Wroom.ru
   
 
 
 
Каталог автомобилей и цены
Отзывы
Новости
Обзоры
Автофорум
Клуб «Японские автомобили»
Поиск

Отзыв об автомобиле Лада Калина (2008 г.)

Всем, кто прочитал мой предыдущий отзыв ( http://wroom.ru/story/id/2412 ) и не поленился оставить свои комментарии, огромное спасибо!

Хочу поделится своим недавним опытом поездки на Логане (1,6 MPI, 2007 г. в.). Ни в коем случае не подумайте, что я хочу обос..ть этот автомобиль, также я не преследую цель за счет Логана превозвысить Калину. В данный момент я просто привожу факты (повторюсь: факты эти субъективные, ибо ни я, ни мой собеседник в дороге не являемся профессиональными автокритиками).

Так вот, вернемся к нашим машинам. Ехали мы из Москвы в Тулу. Хоть и магистраль, но разница покрытия в Московской области и Тульской - просто ужас!!! Кто хоть раз ездил, не даст соврать! По хорошей дороге, что Логан, что Калина - никакой разницы, почти... почти... И на это почти обратил внимание даже владелец Логана: "Шумноват движочек на высоких оборотах..." А ведь и правда, на 4000 об. рёв стоял ощутимый. "А у меня после 3500 до 5000 движок просто петь начинает... Может просто новый пока..." - почему-то смущаясь, добавил я. А что про динамику, так Логан весело стартует с места, и вдруг куда-то проваливается. Про Калину свою я такого сказать не мог.

После плаката "Мы рады приветствовать вас на тульской земле!" у Логана, как и у чисто отечественного авто запели сверчки: прямо нараспев! После этого сравнивать машины нам с собеседником было уже неинтересно. В следующий раз договорились ехать на Калине... "Так будет по-честному" - заметил мой собеседник и коллега.

Всю оставшуюся дорогу я думал про наш, извините, сорочий менталитет. Мы все скидываемся на красивую обложку, на модный бренд. Завидуем соседу на иномарке. А ведь настоящих "иномарок" осталось очень мало. В огромном городском потоке импортные логотипы в большинстве своем это такие же отечественные "Тазики", только в более красивой упаковке. Но за красоту, как известно надо платить. Да и настоящая иномарка на дорогах в глубинке, я считаю, никогда не сможет конкурировать с родными "Тазиками". Когда мы научимся строить дороги, а ещё научимся по ним культурно ездить, пропуская не только владельцев Круизёров, Дискавери и Х5, но и копеек, Оки и москвичей; тогда и настанет пора ругать отечественный автопром. А пока он соответствует нам, "господа", на все 100%. И очень достойно, пусть не всегда красиво, зато уверенно на свою стоимость, справляются наши Калины и Приоры с главной задачей: перевозкой пассажиров.

Информация об автомобиле
Год выпуска: 2008
Постоянный адрес этой страницы: http://wroom.ru/story/id/2425
 

комментарии

 

МФА 8 февраля 2010, 02:05    ответить

да... у логана действительно ООчень слабый движоК, и певучий салон=)
на своей вите 1.3 гонялся с логанами 1.6, ну логан вообще не конкурент 93 сильному витовскому движку!!! а вот с калинами сколько не гонялся...всегда получалась ничья. То я, то меня.. то бампер в бампер...=)

МФАА 8 февраля 2010, 02:07    ответить

ну разумеется с нормальными калинами, у которых двигатель 1.6!

МФАА 8 февраля 2010, 02:08    ответить

приору не могу обогнать, десятку 1.6 на 2-3 корпуса выигрываю всегда. да о чем это я, тут же о логане...=) просто привел в пример что не все русские авто такие уж ужасные...

tributilpropil 8 февраля 2010, 10:45    ответить

Спасибо за мораль..

flowerss 8 февраля 2010, 16:44    ответить

Хорошая ода Россавтопрому. Диалектический путь развития лоббирования нашемарок.

Almog911 8 февраля 2010, 17:48    ответить

МФАА "ну разумеется с нормальными калинами, у которых двигатель 1.6!"
Это какой именно: 1,6 16V или 1,6 8V ?
(Просто вкусы у всех разные)

ozzy 8 февраля 2010, 22:41    ответить

Дороги и культура важдение намного важнее инпортного авто...

МФА 8 февраля 2010, 23:54    ответить

16v, именно эту калину я считаю нормальной...
а которая 8v чтото вообще не конкурент... ну вообще если пробить катализатор, поставить нулевик, заправиться 95=) то можно и с приорой потягаться...=) у нас на форуме один гонялсмя , правда не с приорой а фордом фьюжином 1.8, обогнал его на 2 корпуса, точно не знаю какая там была коробка, так же обгонял меган 2 1.6, ну и подобные авто. Правда человек не отпускает газ при переключениях =) дурной короче немножко.=) вообщем вот по этой ссылке можно е прочесть... http://faw-vita.ru/viewtopic.php?f=9&t=526&st=0&sk=t&sd=a&start=50
и этой http://faw-vita.ru/viewtopic.php?f=9&t=526&st=0&sk=t&sd=a
и этой http://faw-vita.ru/viewtopic.php?f=9&t=526&st=0&sk=t&sd=a&start=80

