Два года езжу на Акценте, уже можно делать выводы. Плюсы машины: живучесть и выносливость, умеренный расход (6-7 л по трассе), угонщиков Акцент не интересует. Не нравится низкий дорожный просвет, во многих ситуациях его не хватает, слабая шумоизоляция и тесный салон. Но в целом машиной доволен. Если ездить одному-вдвоем по городу далее →
В общем машина неплохая для своего класса. Достойная динамика, хорошая эргономика, экономичный двигатель. В салоне всё просто и понятно. Очень быстро прогревается в сильные морозы. Движок легко запускается при -37. Немного шумная работа задней подвески. Места для ног задних пассажиров маловато. Сверчков практически никаких. При пробеге 41000 за 1,5 года далее →
Выпуск 2005 г., купил в декабре. Сейчас на спидометре 48000 км. Впечатления: за эти деньги - вещь! Единственное "но": рекомендовал бы движок 1,8 л. При работающем кондиционере на обгоне чуток не хватает подхвата. Проблем пока никаких, только жидкость в омыватель заливать не забывай. Запуск в любую погоду.
Как недостаток - далее →
Приобрел в начале апреля. Модельный год 2008 с легкими изменениями по сравнению с прошлым годом. Комплектация максимальная из бензин, 5 мест. Теперь нет люка, да он и не нужен. 18" колеса, сабвуфер, мп3 с СД на 6 дисков, атермальные стекла, электроскладываемые зеркала с поворотниками, электрорегулировки сидений вроде расширили, ну может далее →
Машина, можно сказать была куплена случайно, планировалась Соната, но в салоне увидели эту, и все решилось почти мгновенно. Комплектация: двигатель 2. 0 (145 л. с. ) механика, литые диски на 16, ткань, 6 подушек безопасности, кондиционер, штатная музыка МР3 с кассетником! (зачем не понятно), электропакет и куча всяких приблуд (типа далее →
Хундай Акцент, 2003 года. Пробег сравнительно маленький, еще нет 75 тысяч. Продал в возрасте почти 5 лет, если честно, не очень хотелось продавать, но уже позволили возможности, да и захотелось машинюшку побольше. Машина ушла на 2 день после размещения объявления за очень разумные деньги, звонков было довольно много.
До Акцента была далее →
Хочу сказать пару слов о своем Тушкане 2 литра, полный привод. Пробег около 40 тыс. км. За все два года автомобиль не доставил никаких проблем, пришлось заменить лишь пару лампочек. Средний расход по городу (кстати, 92-го бензина) 12 литров. А в целом очень удачный автомобиль по соотношению цена-качество. далее →
Getz 1,3 2005 года. Автомобиль хороший и в принципе надежный. Но есть некоторые недостатки:
1. отсутствие прерывистого режима работы дворников;
2. дребезжащая номерная рамка;
3. к 2000 км начал глючить иммобилайзер, перепрошивка на сервисе проблему решила только со второй попытки, но и то иногда проскакивают глюки;
4. к 30000 км далее →
Гетц 1.3 с автоматом едет так себе. С места разгоняется отлично, но вот с хода....! Запаздывания просто ужасные, пока коробка сообразит скинуть передачу вниз, обгонять уже поздно. И до 140 он еле разгоняется - либо ревет как резаный, либо не едет.