда не надо. Нельзя не отметить и датчики давления, очень удобная штука.

Качество подвески я отметил ещё до покупки, на тест-драйве. Односложно охарактеризовать подвеску непросто, скажем так - мягкая настолько чтобы было комфортно и не трясло, жесткая настолько чтобы не было пробоев и мелкие ямки и трамвайные пути пересекать не обращая на них внимания. Инженеры-подвесочники поработали на славу. За 10 месяцев эксплуатации претензий у меня нет, хотелось бы придраться, но не к чему.

Недостатки автомобиля

Основным недостатком модели, или если вам угодно, маркетинга, считаю невозможность получить некоторые опции на выбранной вами комплектации. Я хотел бы иметь на автомобиле кожаный салон, линзованные фары и светодиодные ходовые огни. Но их можно получить только на полноприводной машине с 2-литровым мотором, а у меня привод передний, а посему...

Также недостатком считаю отсутствие круиз-контроля, причем его не устанавливают ни на одну комплектацию, непонятно почему. На китайском Hyundai IX25 круиз-контроль есть. Не знаю как сейчас, но год назад набор цветов автомобиля был довольно скудный. Судя по тем машинам, что попадаются на улице воз и ныне там, набор красок практически тот же.

К недостаткам стоит отнести и передние брызговики, вернее их размер. Маленькие по ширине, они совершенно не от чего не защищают. Если бы брызговики выступали на пару сантиметров за крылья, бока машины (особенно задняя дверь) были бы чище. В силу аэродинамики кузова, зад машины постоянно грязный, а вместе с ним и камера заднего вида постоянно (в дождливую погоду) заляпана грязью и понятно свое назначение выполнять не может - выходи и протирай. Вот и всё, на мой взгляд. Кто-то наверняка отметит что-то другое. Тут уж сколько людей - столько мнений.