Soldat 16 февраля 2010, 14:51    ответить

"Каждый кулик, свое болото хвалит." Так вот, видимо Вы ещё пороха не нюхнули с нашими машинами. А слабо в городской пробке, в жару лопнуть расширительному бачку и не раз, а слабо оторваться водительской двери ( лопнула верхняя петля), а слабо самоотвернуться на ходу гайки, крепящей блок шестерён на первичном валу в КПП, не закернили на заводе пид-сы. И таких примеров у меня- не счесть! Так вот, что ценится в машинах за эту цену (300-400 т. р), простота и надёжность. Без обиды мужики: у ВАЗов нет самого главного-НАДЁЖНОСТИ!!! Я могу это сказать, много ВАЗов искатал и меня не переубедишь! Теперь к отзыву: пробег пока мизерный, время покажет. Напишите о своей КАЛИНЕ и о ЛОГАНЕ друга, тысяч эдак через 70-80, я думаю много интересней рассказ будет, да и мнение может измениться. Удачи!

Зубастик 16 февраля 2010, 15:20    ответить

На Калдине бати пробег уже 270000. Отзыв в моём профиле. Кода кто-то на своём ТАЗике 80000 накатает, тода видно будет! Сейчас машина в х. т.с.! :)

Almog911 16 февраля 2010, 23:42    ответить

Видно, что либо невнимательно читают, либо вовсе не понимают того, что я хочу сказать (((
Я совсем не хочу сказать, что Калина или Приора лучше любой бюджетной ино. Хуже, согласен. У них есть просто охренеть сколько недостатков, но весь вопрос: 1) в деньгах 2) какую машину вы хотите новую или б/у.
Вот допустим на новом Тазике за 50000 - 80000 км пробега случилось много всякого, а сколько бабок в сумме получилось? На годовалом Лачетти у сослуживца клапана прогорели - это разве не лотерея при покупке б/у машин??? Другой знакомый с ног сбился в поисках з/ч в движок на Логан - пока не нашел - за оригинал в техцентре астрономическую сумму попросили, а что делать - с турецкими уже налетел разок!
Наши ТАЗы стоят своих денег!!! Вот купите за 250 т. р. НОВУЮ и НАДЕЖНУЮ иномарочку (в средней комлектации. Матизы и Китай не предлагать) да ещё и в кредит под 7% годовых - пишите, и я сразу вступлю в клуб восторженых владельцев иномарок

Зубастик 17 февраля 2010, 05:46    ответить

Новые ино покупать нет смысла - 2-3 летка японка надёжнее, но заряжена так, что максимальная комлекта тут отдыхает!

star117 9 мая 2010, 20:50    ответить

Молодец - душевно. Нам соответствует все, в том числе и автопром. Спасибо, приятно было читать

Lewgen 24 мая 2010, 16:02    ответить

А я считаю, все правильно написано по поводу якобы иномарок, все уже у нас собирают и рено, и фольксы, и шкоды, и т. д.. и т. п. Стало быть те же русские парни, что и ВАЗ клепают (кроме того, есть условия для весх автосборок в России - с каждым годом увеличивать процент российских запчастей - вот тебе и низкое качество комплектующих. и далее по тенксту!) Поэтому - цена вопроса за ино уже достаточно высока, если миллиона нет в кармане - бери ВАЗ новый.

кремень 28 июня 2010, 19:19    ответить

Ну что я тоже долго ждал и выжидал когда же доведут до ума калину, а тут и универсал появился и кризис е--л вот и на те деньги или бу иномарку кот в мешке! или новую, пробег пока маленький но опыт позволяет сделать вывод, ни один отечественный автомобиль\иль с калиной не попадает, но и каждому угодить не возможно, как семейный автомобиль универсал бомба компактный , вместительный, шустрый 1.4 движок класс. но нет предела совершенству хотелось бы еще лучше, орехов хватает тем более сам занимаюсь приемкой автомобилей знаю на что обращать внимание, и вовсе я не хвалю Рос автопром смысла нет но с калиной угадали. самое интересное у меня 180 см рост все говорят как ты влазишь тогда предлагаю сразу самим присесть и сразу все вопросы отпадают. по надежности пока ничего не могу сказать все в норме пробег 1029 км, начала при закрытии скрипеть водительская дверь вродебы все смазано да и это не дефект думаю устраним а так пока все в норме. сегодня специально поехал к теще по дороге каменка 5 км и каменка не с ровными камнями то конечно шум есть но ни единого скрипа или намека что гдето чтото начало скрипеть, может мне пока повезло - посмотрим но пока машина достойная наших денег за нее заплаченых!

harvat 23 февраля 2011, 16:54    ответить

Отличный комментарий. Калина и правда хороший аппарат! Двиг 1.4 просто супер, да если ещё с парой в КПП 3.9!

Имя *

Пароль *

Адрес электронной почты (не будет виден другим пользователям) *

Текст комментария *

Показать смайлики

Добавить картинку (формат JPG/JPEG)




Сейчас комментируют отзывы:


Смотрите также:

Отзывы владельцев автомобилей Лада Калина (180)

Лада Калина — цены и комплектации от 276 900 рублей

Лада Калина — технические характеристики

Лада Калина на форуме


Обсуждение на форуме: